铃木雨燕故障率高吗
铃木雨燕的核心优势1）它搭载3L/5L自然吸气发动机 ，百公里综合油耗低至1L ，小保养成本约200元/次，故障率比同级别车型低 。手动挡车型 ，像3L+5MT ，因结构简单，耐用性更强 ，适合预算有限的用户 。
铃木雨燕（Suzuki Swift）作为一款经济型小型车 ，其故障率表现因车型年份 、使用环境和保养情况而有所差异。
铃木雨燕的核心优势 燃油经济性与可靠性 搭载3L/5L自然吸气发动机，百公里综合油耗低至1L ，小保养成本约200元/次 ，故障率低于同级别车型 。 手动挡车型（如3L+5MT）因结构简单，耐用性更强，适合预算有限的用户 。
可靠性口碑不错 ，铃木品牌的耐用性在雨燕上得以延续 ，发动机 、变速箱等核心部件故障率低，长期使用维护成本低 ，汽车论坛及车主反馈中 ，10万公里无大修的案例较常见。
雨燕1.5AT动力怎么样
但受益于仅仅1075kg的车重，雨燕5AT动力还算不错 。在同档次的小型车中 ，雨燕的加速算比较快的 。在城里使用 ，外形小巧，动力充沛。
动力与操控对比09年雨燕5AT发动机最大马力103匹 ，城市驾驶动力够用 ，但高速加速能力稍弱；其底盘调校硬朗，过弯时车身稳定性强 ，最小转弯直径仅8米 ，城市道路灵活性突出 。
新雨燕的发动机代号M15A，为16气门DOHC VVT全铝合金发动机，最大功率76kW ，最大扭矩138N·m ，最高车速173km/h 。百公里油耗的官方数据为6L。相比现款3L车型，新车在动力方面增长不少 ，在车身重量增加不多的情况下 ，5L雨燕的动力表现令人期待。
雨燕可以选装3款发动机，包括3 L的M13A、5 L的M15A汽油发动机以及3 L的柴油发动机 。与它们匹配的变速器包括5挡手动变速器 、5挡手/自动一体变速器以及4挡自动变速器 。每一款发动机都强调了在中低速下的动力特性 ，尤其是其柴油发动机采用了共轨喷射技术 ，保证了低油耗的同时也提供了高环保性。
上述两项参数已经足够说明飞度比雨燕强不是一星半点，说穿了 ，雨燕的发动机是原羚羊的发动机 ，性能是不错，但是毕竟技术已经落后 。你不是说飞度车皮薄吗？雨燕车重07吨 ，飞度车重08吨 ，旗鼓相当，但是在配置雷同的情况下，这个数据已经能充分说明问题了 。
4at变速箱优缺点
1 、稳定性良好；CS35的爱信4AT变速箱虽然档位较少 ，但是稳定是该变速箱的特点 ，比较适合小排量的车型使用。实用性强；4AT变速箱在山路地区设定的较好，可以实现减少换挡频率的作用 ，一般来说作为SUV车型 ，在山路较多的地区还是以4速AT变速箱为主 。
2、马自达三4at变速箱通病有噪音大 、踩油门不换挡 、行驶时有强烈顿挫感 。车辆变速箱可分成手动式变速箱MT和全自动变速箱AT二种，也就是人们常说的手动档和自动波的区别 ，AT便是归属于自动档汽车。一般来说 ，全自动变速箱的档位分成P、R 、N 、D、1或L 。
3、AT变速箱优点在于操作简便 、技术成熟等，缺点是燃油经济性差 、换挡顿挫等 。优点操作简单易上手：它采用傻瓜式操作 ，驾驶员无需手动换挡 ，对于新手而言降低了驾驶学习难度，能快速适应驾驶。驾驶轻松：可以自动根据车速和发动机转速来切换挡位 ，驾驶员在驾驶过程中无需频繁关注换挡操作 ，大大减轻了负担 。
4、AT变速箱的优缺点如下：优点： 操作简便：4AT变速箱采用自动换挡机制，驾驶者只需踩油门，变速箱会根据车速和行车电脑的反馈信息自动选择最合适的挡位 ，非常适合新手驾驶 。 驾驶轻松：由于自动变速箱的智能化设计 ，驾驶者无需考虑换挡问题，可以更加专注于路况和行车安全 ，使驾驶过程更加轻松。
10几年的铃木雨燕能买吗
十几年的雨燕是否可以买需结合车况判断 ，若车况良好则可考虑，但需谨慎评估并做好后续维护准备。车况良好时可考虑购买若十几年的雨燕行驶里程较低 ，例如13年铃木雨燕5手动挡行驶11万公里 ，且保养得当，发动机干净 、开起来顺畅 ，到手基本0投资 。
0几年的铃木雨燕理论上可以购买 ，但需谨慎评估车况 。从耐用性来看，铃木雨燕使用寿命可达15至20年 ，实际使用中80%的车辆能轻松行驶超过15万公里 ，60%的车辆能突破20万公里，甚至有车主使用18年后仍能正常上路。这表明其核心部件（如发动机 、变速箱、车身骨架）的可靠性较高 。
