保时捷718加速几秒(保时捷718百公里加速实测)
Boxster EV将成为保时捷加速最快的车型，其0-100km/h加速时间或为5秒，比918 Spyder更快，预计售价70-100万元。以下是具体信息：车型定位：718 Boxster EV是保时捷首款纯电动敞篷跑车，与Macan EV同步推出，标志着保时捷跑车正式进入新能源时代。
虽然依旧是0T水平对置四缸涡轮增压发动机，但是它的动力参数在718？Cayman？T身上提升到了300马力和380N·m，数字上总算是拿得出手了。与之匹配的也依旧是保时捷王牌的7速PDK变速箱，官方表示该车的百公里加速时间为7s，这才是一台跑车所应该要有的表现。
“保时捷718是保时捷的入门级跑车。有跑车保时捷Cayman和敞篷车保时捷Boxster。保时捷718的加速时间是多少？它的0-100公里/小时加速仅需17秒，比官方公布的4秒还要快。超过同价位的大多数竞争对手，与5T BoxsterS相比，仅落后一秒。在加速初期，G值接近0.9g，是非常好的加速。
这款保时捷配的是一台250匹马力的H4引擎，排量为0T，加速仅需6秒即可完成，极速可达260时速，车身匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗为2L，动力强悍。这样一台“胭脂红”保时捷718出现在街头，车主是富二代，穿一身保安服来体验生活的。
两者的官方0-100公里加速时间（s）不同：保时捷711的官方0-100公里加速时间为60秒；保时捷718的官方0-100公里加速时间为4秒。两者的最高车速（km\u002Fh）不同：保时捷711的最高车速为260km\u002Fh；保时捷718的最高车速为285km\u002Fh。
保时捷718和911作为两款定位不同的跑车，它们各自展现出独特的魅力与性能。718，作为保时捷的入门级跑车，提供两种动力选择：0T和 0T发动机能输出250马力，而5T发动机则更为强劲，可爆发350马力。在加速表现上，718从静止加速到100公里/小时分别需要6秒和4秒，展现出令人满意的性能。
保时捷718车怎么样?保时捷718车友亲身评测
尽管 保时捷718是保时捷的入门车型，但也不便宜。最近保时捷推出了新车型叫做718 Boxster T.这款车并没有使用718GTS的水平对置六缸发动机，而是使用水平对置四缸发动机---发动机的输出功率是300马力，低于Boxster S的350马力。变速箱有七速PDK双离合和六速手动可以选择。
帕拉梅拉的轿跑车型使得它拥有更大的空间，适合家庭使用。而保时捷718则是入门级跑车，性能一般，对于追求速度和激情的车友来说可能不够满意。帕拉梅拉的动力表现更加出色，适合长途旅行和高速驾驶。因此，如果您对动力和实用性有更高的要求，那么帕拉梅拉会是更好的选择。
保时捷718 性能与配置：保时捷718 Boxster是国内100万里能买到的唯一一台中置后驱软顶敞篷跑车，具有独特的驾驶魅力。它拥有百公里6秒的加速能力，动力表现较为出色。同时，配备了民间最好的双离合变速箱—PDK变速箱，换挡迅速且高效，能够充分发挥发动机的性能。
提车也有一段时间了？没事交个作业 顺便求拉一下温州本地718车友群！！ 本人26岁，瑞安车主。
保时捷718使用前后麦弗逊式独立悬挂系统，底盘低矮，滤震质感很好，但是因为运动调教，减震悬挂比较硬。笔者观察到个别保时捷718车友反映底盘有异响的问题，我们来看看怎么解决。1，减震悬挂问题。减震悬挂起到滤震支撑作用，一旦减震芯漏油或内部润滑不良，就可能导致起伏路面出现干摩擦异响，需要更换。
保时捷718敞篷车好开吗
1、总体而言，保时捷718敞篷车对于追求驾驶乐趣、热爱操控的驾驶者来说，是一款很好开的车型，但也需要综合考虑自身的使用需求和习惯。
2、保时捷718敞篷车好不好开，因人而异。 动力方面，它搭载的发动机能提供充沛且强劲的动力输出，加速迅猛，在超车、高速行驶等场景下表现出色，能给驾驶者带来强烈的推背感和驾驶激情。 操控性极佳。其底盘调校扎实，悬挂系统能很好地应对各种路况和驾驶动作。
3、两款车我推荐的都是敞篷版本，因为这样你才能做街上最靓的仔。从外观来看，捷豹F-TYPE的前脸和车身线条更加饱满，充满了力量感；而保时捷718则相对干练，给人一种非常轻快的感觉，一看就能跑的飞快飞快。
4、Spyder版本因手动敞篷设计，在雨天操作需手动拆卸顶棚并妥善存放，流程繁琐，更适合天气稳定地区或复古爱好者。总结：适合人群与注意事项若追求驾驶乐趣和敞篷体验，718敞篷版在同价位跑车中表现突出，尤其适合单身用户或第二辆车需求。但需接受实用性妥协（如储物空间小、油耗高）和涡轮迟滞等特性。
每周福利:你目前能买得起的最完美的一台车是?
