售价17.9万的smart精灵#1 Pro,和特斯拉Model 3谁更值得入手?
价格smart精灵#1 Pro：售价19万元。特斯拉Model 3：官方指导价为299万元。对比：smart精灵#1 Pro价格明显低于特斯拉Model 3，具有较高的性价比。
综合评价：smart精灵#1 Pro版以19万元的预售价切入市场，通过降低续航换取价格优势，同时保留核心配置与设计亮点，适合预算有限但追求品质与科技的消费者。若日常通勤为主且对续航要求不高，该车型值得考虑；若需长途出行，可关注更高续航版本。
现款在售的Smart精灵#1共有5款，还包括一款巴博斯性能版车型，指导价区间为142万至29万，其实和宝马MINI车型的价格区间有着比较大的重叠（宝马MINI的指导价区间为198万至383万）。
奔驰迷你smart目前在售的车型为smart精灵，其售价区间为19万-29万。不同版本的指导价如下：2023款Pro版指导价为190万，2022款Pure+版指导价为142万，2022款Pro+版指导价为92万。请您根据个人的需求和预算做出选择。奔驰迷你smart具有独特的设计和卓越的性能，是一款非常受欢迎的小型车型。
Smart精灵，这款由吉利与梅赛德斯-奔驰合作重新推出的电动车型，既继承了奔驰的豪华血统，也融入了吉利的浩瀚SEA架构。其首款纯电车型Smart精灵#1的价格区间在19万至29万，而第二款纯电车型Smart精灵#3也已在6月份上市。
去年smart上市了首款纯电动车型，名为“smart精灵#1”，这款小车在驾控层面受到了比较高的评价，不过它还是一如既往地贵，作为一款小型SUV，它的起售价高达19万元。
最大马力为238Ps,MODEL3(国产版)综合能力解析
动力方面，这款车选用了总功率为175kW的电动机，最大马力可达238Ps，电动机总扭矩为375N·m。就参数来说，该车能够应对多数的用车环境及路段，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车操控及行车表现尚可。
动力参数特斯拉Model 3标准续航版搭载的电机最大功率为175千瓦，换算为国际通用的马力单位约为238马力。这一动力输出水平在同级别电动车中处于较为领先的位置，能够为车辆提供较为充沛的动力支持。
作为特斯拉旗下的新车型，国产MODEL3延续了特斯拉的制造工艺，这也使得该车的最大马力可达到238Ps，并且电动机的最大扭矩为375N·m，而最大输出功率则为175kW。就动力参数来看，国产MODEL3在新能源车型里算是不错的一个。当然，续航能力也应该是国产MODEL3的主要特征之一。
既然价格在那摆着，那动力系统MODEL3（国产版）不会差到哪里去。该车搭载了一台纯电动电机作为驱动工具，匹配固定齿比变速箱，由智能车载AI来把控变速。此外，MODEL3（国产版）的最大马力可达238Ps，而百公里加速时间为6s。数据好看的同时，其实MODEL3（国产版）的实用性也是加分项之一。
除了这些，MODEL3（国产版）在动力方面也算是达到了预期。该车采用一台纯电动电机作为驱动核心，匹配一台电动车单速变速箱，辅助以智能AI管理增减速。直白些说，MODEL3（国产版）的最大马力为238Ps，最大扭矩为375N·m，由于是电动机驱动，油门下满是全负荷运作，此种情况下百公里加速需6s。
特斯拉model3松油门即停吗
【太平洋汽车网】特斯拉model3不是松油门即停，特斯拉Model3是一辆中型纯电动汽车，没有油门的。这一款车的长宽高分别是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），轴距是2875mm（毫米）。
特斯拉Model 3有两个踏板：油门踏板：轻轻踩下，车辆即刻响应，加速前行。这是驾驶Model 3时用于控制车辆加速的主要踏板。刹车踏板：用于减速和停车，确保行车安全。在需要减速或停车时，驾驶员需要踩下此踏板。此外，Model 3还提供了创新的单踏板模式。
方向盘偏重：特斯拉Model3的方向盘即便可调节，但仍偏重，对于习惯燃油车较为轻盈方向盘的驾驶者来说，需要一定时间去适应，在舒适性方面表现欠佳。例如在长时间驾驶过程中，偏重的方向盘可能会让驾驶者手臂更容易疲劳，影响驾驶体验。
特斯拉焕新3（Model 3焕新版）在油车模式（即能量回收制动强度调至“低”或“缓行”模式）下，部分用户可能会感觉刹车脚感偏软或制动距离变长，这种现象通常与以下因素相关： 能量回收制动与机械制动的协同问题能量回收减弱：当能量回收制动强度调低时，车辆主要依赖传统液压刹车系统。
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