新款别克GL8四座豪华版MPV主打高端商务市场
1、主要还是说说四座版的第二排，第二排采用了两个头等舱级别的航空座椅，两个航空座椅的中央还有一个隐藏式的酒柜，前排座椅后方均配备高清屏幕，为后排用户提供各种娱乐，还有后排座椅一键复位等便捷功能，从官图上可以看到，这样豪华舒适的后排以前只能在埃尔法那种高端MPV上看到，可见别克GL8想要进军高端市场的决心。
2、很多人起哄，无非就是希望能有人来打破它们的加价行为。但实际上，别克GL8的主销车型还是普通版本，它瞄准的依旧还是中高端MPV市场。想要达到埃尔法那种级别，单靠Avenir车型是远远不够的。
3、别克GL8领跑高端MPV市场，主要得益于精准的市场定位与产品布局、宽敞舒适的乘坐空间、卓越的安全性能、健康环保的车内环境以及多年积累的良好口碑。具体阐述如下：精准的市场定位与产品布局：别克GL8通过多版本车型覆盖不同消费群体。
4、月12日，上汽通用别克GL8 Avenir 艾维亚正式上市，新车共计推出了3款车型，价格区间为499-599万元。GL8一直是整个MPV市场中的常青树，相比于加价的埃尔法和雷克萨斯LM而言，GL8的价格更亲民，同时Avenir 艾维亚版也可以享受到堪比陆地头等舱的豪华感。
八十万的商务车
1、在六十万到八十万价格区间内，以下几款商务车是不错的选择：奥迪新A6：优点：奥迪A6作为豪华中大型轿车，一直以其出色的品质、舒适的乘坐体验和先进的技术配置著称。新款A6在外观和内饰上都进行了升级，更加符合现代审美。同时，其动力表现也十分强劲，能够满足商务出行的需求。
2、三十万到八十万的7座商务车，往往具备更好的品质。合资品牌或一些国产高端品牌的这类车型，内饰设计更精致，材质选用更优质，座椅的舒适性和功能性增强，比如可能有电动调节、加热通风等功能。安全和科技配置也更丰富，像主动刹车、自适应巡航、智能互联系统等。
3、腾辉比辉昂贵，前者起步价八十万左右，后者封顶价也就六十万左右。个人觉得辉昂更值得买，性价比更高一些。奇怪的是两款车其实长得差不多，但是价格最高能差出一百来万，虽然说辉昂是辉腾的低配版，但是价格来说更亲民，外观也差不了太多，所以就一般家庭来说，还是评价版更适合大众。
别克世纪什么档次
别克世纪比GL8贵主要是因为其定位更高端，在配置、设计、尺寸等方面有更豪华的升级。定位差异：世纪是别克旗舰MPV，定位高于GL8。世纪主打豪华私享市场，直接竞争丰田埃尔法等高端车型；而GL8聚焦主流商务/家庭市场，是MPV销量主力。
别克世纪属于别克品牌旗舰级MPV，定位中大型豪华商务MPV，是别克品牌向上突破的核心车型，在合资MPV领域属于高端定位，可与丰田埃尔法等主流高端MPV竞争，同时面临自主品牌新能源MPV的错位竞争。
别克世纪属于高端豪华MPV档次。目标用户群体高端别克世纪主要面向高端商务人士、新时代行业领军者、文化名流及高净值家庭。这些用户群体对车辆的品质、舒适性、科技感以及品牌形象都有较高的要求，别克世纪精准定位这一市场，满足他们对高端出行的需求。
中高端商务家用MPV：2025款PHEV版售价399万-499万元，智享和悦版30.99万元起，性价比更高，适合家庭和常规商务接待。经典升级：延续GL8系列优势，提供插电混动（PHEV）版本，油耗更低，保留7座航空座椅和双13英寸联屏设计。
别克世纪CENTURY于11月18日在上海金桥工厂正式下线，新车定位豪华中大型MPV，共推出四座私享版、四座逸世版及六座蕴世版三款车型，官方售价599万元-699万元。外观设计采用PURE Design纯粹设计理念，前脸配备大尺寸律动波纹格栅与折角型LED大灯组，视觉冲击力强。
发表评论