请问雪铁龙世嘉的动力怎么样?
1、0世嘉的动力表现不错，但不属于非常猛的类型。动力参数：雪铁龙世嘉0L发动机采用了PSA集团成熟的EW10J4技术，这一技术保证了发动机的稳定性和可靠性。其最大功率为108千瓦（约147马力），峰值扭矩为200牛米。这样的动力参数在日常驾驶中完全够用，能够提供充足的动力储备。
2、作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。
3、综上所述，雪铁龙世嘉0发动机以其高质量材料、德国制造工艺及长寿命特性，成为性能稳定、可靠度高的优选。对于正在考虑购车或关注车辆性能的朋友来说，雪铁龙世嘉0发动机无疑是一个值得考虑的选择。
4、综上所述，雪铁龙世嘉的发动机表现值得称赞。它不仅拥有成熟的动力匹配，还在油耗和保养费用方面展现出显著优势。尽管技术上并非最领先，但其稳定性完全能满足日常驾驶的需求。对于追求经济实用的购车者来说，C4世嘉6L发动机无疑是一个明智之选。
5、因其出色的耐用性，被誉为不死鸟。在市区驾驶，其动力表现尚可，但在高速公路上可能稍显力不从心。世嘉6发动机与富康16V、爱丽舍、雪铁龙C标致20标致307的国产发动机属于同一技术平台，技术成熟但非尖端。
6、对比其他厂家的发动机，世嘉0的动力性确实是非常有优势的，6的加速性能相对稍微弱点，也确实是0的世嘉更能体现出这个车的运动感。但是6的也绝对不会说是出现你说的那种情况，6的只是提速超车比0的慢，如果不是用来飚车，不是特别喜欢超车，上下班代步是绝对够用的。
雪铁龙13款新世嘉1.6排量的发动机与之前的世嘉1.6排量的发动机有什么...
1、首先，C4世嘉6L发动机表现相当出色。该车型提供两种动力选择：6L自然吸气发动机和2T涡轮增压发动机，分别能输出最大117马力和136马力。在这两者之中，6L排量的车型尤为畅销。
2、款雪铁龙世嘉的6L发动机使用的是16V发动机，未配备CVVT技术，仅具备电子气门正时技术。这种技术在上世纪的富康时代被认为是先进的，但在今天已经显得过时。此外，6L发动机的动力性能相较于0L发动机明显逊色，甚至不如一些品牌的主流6L发动机。
3、世嘉采用的6升发动机为psa集团开发的tu5jp4发动机，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，仅是台具有主流机械结构的16气门发动机。
4、对于13代雪铁龙世嘉的发动机性能，我们可从多个维度进行探讨：首先，C4世嘉配备的6L发动机表现出色。这款车型有两种动力选择，分别是117马力的6L自然吸气发动机和136马力的2T涡轮增压发动机。其中，6L版本因其销量突出而备受瞩目。
5、东风雪铁龙新世嘉的发动机型号有两款，一款是6升TU5JP4高性能发动机，另一款是0升EW10A发动机。以下是这两款发动机的主要参数介绍： 6升TU5JP4发动机：排量：6升技术特点：采用DOHC双顶置凸轮轴技术，这使得其燃油合理性相当不错。
雪铁龙世嘉二手车可以买吗
1、雪铁龙世嘉的耐用性还是相对不错的，这是一款典型的法系车型，虽然已经停产，但作为二手车仍然是一个值得考虑的选择。世嘉的发动机和变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是6L的发动机，曾在雪铁龙和标致旗下的多款车型中搭载使用。这款车的配件保有量巨大，维修方便，质量可靠。
2、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
3、二手车11款世嘉6L包过户7W，个人认为车子的车况良好，手续齐全还是可以考虑，不过如果能够5W以内更划算。
4、雪铁龙世嘉搭载了2THP、6THP的双T动力系统，涡轮在1000转时就能迅速介入，驾驶者在轻踩油门时，就能感受到强劲的动力输出。这对二手车商来说，无疑是个理想的选择，因为车辆的公里数和状态对其估价非常有利。然而，值得注意的是，二手车商的评估价格可能会高于市场预期。
5、如果车况不错的话，7万左右我觉得是可以考虑的，世嘉的保值率并不高，但是世嘉是一款挺好的车子，我指的是内在品质和质量。安全性，运动性。稳定性。不像日本车，这个就不用多说了。
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