闲聊车史:你不知道的东南汽车,一个“卧底”多年的合资品牌
蓝瑟失败之后东南又引进了三菱的第二款车型——戈蓝。并准备借此车型达到翻身的目的，可惜的是，东南的愿望再次落空了，戈蓝的表现也不尽人意。直到在2007年东南三菱请来了成龙大哥为做代言，可能是名人效应的原因，当年的东南的总销量达到了6万多台。
东南汽车是一个由付琪集团、台湾中华汽车和日本三菱汽车共同组成的合资品牌，其股份比例为2：1：1。成立于1995年的东南汽车，是福建省汽车工业集团有限公司、台湾省裕隆集团旗下中华汽车以及三菱汽车携手创建的合资汽车企业。
东南汽车 是一家在中国成立的汽车制造企业，诞生于1995年11月23日，坐落在福建省福州市。它是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团所属的中华汽车公司，以及日本的三菱汽车三方共同组建的合资企业，彰显了其独特的国产品牌身份。
翼神和evo的区别?
1、三菱EVO和翼神的主要区别如下：动力系统 EVO：全系列配备了0升的涡轮增压式引擎，且是双涡轮增压的红头4B11T发动机，动力强劲。其发动机和底盘车架均采用强化材料，以适应高性能需求。翼神：则搭载的是普通版的4B11/4B10铝制发动机，没有涡轮增压，动力表现相对温和。
2、翼神和evo的区别：不同国家：翼神是国产三菱车型，evo是进口三菱车型。发动机不同：翼神搭载8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机，evo搭载0升涡轮增压发动机和四驱系统。油箱盖形状不同：翼神的油箱盖是方形的，evo的油箱盖是圆形的。
3、首先，在动力方面，EVO配备了红头4B11T发动机，采用双涡轮增压技术，而翼神则使用普通版的4B11/4B10铝制发动机，且材料并未特别强化。这种差异使得EVO在动力输出和耐久性方面表现出明显优势。
4、此外，两款车型在价格上也存在明显差异。由于翼神是国产车型，其成本相对较低，因此价格也更为亲民。而evo作为进口车型，其价格自然不菲。这也导致了二者在定位上的不同，翼神更适合对价格敏感的消费者，而evo则更适合追求高性能和操控感的消费者。
为什么三菱的汽车后备箱那里有一个东南汽车的标志呢?车型是三菱翼神
东南和三菱之间是合作关系，然而V3菱悦作为东南的自主车型，出厂时的标准标识是东南的厂标。因此，你所见到的车辆上挂有三菱标志的情况，通常是车主或4S店进行的个性化改装。
东南汽车和三菱汽车是合作关系。东南汽车购买了三菱的生产线和技术。生产汽车并挂的三菱的标志。目前市场上的戈蓝车型都是挂的三菱的标志。
翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟”的英文名，海外进口进来的叫蓝瑟，引进国内东南三菱生产的取了个中文名“翼神”（因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟）。就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称。
006年东南汽车直接获得三菱参股，因此对改款菱帅获准挂三菱标，称“东南三菱·蓝瑟”。这批车只是菱帅的外观改进版，没有实质进步。
三菱翼神是中国产吗
此外，两款车型在价格上也存在明显差异。由于翼神是国产车型，其成本相对较低，因此价格也更为亲民。而evo作为进口车型，其价格自然不菲。这也导致了二者在定位上的不同，翼神更适合对价格敏感的消费者，而evo则更适合追求高性能和操控感的消费者。
就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称。EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代。
升自然吸气发动机是国产三菱翼神的主力配置，其性能表现中规中矩，适合日常城市驾驶。8升和0升发动机则在动力输出上更加强劲，能够为驾驶者提供更加流畅的驾驶体验。这三款发动机均采用多点电喷技术，提升了燃油效率，减少尾气排放，对环保有积极贡献。
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