12年的宝马750值多少钱,跑了四万多公里,当时裸车是160多万
1、年的宝马750车型跑了四万多公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在50多万左右，具体需要看实际车况。
2、宝马750的厂商指导价为198万元，而实际落地价会受到多种因素的影响，以2019款改款750LixDriveV8M运动套装为例，其最低落地价大约为2193万元。以下是具体分析：裸车价格 宝马750的裸车价格是购车成本的主要部分。以2019款改款750LixDriveV8M运动套装为例，其裸车价格为1798万元。
3、宝马X3还是有一定优惠的，但是不如奥迪Q5L大，这款车优惠下来裸车大概就是39万的样子。所以4S店的挂牌价相当于就是新车的裸车价，1600公里的车，就节约了个购置税。
4、目前市场上，宝马X6 09年的车型，大致价格在40万至50万人民币之间。尽管这款车已经处于较旧的状态，但其保值率相对较高。值得注意的是，由于该车款已经过多次改款，市场上可购买到的35i版本大多为美规车，若以裸车形式购买，价格约为65万人民币。
宝马750li多大排量?
宝马750li是8L的：新款宝马7系将搭载提升后的0升涡轮增压直列四缸发动机、0升涡轮增压直列六缸发动机和的4升双涡轮增压V8发动机；它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型，最大功率分别为258马力、340马力以及530马力；M760Li车型，采用的是一台6TV12发动机，最大功率调整为585马力，峰值扭矩为850牛·米，0-100km/h加速时间为8秒。
宝马750Li搭载的4升双涡轮增压V8发动机，其最大功率达到了530马力，为驾驶者带来澎湃的动力体验。而M760Li车型更是搭载了更为强劲的6升双涡轮增压V12发动机，最大功率为585马力，峰值扭矩高达850牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需8秒，展现出惊人的加速性能。
动力性能750GS：搭载一台并列双缸发动机，排量约750cc，动力输出偏向中低转速，适合越野和长途骑行。最大功率约77马力，扭矩表现优秀。750Li：搭载一台0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率约340马力，动力强劲且平顺，适合高速巡航和城市驾驶。
宝马（BMW）750Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。
750是什么车
1、宝马750是宝马7系车型中的一员，与宝马730li、740li和760li等车型共同构成该系列。在宝马7系车型中，宝马730li采用前置后驱布局，而宝马740li高配版则配备全时四驱系统。宝马750所搭载的xDrive智能全轮驱动系统，尤其适用于具有挑战性的路况，其牵引力表现尤为出色。
2、宝马750是宝马7系当中的一款车，同样是7系的车型还有宝马730li、宝马740li、宝马760li，在这几款车当中，宝马730li都是前置后驱的车型，宝马740li高配的车型匹配的全时四驱系统，在7系当中，只要带有xDrive的车型就是前置全时四驱，不带的就是前置后驱车型。
3、长江750是中国经典的边三轮摩托车（俗称“挎子”），原型为苏联的 乌拉尔M72，而乌拉尔M72又源自二战时期德国的 宝马R71。长江750在上世纪长期作为中国军用和民用摩托车，具有鲜明的复古风格和侧边斗设计，因其独特的外形和机械感，常被用于影视作品中以展现年代感或硬派气质。
4、宝马750是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车，属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。荣威750是一款中高端轿车，具有纯正英伦轿车设计与技术基因，是中国首款量产的车型。下面是对宝马750的介绍：车标含义：B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
12年宝马750跑200公里烧机油烧一升机油。
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
2、宝马车辆出现烧机油问题，可能由以下因素导致：机油品质与粘度不符：选择不合适的机油会增加发动机磨损，导致活塞环和气缸壁密封性下降，进而引发烧机油现象。解决方案：更换优质机油，并确保其粘度等级适合宝马发动机的要求。
3、涡轮增压器和进气管之间的油封损坏。主要原因是换油周期过长或用油不良，导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热，进而损坏油封。发动机机油中的燃油比例很高。如果供油系统工作不良，燃油雾化不良，燃油或大量富油混合气会冲入曲轴箱与机油混合，稀释机油。
4、宝马烧机油的原因主要有以下几点：发动机部件磨损：气缸、活塞、活塞环磨损：这些部件的磨损会导致气密性下降，使得燃油进入曲轴箱，造成机油稀释，从而引发烧机油现象。气门油封问题：气门油封老化或损坏：这会导致机油从气门导管进入燃烧室，造成烧机油。
5、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
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