马自达阿特兹2.0真的很省油吗油耗到底多少
马自达阿特兹0的燃油经济性处于中等水平，市区驾驶若较为激进，油耗大约在9个单位，而温和驾驶则可降低至5-6个油。特别值得注意的是，阿特兹2020款蓝天运动版，其紫金檀色车型的油耗表现优异，为4L/100km。阿特兹0作为一款运动型中型车，它沿用了马自达家族最新的设计语言，全系列采用前驱系统，配备了6挡手自一体变速箱。
省油。马自达6阿特兹实测0L平均油耗11L/100km，通过不同路段时的车辆平均油耗显示，在拥堵路段时0L车型在油耗方面的领先优势比较明显，而到了高速路段，5L车型则明显缩小了差距。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13：1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。
阿特兹作为马自达旗下的中型车，兼具跑车特性。其0L车型百公里油耗为9升，而5L车型则为8升，这些数据来源于实测，确保了信息的准确性。阿特兹的动力系统是其一大亮点。0L自然吸气发动机能输出158马力和202牛·米扭矩，在4000转/分时达到最大扭矩，6400转/分时则达到最大功率。
变速箱匹配：6AT变速箱换挡逻辑清晰，高速巡航转速控制合理（120km/h时约2500rpm），燃油经济性较好（百公里油耗约6-7L）。 操控与稳定性底盘调校：偏运动化设定，悬挂支撑性强，过弯侧倾小，方向盘指向精准，高速变道信心足。
马自达6阿特兹油耗高吗?它的质量值得信赖吗?
1、油耗：算是比较省得了，对于平时经常跑市区的用车场景来说，很经济 舒适：悬架表现挺整得，没有哪些松散的感觉，过比较颠簸路面过滤的还可以。优点：油耗，动力和空间 缺点：减震，车宽和外形 外观：外观肯定是好看，绝对的满意，不然也不会买了 内饰：这价位，内饰谈何高级感哦。
2、油耗：可能是我开车习惯不好，油耗有点偏高，可能跟驾驶习惯有很大的影响。
3、油耗：百公里8到9个油，挺省油的 舒适：座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适。优点：外观，动力，做工，19大脚，双边菊花 缺点：目前还没发现什么大的缺点 外观：自己非常喜欢阿特兹，并且优惠幅度大。
4、对新马自达6阿特兹的评价，我觉得还可以，如下：1。阿特兹从外表看更适合年轻人，活泼，聪明，好看！操控（网络评测）、运动、经济（实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右，了解过的人就知道差别有多大了。
马自达6耗油量怎么样
耗油量： 实际驾驶经验：据实际驾驶者反馈，只要保持稳健的驾驶习惯，马自达6 0排量的油耗通常在7个油左右。 燃油经济性：这一油耗表现展现了马自达6优秀的燃油经济性，主要得益于其高效率的全铝发动机和先进的发动机技术。总的来说，马自达6 0排量车型采用的LF发动机具有先进的技术和出色的性能，同时保持了良好的燃油经济性。
0L/100km。马自达6是马自达旗下的一款中高档车型，主要有0L和3L两种排量，其中3L为中高档2007款马自达6之前中高配车型的排量。根据老款马自达6车主的反馈，3L马自达6的真实油耗为2升左右每百公里。
全新马自达6实际油耗在4个左右，不会很高：从外观来看，这款车前半部分与国内的阿特兹没有什么区别，最大的不同就在于它的车顶多出了行李架和尾部的瓦罐造型。
马自达6的耗油量大约在0.54到0.55元每公里之间。这一估算基于以下分析和计算：油耗数据 官方公布的马自达6油耗数据为8L到1L每百公里。车主实测的油耗数据为71L到89L每百公里。为了得到一个相对保守（即偏高）的估算，我们以车主实测的最大油耗89L每百公里为例进行计算。
马自达6阿特兹的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?
