80万起售的蔚来ET9,对于蔚来汽车来说,意味着什么?
1、0万起售的蔚来ET9对蔚来汽车意味着品牌高端化突破与市场风险并存的战略选择，具体可从以下角度分析：品牌层面：强化高端定位，提升技术标杆形象填补大型车市场空白蔚来此前旗舰车型ES8虽定位中大型SUV，但ET9作为首款大型纯电轿车，使蔚来成为自主品牌中第二个推出大型轿车的车企（仅次于红旗）。
2、蔚来ET9在配置上确实展现出了强大的实力，包括三颗激光雷达、全主动悬架、两颗自研的神玑智驾芯片等高科技配置，这些都体现了蔚来在技术研发上的投入和实力。然而，这些配置虽然提升了车辆的智能化和舒适性，但并不一定能够完全支撑起80万的售价。
3、蔚来ET9，一款已经发布就立刻引起舆论热议的新车。大多数人关注这车主要是因为它的价格，80万的预售价不仅是蔚来有史以来最贵的车，在整个国产车圈子里，打出如此高预售价的也是凤毛麟角。
实力打脸BBA百万豪车,ET9有资本炫技
1、品牌战略：ET9是NT0平台首款旗舰车型，定价78万 - 88万元，旨在打破BBA在豪华车市场的垄断，其价格体现了中国高端汽车品牌的技术实力，目标用户为高净值商务人群及追求科技豪华的消费者。
2、新能源豪车如比亚迪仰望U问界M腾势Z9GT等车型凭借智能化座舱和电动化技术，在50万元级市场中实现了销量反超BBA的壮举。这些车型单月订单突破2万辆已成常态，直接蚕食了传统豪车的市场份额。消费群体代际变迁 年轻消费者对“豪车”的定义发生了根本转变。
蔚来CEO李斌:第三代ES8不等同ET9,20万的车不可能什么都有!
1、蔚来CEO李斌明确表示第三代ES8不等同于ET9，且强调20万的车不可能什么都有。以下是对这一观点的详细阐述：第三代ES8与ET9的定位差异 成本限制：李斌指出，从成本角度来看，第三代ES8不可能等同于ET9。ET9作为蔚来旗下最高端的车型，售价78万元起步（BaaS服务版本66万元），其定位和成本都远高于ES8。
2、第三代蔚来ES8在外观、车身尺寸、智能化、动力等方面进行了升级，新增7座版车型，预计第三季度上市。外观变化 前脸：保留经典轮廓，线条变硬朗。分体式灯组中，上方为长条形日间行车灯，下方是更方正的大灯组，预计搭配ABD智能多光束大灯，配合上移的贯穿式银色饰条，更具科技感。
3、相较于老款ES8（价格区间为48-58万元），新一代车型定价更具竞争力。交付时间：自9月21日起，全新ES8将开启全国范围内交付。产能：当前产能已提升至四万余台，若年内因产能限制依旧不能满足消费者提车需求，蔚来将为用户补贴明年可能的购置税差额。
4、李斌宣布蔚来ET9正式开启交付，首位车主为美的董事长方洪波 3月29日，蔚来董事长、CEO李斌正式宣布，蔚来ET9正式开启交付，而全国首位车主为美的集团董事长方洪波。同时，李斌还表示“我也顺便向波哥请教了一些问题，后续给大家分享视频。
80万元的国产车
1、0万元的国产车有多款优秀选择。以下是几款符合该预算范围的国产车型： 蔚来ET9 价格范围：70.8至80.8万元亮点：蔚来ET9以其卓越的智能座舱和服务体系著称。数字化座舱配备高清晰度大屏和流畅的交互系统，提供便捷且充满科技感的操作体验。
2、蔚来ET9售价：预售价格80万元（2023年12月发布，2025年一季度交付）。定位：纯电动大型豪华轿车，采用四座布局，主打商务与高端市场。特点：延续蔚来家族设计语言，配备分体式大灯、大溜背造型，搭载最新电池技术与智能驾驶系统。
3、023年12月23日，蔚来旗舰轿车ET9正式发布并开启预订，预售价格80万元，它就是一款典型的八十万国产车。以下为你详细介绍：基本信息：ET9定位纯电动大型轿车，采用四座布局，将于2025年一季度开启交付。
4、售价80万左右的国产车有高合HiPhi X双电机四驱版本和蔚来ET9。高合HiPhi X：2019年上市，是国内曾售价最贵的高端电动汽车。其单电机后驱版本售价59万，双电机四驱版本售价达80万。
5、就在前几天，华人运通旗下纯电动品牌高合汽车首款量产车型—— 高合HiPhi X正式上市，新车只有两款车型，一款68万，一款80万，对于一款国产纯电动车来说，这个价格算是非常高的了，那么为什么这款车那么贵，它又有哪些亮点呢？下面我们就通过北京车展的展车来感受一下这款独特的国产电动车。
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