雷克萨斯行政版是进口的吗
1、雷克萨斯行政版车型全是进口的，没有国产的版本。品牌与生产布局情况1）雷克萨斯是丰田旗下高端品牌 ，其行政级车型像LS系列行政版一直保持进口 ，这是品牌定位和市场策略的关键体现 。2）有资料表明，雷克萨斯在华国产车型只涵盖ES、NX 、RX等中低端系列 ，行政级旗舰车型包括行政版从未被列入国产计划 。
2 、雷克萨斯es300h行政版有7代。此外 ，由于车身高度比老款车型降低了5mm，整车的风阻系数也从0.27cd降低到0.26cd ，驾控质感也得到了一定程度的提升 。
3、今天憨车先生向大家介绍的是雷克萨斯旗下的热门车型 雷克萨斯ES ，很多人说起这款车，都会联想起亚洲龙 ，但是小哥认为 ，它俩还是有很本质的差别的 。雷克萨斯ES是一款纯正的日系进口车，该车的整体工艺和用料水平都表现出了一种日式的匠心精神 ，接下来我们就来看看 ，这款车都有哪些优异的表现吧。
4 、雷克萨斯是纯进口车 。雷克萨斯的车都是日本进口的，国内没有生产线 。雷克萨斯是日本丰田旗下的豪华品牌。品牌在欧美建立，后期成功返销日本 。目前在国内销售的雷克萨斯车型都是进口版 。雷克萨斯（日文： ，英文：Lexus） ，丰田集团旗下的豪华车品牌，创立于1983年 ，销往世界各地。
2025款雷克萨斯RX上市,新车加量不加价,老车主心里不乐意了?
025款雷克萨斯RX上市后 ，部分老车主因新车“加量不加价”产生心理落差属正常现象，但可通过终端优惠平衡心态 。
截至2025年10月 ，雷克萨斯RX尚未迎来全新换代 ，近期推出的2025款车型仅为年度小改款，主要聚焦配置升级而非平台或设计的全面革新 。
价格调整因配置增加 ，2026款RX 300 Black Edition售价较2025款对应车型上涨8万元。其他版本价格是否调整未明确提及 ，但限量版的高溢价主要源于外观套件和专属配置。
雷克萨斯有国产车型吗
雷克萨斯决定在上海独资设立纯电动汽车及电池公司，研发雷克萨斯品牌纯电动车型 ，并计划于2027年投产 ，标志着其国产计划正式落地 。漫长的国产路品牌起源与海外布局：雷克萨斯诞生于1989年的美国市场，最初是丰田为抢占美国豪车市场而打造的品牌 。凭借卓越品质，其迅速崛起 ，2000-2010年连续11年成为美国销量第一的豪车品牌。
到2025年10月 ，雷克萨斯600，也就是LX600和ES600 ，在中国都还没有国产 ，依旧是纯进口销售 。车型定位和国产情况1）雷克萨斯LX600作为品牌旗舰SUV，2025款还是进口的 ，装5T V6双涡轮增压发动机 ，有409 - 415马力，配10速自动变速箱 ，主打豪华越野 ，售价85万到110万元 。
丰田计划在上海建立全资雷克萨斯工厂，专注于生产高端电动车型 ，这标志着雷克萨斯或将在华实现国产化 ，但项目落地仍存在不确定性。丰田的国产化计划据媒体报道，丰田汽车公司计划在上海建立一个全资的雷克萨斯工厂，主要生产高端电动车型 。
雷克萨斯油电混合哪年出来的
1 、雷克萨斯油电混合车型的首款产品于1997年推出 ，不过面向全球市场的规模化投放是在2005年左右开始的 ，具体车型得结合细分系列来判断 。品牌混动技术发展关键节点1）1997年推出全球首款量产豪华混合动力轿车雷克萨斯GS 450h（日本市场命名），运用丰田THS技术 ，侧重于高性能与低排放的平衡。
