桑塔纳志俊1.8的多少马力(桑塔纳志俊1.8的怎么样)
桑塔纳志俊8的马力约为101匹。关于桑塔纳志俊8的表现，可以从以下几个方面来评价：优点：外观大气内饰实用：桑塔纳志俊保持了老3000的造型特点，外观稳重大气，内饰设计实用，注重驾驶者的操作便利性。空间宽敞：车内空间宽敞，满足日常家庭出行需求。油耗低：6-7L的油耗表现，在同级别车型中较为出色，有助于降低使用成本。
在动力方面，桑塔纳志俊搭载的8升发动机输出功率为110马力，峰值扭矩为155牛·米，可提供充沛的动力表现。同时，其悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式非独立悬挂，为驾驶者带来稳定的操控感受。总的来说，桑塔纳志俊8手动是一款性价比较高的车型，具备优秀的油耗表现、实用的配置和稳定的性能。
发动机：8L，L4。最大功率、最大扭矩：74kW、155Nm。变速箱：5挡机械自动（AMT）或5挡手动（MT）。长宽高[mm]：4681700、1450。车身结构：5座三厢车。
桑塔纳志俊8的参数配置如下：发动机：桑塔纳志俊8搭载了一台8升的自然吸气发动机，具备出色的动力性和燃油经济性。最大功率和扭矩：这台发动机能够输出适中的最大功率和扭矩，为驾驶者提供平稳而流畅的驾驶体验。
桑塔纳志俊8的参数配置主要包括以下几点：发动机：搭载8升自然吸气发动机，具备出色的动力性和燃油经济性。最大功率和扭矩：发动机能够输出适中的最大功率和扭矩，提供平稳而流畅的驾驶体验。变速器：配备五速手动变速器或四速自动变速器，可根据驾驶需求灵活选择换挡方式。
我想问一下桑塔纳志俊1.8L的实际油耗是多少?油耗和保养比普桑会增加多...
关于志俊8L的实际油耗，我了解的情况是在8到5升之间。相对于普桑，油耗差距并不大。然而，在保养费用方面，志俊显然会比普桑更高。毕竟，普桑以省心省力、几乎不需要频繁保养而闻名。志俊8L车型在使用过程中，确实需要更加关注保养问题。
正常情况下百公里油耗在5升-5升。要是开空调在市区内开，普桑的油耗会达到10升/百公里，若正常在郊县路上开，不开空调，油耗会降到5升-5升/百公里。还有新车磨合的好坏会影响车辆的油耗。
桑塔纳的油耗为31L/100km~81L/100km。全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。
动力上，上海大众为其精心匹配的8L和0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，0L自动档90km/h等速油耗仅2L/100km，8L手动档更低至6L/100km，远低于同级别其他车型。
聊聊桑塔纳志俊的用车感受
桑塔纳志俊搭载了8升自吸发动机，匹配五速手动挡变速箱。动力表现值得好评，虽然是款老车，但发动机依然强劲有力，踩油门时有明显的推背感。日常加速时，油门响应灵敏，提速迅速，为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。油耗方面 由于车身重量达到了2吨，且大部分行驶里程都在市区内，因此平均油耗在5升左右。
这么设计的好处：①可以增加隐私性 ②增加车辆的整体安全（尤其是如果车辆翻滚） 当然了好的设计也需要技术的支持， 和现在的车比，桑塔纳志俊的安全性，不管主动还是被动安全配置，我觉得都是两字可以概括吧！那就是“呵呵”。
近期给我印象比较深的是在丽江，从机场去酒店的路上搭了一台64万公里的桑塔纳志俊出租车，这还不知道调没调过表。 本地司机，在线飙车。师傅开得很猛，路上跟他聊了几句，说车子开着很顺手，也没毛病，还专门补了一句：“一点都不烧机油”…… 所以，行驶里程很长，不等于就一定要换车，老车一样可以很精神。
与全新捷达相同，上海大众也对全新桑塔纳的销量抱以很高的期望，与全新捷达相同。全新桑塔纳上市后，以前的普桑和桑塔纳志俊等车型将逐步停产，成为历史。老桑塔纳在2012年正式停产，如今的保有量已经越来越少了，不过街上仍然不难见到警用版的桑塔纳旅行车（俗称“大屁股桑塔纳”）。
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