奇瑞有那几款车?
捷途山海T2：定位中型方盒子SUV，上市即热销，持续领跑混动方盒子销量排行榜，提供增程与插混双动力选择。 捷途纵横G700：捷途高端子品牌首款车型，10月19日上市，预售价399万-499万元，采用硬派路线，搭载5T增程器，支持后驱/四驱。
奇瑞的车型主要包括瑞虎系列、艾瑞泽系列、QQ系列、探索系列以及风云车型五大类：瑞虎系列：该系列是奇瑞SUV车型的核心产品线，涵盖多个细分市场。
奇瑞目前在售的大型轿车主要为艾瑞泽8系列，是品牌定位较高的旗舰车型，暂无其他独立大型轿车产品线。核心车型：艾瑞泽8系列 定位与尺寸作为奇瑞旗舰轿车，艾瑞泽8属于B+级（中大型）轿车范畴，车身长度超7米，轴距达79米，空间表现优于普通紧凑级轿车，满足家庭多场景使用需求。
奇瑞的越野车型有捷途旅行者、奇瑞iCAR 0奇瑞探索0瑞虎8系列、捷途山海T20（未上市）和捷途水陆两栖越野车（概念阶段）。捷途旅行者：是硬派越野中型SUV，基于昆仑架构打造，有燃油版与混动版。配备0T发动机和8AT变速箱，XWD全自动智能四驱系统，适合中度越野场景，价格199万 - 149万元。
艾瑞泽系列（奇瑞主品牌核心轿车）艾瑞泽系列是奇瑞主品牌的核心轿车产品线，涵盖多款车型，主打家用及年轻消费市场：艾瑞泽8系：包含基础款艾瑞泽8及升级版艾瑞泽8 PRO。该系列定位A+级轿车，主打运动化设计、智能科技配置及高效动力系统，适合追求性能与科技感的用户。
奇瑞的几款轿车型号
1、奇瑞目前在售的大型轿车主要为艾瑞泽8系列，是品牌定位较高的旗舰车型，暂无其他独立大型轿车产品线。核心车型：艾瑞泽8系列 定位与尺寸作为奇瑞旗舰轿车，艾瑞泽8属于B+级（中大型）轿车范畴，车身长度超7米，轴距达79米，空间表现优于普通紧凑级轿车，满足家庭多场景使用需求。
2、截至2025年10月，奇瑞品牌及旗下子品牌已推出多款增程车型，涵盖轿车、SUV及越野品类，具体如下：星途品牌增程车型 星纪元ES增程版：定位中大型纯电/增程轿车，搭载奇瑞5T增程器，纯电续航及综合续航表现突出，支持快充与对外放电功能。
3、奇瑞的轿车型号主要包括艾瑞泽系列以及旗下其他品牌关联轿车，具体如下：艾瑞泽系列（奇瑞主品牌核心轿车）艾瑞泽系列是奇瑞主品牌的核心轿车产品线，涵盖多款车型，主打家用及年轻消费市场：艾瑞泽8系：包含基础款艾瑞泽8及升级版艾瑞泽8 PRO。
4、奇瑞汽车在2000年代推出的主要车型包括风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎等经典系列。早期代表车型（2001-2005年） 风云（2001年）：奇瑞首款自主研发轿车，基于西雅特Toledo平台打造，价格亲民，奠定品牌基础。 旗云（2003年）：搭载宝马TRITEC发动机，主打经济实用，成为早期销量担当。
5、奇瑞小蚂蚁（纯电动微型车）亮点：专为都市女性设计，车身小巧灵活（车长仅2米左右），停车方便。提供6种时尚配色（如“甜桃粉”“绝绝紫”）和4种撞色内饰，造型萌趣可爱。性能：纯电续航301公里，适合日常通勤；支持快充，30分钟可充至80%。
奇瑞零几年的车型
1、早期代表车型（2001-2005年） 风云（2001年）：奇瑞首款自主研发轿车，基于西雅特Toledo平台打造，价格亲民，奠定品牌基础。 旗云（2003年）：搭载宝马TRITEC发动机，主打经济实用，成为早期销量担当。 QQ（2003年）：微型车标杆，凭借可爱造型和超低售价风靡全国，年销量曾超10万辆。
