13款奥迪Q5烧机油,300公里加一升,该怎么办?
1、奥迪Q5烧机油怎么办：您这个车烧机油很严重了，建议您先检查配件是否有损坏.配件损坏更换配件.反向来推是否是活塞环卡滞的烧机油 如果是活塞环的事 只要拉缸的情况下可以用PNF原液类的修复剂的.烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。
2、可以去维修店让维修人员帮忙处理，一般也就几十块钱，并不是很贵。如果想自己解决也是可以的，准备好一个注射管，一个打点滴的塑料管，接着把塑料管和注射管连接起来，然后抓住机油尺柄拔出，将塑料管插进去。最后操纵注射管抽出多余油量。
3、因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。解决问题 建议平时5000公里使用一次可以释放活塞环的添加剂，这样可以很好的预防活塞环卡滞，还能清洁干净油路，不会导致油路长期高温影响了发动机的工况，20W公里不再因为活塞环卡滞导致烧机油的问题。
4、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
5、漏油的发生使其烧油量增加更多，只有定期检查更换才能解决。其他原因：涡轮增压器与进气管之间的油封损坏，油中燃油比例高，机油滤清器堵塞，空空气滤清器堵塞，废阀堵塞，活塞环错位，机油加注过多，节气门脏污都会产生烧油。
6、奥迪烧机油的解决方法：国产奥迪q5烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大。奥迪Q5出现燃机油的情况时，车主可以通过选择品质较好的汽油和机油等方法来解决燃机油问题；因为关于机油的使用效果以及使用寿命，在我们使用过程中基本没有办法衡量。
奥迪Q5烧机油很厉害,500公里就会报警,不修理继续行驶会再出现其它问题吗...
1、烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
2、奥迪烧机油的解决方法：国产奥迪q5烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大。奥迪Q5出现燃机油的情况时，车主可以通过选择品质较好的汽油和机油等方法来解决燃机油问题；因为关于机油的使用效果以及使用寿命，在我们使用过程中基本没有办法衡量。
3、奥迪Q5烧机油正常范围是每1000公里不超过0.5L。烧机油是指车辆在正常保养周期内，机油的消耗量超过了规定的范围，导致机油油液的严重亏损。这是一个在部分德系车上，包括奥迪Q5，较为常见的问题。官方标准：奥迪官方对于机油消耗量的标准是每1000公里不能超过0.5L。
4、奥迪q5烧机油可以解决这样解决 这款车烧机油主要就是因为活塞环卡滞，而活塞环卡滞的主要问题是油路燃烧高温。只要解决了活塞环卡滞的问题就不烧机油了，非常好解决的，尤其是车行驶的里程很小的车，不需要大修，不需要更换中缸。
5、在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。
6、车子烧机油就不要开了，烧机油的时候车子的动力会明显下降，况且原厂机油的动力本来就很一般，品质也不太好，容易引起车子烧机油。换款机油可以改善很多，我宝马之前用矿物质机油车子就出现轻微烧机油的现象，后来换了gt魔力红机油，车子的状态明显比之前好了很多。
13年奥迪Q5车在城市开烧机油在高速不烧什么原因?
一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
奥迪q5烧机油的原因如下：国内国际标准不同：当车辆来到国内生产时为了配合国人的驾驶习惯而进行的改装，在此过程中肯定会出现烧机油的现象。老化原因：气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化也是导致烧机油发生的主要原因，通过长时间的运转使其机油也进入了燃烧室内部。
以下是奥迪q5烧机油的原因：空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。机油添加量过多。点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。
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