0年以上车龄的铃木雨燕是否值得购买，需结合车况 、用途及预算综合判断 ，核心结论是：若车况良好且用途为短途代步 ，具备一定性价比，但需注意老旧车的维修风险 。
买得起的合资车!3-10万这些车很抗造,练手/家用都不错
1 、日产轩逸经典轩逸经典以“简单可靠”为设计理念 ，配置虽简陋但核心部件稳定性极强 ，耐用性经市场长期验证。其空间表现优于同级竞品卡罗拉，且8万以内的落地价极具性价比 。若预算有限且对配置要求不高 ，轩逸经典是极致耐用的经济型选择 。 大众宝来宝来的手动挡版本因机械结构简单 ，耐用性突出，轻松使用15年以上无压力。
2、所以在二手车市场 ，雨燕不仅非常抢手 ，保值率也是非常可观的，3万元左右的预算可以买到2011-2013款 ，里程在8-12万公里的自动挡车型 ，4AT的变速箱调校甚至比很当时的多6AT还要出色，手动挡车型会更加便宜一些 。作为最保值的小车之一，飞度一直都是属于那种新车不贵 ，旧车也不便宜的典型代表 。
3 、预算13万左右：起亚智跑 、现代ix35起亚智跑0L+6AT版本动力输出线性 ，燃油经济性不错，平顺性是最大特点 ，悬挂调校偏舒适 ，适合长时间日常使用，13万价位内可入手。现代ix35 0L+6AT版本中后段动力表现优秀 ，变速箱调校灵敏 ，底盘比智跑更硬朗，适合年轻人或家庭用户 ，同样在13万价位内具备竞争力 。
4、丰田威驰：是省油之王和抗造经典车型 ，虽变速箱从6AT换成CVT，但不影响其优秀品质 。8万元即可入手 ，且保值率较高 ，是经济实用的小车。大众桑塔纳和捷达VA3：两款车均搭载AT变速箱，稳定性高，无论怎么使用都没问题 ，还超级省油省钱 ，适合普通家庭。自动挡优惠后只需6万元 。
5 、当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌 ，从大众品牌里剥离出来了 。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物 。事实上从底盘平台角度说 ，算是很新了 。然后，发动机部分 ，4和5L自然吸气机器 ，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事 ，剩下的是简单省心的使用体验。
6 、参考资料来源：百度百科-福特福克斯参考资料来源：百度百科-马自达3昂克赛拉参考资料来源：百度百科-卡罗拉参考资料来源：百度百科-雷凌参考资料来源：百度百科-本田杰德科沃兹自动欣尚版指导价99万 ，平均优惠2万左右，购置税9393元算上保险落地不超11万；车身尺寸4544*1779*1467 ，轴距2600mm ，紧凑型轿车 。
这款“神车 ”13年从未换代,成就一个品牌,也毁掉了一个品牌!
这款“神车”指的是铃木雨燕，其13年未换代，既成就了长安铃木的辉煌 ，也导致了其没落 。铃木雨燕对长安铃木的成就早期市场认可度高2005年长安铃木将这一代Swift引入国产为雨燕 ，得益于羚羊打下的省油好开耐用的名声，虽搭载羚羊同款3L发动机 ，起售价98万元 ，但仍获大众认可。
销量下滑：近些年，中国汽车市场需求猛涨 ，众多车企激烈竞争 ，福特却错失机遇 。2020年福特在中国仅卖24万辆（不包含长安福特），而三年前销量快破百万辆 。旗下神车福克斯因三缸机有天生缺陷 ，蒙迪欧虽无此缺陷 ，但经久不换代，产品力走到末期 ，面对更新迭代快的新主力军车型 ，竞争力不足。
可见它的份量和地位 。尤其是从2013年第七代正式上市算起，不算中期改款的七代半，足足七年 ，确实让人等了太久 。所以可以理解 ，德粉们、大众粉们、高尔夫粉们的这些天网上网下的集体狂欢，以及铺天盖地的溢美之词。
当然 ，还有或因产品力出色 ，或因口碑极佳而催生出来的一堆“加价神车 ”，远有大众途观 ，近有丰田汉兰达 、埃尔法以及奔驰G级等等 ，都让它们一时间站在了风口浪尖之上。
质量差也就算了，关键是宝骏汽车旗下的车型还不肯进行升级换代 ，就拿主力的宝骏5宝骏730以及宝骏310来说 ，这几款车上市两三年也没有什么改进，新旧产品的更替周期明显慢于市场主流 。
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希望本篇文章《雨燕4at变速箱怎么样/雨燕变速箱拆解图》能对你有所帮助！
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