一辆乞丐奥迪A3的改装进化之路
1、于是，我就开始了恢弘壮大的选车之路： 奥迪A3 谁没有一个开上BBA的梦，我也有，不过BBA三大豪华品牌中的入门级车型，就属奥迪A3的优惠力度最大，而且奥迪品牌在我心中的好感度一直也是三者之最。 外观还行，内饰实在不喜欢。。
设计感强烈的奥迪A3,大片来袭,折腾的改装之路!
1、A3是一台再纯不过的家用车，形态既不修长，也没有Hot Hatch味道，很难弄出JDM的味道，唯有low低加宽体这一剂良方，才可打好姿态基础。这里车主选择的是JVR的空气避震器加Airlift 3H控制器来实现降低车身，宽体则是一套定制品，貌似要要找A3的量产宽体也挺难的吧。
奥迪A3简单改装作业,动力升级潜力十分有限
经过近20个月的改装工作，目前小33的改装已接近完成毕业，短短不到两年，从无到有，经历了太多，这里不多一一赘述。这里交上我的毕业（暂定）成果，希望车友们以此为鉴，少走弯路。
虽然是最便宜的奥迪，但做工方面自我感觉还是没有丢弃“豪华”二字的，毕竟人不识货钱识货。
作为一位热爱姿态的玩家，气动装置是必不可少的改装内容。Airlift3H气动避震上身之后的A3Sportback看上去多了几份优雅气息，拥有低矮的车身高度之后，轮圈也配套升级了。
款奥迪A3L燃速版（凯莫拉灰）在配置和改装潜力上表现突出，以下从核心功能体验与外观/性能改装两方面展开分析：核心功能体验驾驶辅助系统ACC自适应巡航：标配功能，高速场景下可自动保持车距并调节车速，配合后刷的车道引导功能（需加装离手模块），长途驾驶舒适性显著提升。
“不知道为啥一些键盘侠看不起A3车主，还A4底下无奥迪，S3和RS3被吃了？就因为价格贵所以可以算奥迪？觉得A3车主就是***。每次听到就跟气氛4运动新车落地大概21，算改装钱，一台低配A4出来了。
人生高光时刻奥迪A3的少女时代,谈谈我的用车感受
1、噔噔噔！ 闪亮的登场，原车是19款奥迪A3 看这个轮毂样式，老司机第一眼就能反应出来肯定是运动款。有人喜欢两厢版，有人喜欢三厢版，我是后者。很多事情就是因为喜欢吧，所以会很认真去做。不是论坛老司机，身边也没有玩改装车的朋友，给小三换身衣服 贴改色膜，全程自己决定的。
2、选车理由 首先A3这款车的优惠力度很大，价格可以接受。外观的设计很时尚，符合我的审美，相对来说性价比还是很高的#最满意 外观的设计是最让我满意的地方，前脸看起来时尚精致，大灯造型特别漂亮，小巧玲珑的车身给人一种活力满满的感觉。
3、面对A3即将面临大改版，以及老A3相关保值的考虑，就随意咨询了二手车市场，从而得知手上A3出售价在保值52%左右……emmmm，心心念念想着还不错，内心开始了如26岁般的躁动…… 就这样，时隔6年后再一次走上了看车之路。陪伴我近6年的A3，家里领导起的名字为「赛赛」，65000公里。
发表评论