1、舒适：座椅比较柔软，噪音不算太大，还过得去。优点：外观是绝对的好看，比例很好，很好看，车内的舒适，氛围不错 缺点：提车没多久，没有发现什么问题。外观：外观是我喜欢的类型，有型，看上去精致漂亮，我很喜欢 内饰：非常满意。
2、舒适：舒适性比较好，行车时车内噪音挺小，基本上可以接受。
3、舒适：座椅舒适一般吧，肯定没有高配的好，至于噪音，可能开车太聚精会神了吧，一点感觉没有 优点：外观大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
4、优点：外观厚实大气，空间宽大，配置很高，安全稳重，我很喜欢这种气质 缺点：做工差了点 外观：外观厚实大气，棱角分明，看起来蛮有层次感的，车屁股也很性感。内饰：内饰材料还不错，做工差了点，总体我觉得还是满意的 空间：比起轿车没的说，空间大，后排坐三个不是很胖的人也不挤。
5、对新马自达6阿特兹的评价，我觉得还可以，如下：1。阿特兹从外表看更适合年轻人，活泼，聪明，好看！操控（网络评测）、运动、经济（实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右，了解过的人就知道差别有多大了。
6、舒适：网上都说阿特兹噪音很大、内饰、后排空间不太好。也开过好几个其它品牌更高级别的车，没感觉差，够用。特意问了家人乘坐感受，表示可以没问题。做为驾驶者的感受，人马合一做的到位，很喜欢！优点：车型外观，线条圆润，喜欢三厢车，个人觉得比逸动好看。
全新马自达6阿特兹评测怎么样?
1、对新马自达6阿特兹的评价，我觉得还可以，如下：1。阿特兹从外表看更适合年轻人，活泼，聪明，好看！操控（网络评测）、运动、经济（实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右，了解过的人就知道差别有多大了。
2、平台与技术阿特兹（2014年后国内款）采用马自达新一代SKYACTIV技术，车身刚性提升30%，底盘和动力系统（如创驰蓝天发动机）经过优化，理论上机械可靠性比老款马6（2003-2016年国产款）更优，尤其改善了老款3L发动机的积碳问题。
3、操控性能出色：阿特兹继承了马自达6优秀的操控性能，底盘调校合理，悬挂系统表现出色，使得车辆在行驶过程中更加稳定，驾驶乐趣十足。综上所述，马自达6阿特兹之所以评价高，是因为它在继承马自达6经典元素的基础上进行了成功的升级和改进，同时具备了出色的外观、内饰、配置和性能表现。
4、尺寸方面大概率会加长：根据长安马自达新能源乘用车-CD级轿车项目公示情况，全新国产马自达6尺寸预计进一步加长，甚至可能重新定位到C级甚至D级车。
5、首先，新一代的马六最大的亮点莫过于外观和操控，虽然只有两点，但足以满足绝大屌丝的跑车梦了。外观：阿特兹在外观设计上获得过2013年世界年度车型设计大奖非常漂亮动感。基本见过的人都会喜欢它的外形。
6、新款马自达阿特兹性价比高非常好：马自达6外观方面，马自达6采用奇瑞最新设计风格，前脸配以单横幅点阵式进气格栅，马自达6极具立体感；格栅中央置入品牌LOGO，辨识度较高。
马自达6新款阿特兹优缺点
1、动力方面 新款阿特兹依旧搭载0L和5L自然吸气发动机，最大功率仍为116kw、141kw，传动方面继续匹配6速手自一体变速箱。动力系统与现款车型保持一致，对于期待有更强动力或新能源动力选择的消费者来说，缺乏吸引力。不过，新款阿特兹全系满足国六排放标准，在环保方面符合当下要求。
2、基本上人没事，发动机没受伤等等。）；最后是内饰和舒适性。内饰，其实也没那么差。它性格内向，什么都有。基本上全系标配都不缺必备的东西，也就是说20万以内可以买到17款各方面都不错的阿特兹车型；新阿特兹改款后的中控也很不错。
3、产品更新速度与竞争力：阿特兹已超一年半未进行改款升级，与当前大部分车型一年改款、三年换代的更新速度相比明显“落伍”。产品更新慢且产品力严重不足，在强手如林的中级车市场继续生存面临巨大挑战。
4、除了外观与内饰的革新，阿特兹还引入了一系列创驰蓝天新技术，包括智能启停、能量回收和排气管路优化等。这些技术的应用不仅提升了阿特兹的智能化水平，还增强了其环保性能，使其更加符合现代社会的绿色出行理念。在整体性能上，阿特兹与马自达6相比，展现出了一款全新车型的实力。
5、缺点：目前还没发现什么大的缺点 外观：自己非常喜欢阿特兹，并且优惠幅度大。
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