现代索纳塔第八代整车的重量是多少公斤
现代索纳塔第八代车型的重量根据发动机的不同有所差异 。0升排量的车型重量为46吨 ，即1460公斤 。这类车型通常注重燃油经济性和动力平衡 ，适用于多种驾驶环境。而4升排量的车型重量则为518吨，即1518公斤。
八代索纳塔的0AT版本整备质量为1460KG，满载总质量则为1835KG；4AT版本的整备质量为1518KG ，满载总质量为1893KG 。相对于同级别车型而言 ，这样的重量算是较为轻盈的 。驾驶起来的手感相当不错，方向盘的助力恰到好处 ，力度均匀 ，不会让人感到不适。
09款现代索纳塔（索纳塔八代）的整备质量因配置不同存在差异，主要集中在1460kg-1500kg区间 ，具体需结合车型版本判断 。整备质量的核心范围 2011年1月工信部公告：0L排量车型整备质量为1460kg（含尊贵版及以下版本） 。
款索八（第八代索纳塔）的自重通常在4吨至5吨之间 ，具体数值因车型配置不同存在浮动。根据公开信息，第八代索纳塔（索八）的自重范围为4吨至5吨 ，这一数据覆盖了不同年份和配置的车型 。其中 ，2014款索纳塔八的官方自重明确为48吨，可作为参考基准 。
m。领先版：最大功率/最大扭矩115kW/189N.m 。豪华版：最大功率/最大扭矩177kW/353N.m 。整备质量[kg]不同 时尚版：整备质量[kg]1530。领先版：整备质量[kg]1560 。豪华版：整备质量[kg]1610 。
名驭是索纳塔第几代
名驭是索纳塔的第五代车型 ，于2009年8月7日正式上市。作为一款中级车 ，它在北京现代技术中心基于EF索纳塔车型的基础上，根据中国市场消费者需求进行了精心改装。尽管名驭的车身尺寸有所增加，但它与老款车型的轴距保持一致 ，均为2700mm 。
名驭可以被认为是索纳塔的第5代车型 。以下是对该答案的详细解释：命名与定位：名驭并非索纳塔的官方命名 ，而是索纳塔车型的一个分支或细分市场车型。在市场上，它通常被归类为索纳塔的第5代车型 。车型基础：名驭是基于EF索纳塔打造的 ，针对中国市场消费者的需求进行了定制 。
补充说明1）索纳塔名驭作为第六代索纳塔的改款车型 ，主要面向商务家用市场，变速箱调校更注重舒适性而非运动性能。2）部分低配车型可能采用5速手动变速箱 ，自动版本均统一为4速配置 ，无其他变速箱选项 。
这款车实际上是第五代索纳塔的平台，由BAIC重新包装 ，命名为“著名 ” 。这就是所谓的拉车。第五代的原型车已经有10年的历史 ，第五代只是在第四代车上做了小的改动 。没有现代品牌的积累 。第五代索纳塔是第一款被美国人认可的现代汽车。如果你买车，不建议你买这辆车 。模式老 ，品牌弱 。
经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变
1 、第一代现代伊兰特（Elantra）于1990年10月推出 ，内部代号为J1。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的6升直列四缸发动机， 旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争。不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型 。
2 、第七代伊兰特便是基于第三代技术平台i-GMP打造，大家可以把这套平台技术理解为类似丰田TNGA架构、马自达创驰蓝天技术等类似的一整套造车技术平台 。
3、020年对于韩系品牌来说有着非常重要的意义 ，K5凯酷 、索纳塔都完成了换代 ，这也是韩系品牌再次奋战，重回主流赛道的权力之争！而第七代伊兰特也正式选择重新回归车系。
4 、第七代伊兰特凭借极具未来感的设计、同级领先的智能配置以及高效动力系统 ，成为A级家轿市场的新标杆 。目前新车已陆续抵达全国4S店 ，消费者可到店体验实车 。冰海蓝配色：高级感与未来感的融合视觉效果：冰海蓝配色采用灰调经典蓝，比官图更具质感 ，符合2020年流行色Classic Blue的治愈风格。
5 、第七代伊兰特就是如此的 ，以一份足够靓丽的造型，向我发出了召唤 。只是靠近之时却发现 ，全新一代伊兰特不仅身披一身全新衣裳 ，连骨子中的基因也发生的剧变，而且不再“好 ”动 ，取原名“伊兰特” 。