1、豪华预算（80万元以上）：保时捷718 Boxster 价格：基础版起售价约80万元，选装后落地价约100万元，但二手市场保值率稳定（3年约70%）。核心优势：性能表现：0T水平对置发动机最大功率250马力，零百加速6秒，中置后驱布局带来极致操控体验。
2、对于那些更注重驾驶质感并且又想要买一台SUV的“打工人”，你们的福利来了。宝马X2实际上是宝马X1的运动版本，但在调校方面会有所差异。X1的整体风格会更偏家用一些，而X2则更注重驾驶感受，一款SUV这样的定位注定它将不会是一款走量的车型，但是正因为如此，才更能够彰显出你的个性。
3、在以往说起钢炮车，大伙们第一时间应该想到的还是本田思域、别克君威GS、大众高尔夫等车型，它们各自突出动力性能，在车圈里都尽显风采。不过，当国产品牌开始涉足钢炮车领域，传祺影豹、领克0长安UNI-V的出现，塑造了国产“性能车”标签，成为年轻人买得起的性能车。
4、买五菱宏光PLUS的理由很简单，因为我需要一款兼顾高颜值、大空间、乘坐体验舒适的车，最好价格要比较实在，而五菱宏光PLUS就能满足我全部的需求。这款车的指导价格48万起步，也就是说不到7万就能提车，加上这款车定位于宽体商务车，开出门并不会没有面子。
全新718SpyderRS:尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹
1、保时捷GT 车型总监Andreas Preuninger表示：“全新718 Spyder RS 将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，我们无可挑剔的 GT3 发动机、短齿比的传动系统、紧凑的尺寸、轻量化、为道路优化的赛车悬架系统和最大限度的开放性，提供了一个令人无法抗拒的、更纯粹的驾驶体验。
2、轻量化是718 Spyder RS另一个重要的特点，Spyder RS的重量为1，410公斤，比搭载保时捷双离合传动系统的718 Spyder轻了27公斤，也比封闭式车顶的718 Cayman GT4 RS轻了5公斤。软顶车型比硬顶车型要轻，这在跑车世界里并不多见。Spyder RS代表着718车系自2016年推出以来的最高成就。
3、总的来说，这台保时捷718 Spyder RS车型虽然在产品序列级别上不如911车型，但夸张的赛道化设计和“与生俱来”就可以选装魏斯阿赫组件的资格，可不是随随便便哪个保时捷就可以拥有的。
4、保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——全新718 Spyder RS，其与718 Cayman GT4 RS相呼应，共同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作，缔造更极致的驾驶乐趣。718 Spyder RS采用来自911 GT3的368 kW（500 PS）自然吸气式水平对置六缸发动机。
2.0t保时捷718boxer手动挡还是自动挡
1、0t保时捷718boxer是自动挡。7档PDK双离合变速箱。保时捷718 Boxster ，是国内100万里能买到的唯一一台中置后驱软顶敞篷跑车。这台车拥有百公里6秒的加速，并且还有着民间最好的双离合变速箱—PDK变速箱。极富乐趣的灵动底盘和软顶敞篷。
2、保时捷718 Boxster敞篷车的寿命在定期保养和正常驾驶条件下，整车可达20万至30万公里（约20年以上），软顶寿命可达10年以上，具体表现因部件和使用习惯而异。整车机械性能寿命保时捷718 Boxster敞篷车的整车寿命主要取决于核心机械部件的耐用性。
3、版本和发动机不同。具体区别为：版本不同：为上一代，718是boxster的换代。发动机不同：Boxster用的是7T和4T的6缸自然吸气发动机，718用的是0T和5T的4缸涡轮增压发动机。Boxster是一款保时捷的入门级双座跑车，Boxster的名字是由Boxster组合而来。
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