2、雷克萨斯是丰田集团旗下的豪华汽车品牌 ，成立于1989年9月1日 。自创立之初，它便专注于生产豪华汽车 ，致力于为消费者提供卓越的品质和非凡的驾驶体验 。雷克萨斯混动车型不仅融合了先进的技术 ，还体现了对环保的承诺。
3 、雷克萨斯作为丰田集团旗下的豪华汽车品牌，自1989年9月1日成立以来 ，便以卓越的品质 、舒适的驾乘体验、高性能以及高可靠性赢得了全球消费者的青睐 。每一辆雷克萨斯汽车都承载着品牌对精湛工艺与极致体验的执着追求 。在追求环保与节能的今天 ，雷克萨斯油电混动车型无疑是引领未来出行趋势的佼佼者。
4 、雷克萨斯ES是雷克萨斯大家族中的一款_典车系，自诞生之后就以高贵的制定及其优秀的质量获得了全世界成千上万顾客的钦慕。2012年是雷车的“油电混合年间 ” ，ES系列产品第一次引进油电混合动力驱动力车系ES300h ，“H ”即“HybridDrive” 。
5 、从2004年雷克萨斯首部全混动RX 400h亮相底特律车展，直到2015年RX 450h上市，目前雷克萨斯在中国市场已经推出6款全混动车型 ，并计划在旗下所有核心车系中配备全混动车型 。目前旗下全混动车型包括：（CT200h\es300h\gs300h\450h\nx300h\rx450h）。
和雷克萨斯es很像的国产车
1、与雷克萨斯ES风格 、定位相似的国产车型主要有以下几款 ，它们在设计 、配置或豪华感上各有侧重： 红旗H9相似点：豪华气场：直瀑式前脸+溜背造型，商务与运动结合 ，设计语言媲美雷克萨斯ES的优雅感 。 配置水平：高配车型配备空气悬架、后排尊享套件（如加热/按摩） ，NVH表现接近ES 。
2、长安一洞PLUS是一款紧凑的三级轿车，外观与雷克萨斯ES相似 ，给人一种体育和商务的感觉。这辆车是2021年6L自动积木豪华版 ，白色车身搭配冲突色轮毂，看起来干净利落 。这辆车的车身尺寸长宽分别为4730 * 1820 * 1505毫米和车轴2700毫米 。车身尺寸是国产小型轿车中最好的 ，乘坐空间也很充足。
3 、提到亚洲龙 ，被议论最多的一点就是它的车身轴距堪比雷克萨斯ES，外观上也有一定的相似之处 。很多人也因此有了选“鸡头 ”还是“凤尾 ”的苦恼 ，同样二十几万元的价格 ，是选购低配的雷克萨斯ES，还是去买顶配的亚洲龙呢？这一点相信见仁见智，看大家是追求品牌名气还是追求实用功能了 。
4 、而另外两款纯电车型 ，ES 350e 和 ES 500e暂时还没有消息 ，此前是有消息爆出或在雷克萨斯上海工厂建成后才投产，那就是国产形式呈现了。可以说全新ES融合了雷克萨斯最新的技术成果 ，以及现阶段中国消费者的用车需求 ，去进行彻底大改 。
5、产地与身份认知：进口光环加持，国产身份受限雷克萨斯ES以整车进口形式销售 ，而英菲尼迪Q50L已由东风英菲尼迪国产多年 。在中国消费者传统认知中 ，进口车常被视为“高级”“质量可靠 ”“做工精良 ”的象征，而国产车可能因成本控制被质疑“减配”。这种心理差异使Q50L在直接竞争中处于下风。
6 、不过 ，少见并不代表见不到 ，前段时间雷克萨斯在印度推出了ES 300h车型，这款车在印度本土生产 ，算是印度的“国产车 ” 。
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希望本篇文章《雷克萨斯国产车型/雷克萨斯国产车型图片》能对你有所帮助！
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