6 、第七代伊兰特所采用的设计概念有两个 ，分别是参数动力学以及宝石切割。就用最直白的理解方式去概述，那就是这款车的车身线条采用的是最为原始的矿物线条，用碎钻的楔形元素重新排列 ，并且在运用到这款车身 ，并以车身为载体演绎出可视的参数化 。
现代伊兰特的30年历史回顾
1、全新一代伊兰特（领动）正式上市，在领动的身上 ，能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑0”设计语言的应用 。并且 ，针对市场消费群体年轻化等消费趋势，领动的造型更加富有活力 、犀利。在车内部分 ，领动的内饰也采用了现代最新式家族设计 ，与索纳塔9的内饰如出一辙 。
2 、0年前的1990年，现代伊兰特正式问世 ，第一代伊兰特不仅在澳大利亚拉力赛中夺冠 ，还敢在高速公路上挑战保时捷 。从第二代伊兰特起，现代汽车就把步伐迈出韩国 ，向海外进军。2003年 ，第三代伊兰特作为北京现代引入的第二款车型进入中国市场。
3、这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾，实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气 。2020年，伊兰特正式迎来上市三十周年 ，第七代伊兰特于同年10月25日正式上市 ，新车放弃了此前延续三代的“动 ”字辈命名，重启“伊兰特 ”之名回归 。
4 、伊兰特的前身：现代Stellar 追溯到1983年 ，现代的高级家轿Stellar上市 ，其外观造型是现代汽车重金礼聘意大利乔治亚罗工作室操刀设计，而机械结构 、动力系统则分别来自福特与三菱。Stellar上市后便获得了成功 。
5、0月25日晚 ，第七代现代伊兰特车型正式上市 。新车共推出6款车型 ，售价区间为98-118万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车 ，并配备了5L与4T两种动力系统 。 同时 ，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策 。
6 、“第七代伊兰特上市的初期表现 ，是北京现代从2003年开始到2020年18年的历史上 ，表现最好的一款产品。” 作为一款“没什么短板的车型 ”，良好的销量似乎并不足够展现第七代伊兰特优秀的全貌 。
八代索纳塔一体机电源线是哪两根
1 、红 。黑线。八代索纳塔一体机是一款汽车DVD导航产品，其一共有三根线 ，分别是红 。蓝、黑色 ，其中黑色和红色线这两根线是电源线，蓝色线是信号线 ，全部连接成功才可以正常运行 。
2、现代索纳塔8（第八代索纳塔）没电时启动车辆的方法如下：搭电启动（需另一台车协助）准备工具：两根搭电线（红色正极/黑色负极） 另一台电量充足的车辆 操作步骤：断电：关闭两台车的所有电器（车灯 、空调等） ，熄火。 连接正极： 红色搭电线夹住亏电车电瓶的+极。
3 、索纳塔八代cd机上的aux插口在车上用于MP3的接口 。AUX是一种额外的讯号线路设计 。它是外接音视频设备的接续端，例如在车上要使用MPMP4等播放器 ，就可以通过这种端子来完成。这种预备端子或线路 ，也可以到电脑配件市场买一个两头都跟耳机插头一样的连接线就可以使用它了，一端连接汽车 ，另一端连接手机 。
4、索纳塔八代故障指示灯亮 ，有常见原因及处理建议核心故障类型及原因1）发动机系统故障：燃烧不充分 、燃油系统（像喷油嘴堵塞） 、点火系统（火花塞或点火线圈故障）、进气系统（空气流量计异常）问题 。要是更换氧传感器 、清洗油路后灯还亮，要重点检查废气阀 、废气管、碳罐系统（部分案例里这是关键诱因）。
5 、现代索纳塔第八代后视镜加热键在中控台空调面板上 ，具体位置如下图：现代索纳塔第八代后视镜加热开启步骤具体操作如下：踩下第八代索纳塔的刹车踏板 。向前拧动车钥匙至on档位 。接通全车电源。按外后视镜加热和后风窗加热组合开关 ，开启外后视镜加热功能 。
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希望本篇文章《【2010年索纳塔是几代的,十年索纳塔】》能对你有所帮助！
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