2、奇瑞零几年的车型主要包括2003年推出的东方之子，以及部分2003年已采用贯穿尾灯设计的车型。以下为具体说明：2003年东方之子东方之子是奇瑞在2003年推出的中型轿车，定位为商务与家用兼顾的车型。其设计风格偏向稳重，车身尺寸较大，配置在当时同级别车型中较为丰富，例如配备皮质座椅、电动天窗等。
3、003年，奇瑞QQ上市；2006年，奇瑞QQ一年销量突破15万辆；2011年，奇瑞QQ销量达100万辆。
4、007年5月，奇瑞正式推出了瑞虎的改款车型——瑞虎3。这款车型在外观、内饰、动力等方面都进行了全面升级，并换上了8L ACTECO发动机。随后，瑞虎3又推出了0L ACTECO发动机版本，实现了全系动力自主化。这些改进使得瑞虎3在市场上的竞争力更加强劲，销量也持续攀升。
奇瑞的国五的车有哪些
奇瑞的国五车型主要包括以下三类：开瑞优雅系列部分车型2012款开瑞优雅的舒适型和新标准型，以及2007款开瑞优雅的新实力型，均搭载2L汽油发动机，排放标准符合国五要求。这类车型以微型MPV定位为主，适合城市短途出行或家庭载物需求，其国五版本在动力系统优化上更注重燃油经济性与排放控制，是早期国五标准下的典型代表。
奇瑞凯翼C3作为符合国五标准的车型，其发动机管理系统和尾气处理装置均经过针对性调校，确保在各种工况下均能稳定达到排放要求。此外，国五标准还对燃油品质提出了更高要求，需使用硫含量低于10ppm的低硫燃油，以避免硫元素对尾气处理装置的毒化作用，从而保障排放控制系统的长期有效性。
凯翼X5是国产汽车。它出自凯翼汽车，该品牌是奇瑞汽车的子公司，成立于2014年，旨在满足市场需求并推动奇瑞控股集团的发展。截至2019年9月28日，凯翼X5的最新车型是2019款，价格区间为89至49万元，共有9款车型，提供国五和国六两种排放标准。
是国五发动机。2014年五月份出产的奇瑞风云2搭载的发动机符合国家五排放标准。该车型搭载的是5升发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为140N·m。与发动机匹配的是一台5挡手动变速箱。发动机符合国家五排放标准，在排放控制方面具备更高的环保性能和低碳排放水平。
015年9月的奇瑞风云2存在国四和国五两种排放标准，具体需结合车型配置及生产批次判断。以下是详细说明：排放标准差异的背景2015年正值我国汽车排放标准从国四向国五过渡的阶段。部分车企为满足不同地区政策要求，会同时生产符合两种标准的车型。
最老的奇瑞是什么一款车
1、最老的奇瑞车是1999年下线的风云系列轿车。以下是关于这款车的详细介绍：1999年12月18日，奇瑞风云系列轿车正式下线，成为奇瑞品牌的首款量产车型。这款车的诞生标志着奇瑞正式进入乘用车制造领域，开启了中国自主品牌汽车发展的新篇章。风云系列定位为经济型轿车，主要面向普通家庭用户，其设计初衷是提供高性价比的出行解决方案。
2、最老的奇瑞车型是1999年推出的奇瑞风云（Chery Fengyun）。车型背景 首款量产车：奇瑞风云是奇瑞汽车成立后的第一款量产车型，标志着品牌正式进入乘用车市场。 技术来源：基于西班牙西雅特Toledo平台打造，发动机采用福特技术，排量6L。
3、奇瑞老款越野车主要包括以下几款：瑞虎（Tiggo）：简介：奇瑞汽车最知名的SUV之一，从2005年开始推出市场。特点：第一代瑞虎采用了非承载式车身结构，具有一定的越野能力。瑞麒X1：简介：一款小型SUV，基于瑞虎平台打造。特点：同样具有非承载式车身结构和一定的越野能力。
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