车圈“高材生 ”,凯迪拉克全新CT6焕新上市
月28日 ,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,凯迪拉克全新CT6正式上市,共推出风尚型、豪华型 、尊贵型、铂金型四款车型 ,售价397万元-497万元,提供5种车身颜色和3种内饰颜色选择 。凭借先锋设计、智能豪华 、顶级驾控三大核心卖点,以硬核实力树立豪华车市场“新汽车”标杆。
被网友戏称为“浴皇大帝”的凯迪拉克旗舰轿车CT6出现在工信部新车申报信息中 ,预计2024年二季度正式上市。海外版CT6已停产,新车或为中国市场专属车型,定位中大型豪华轿车 。

凯迪拉克全新CTGTXT4将于5月28日全国上市,三款新车在先锋设计、智能豪华、品质驾控三大领域全面升级 ,为用户带来多维度的新美式豪华体验。
今日推荐:凯迪拉克CT6,尽显奢华
凯迪拉克CT6是一款尽显奢华 、性价比高且性能出色的车型,适合商务出行与日常驾驶,能提升用户品位和气质。以下从多个方面详细介绍:外观设计前脸格栅:经过改版后的凯迪拉克CT6 ,前端进气格栅由原本稳重的横盾式变为星爆式网格栅,与整车外形更加贴合,毫无违和感 。车身尺寸:车身长度达5米2以上 ,可与宝马7系相媲美。
0万级别行政轿车,一直是奔驰E级、宝马五系和奥迪A6L德系三巨头的天下。但BBA对于一些人来说太高调了,还有一些人觉得俗气。还好有来自北欧的沃尔沃S90和美系凯迪拉克CT6可选 。
凯迪拉克CT6车身尺寸较大 ,后排高度表现不错,车内用料扎实,舒适性配置也较为齐全。捷豹XFL后排空间在高度上有一定优势 ,车辆兼具时尚外观与良好的操控性能,内饰设计独具特色。林肯大陆后排空间宽敞,高度适宜,营造出舒适豪华的后排乘坐感受 ,配置丰富,细节之处尽显豪华 。
凯迪拉克CT6厂商指导价397-497万元。新车的外观设计承袭了概念车ESCALA的设计理念,整车线条利落 ,尽显不凡风范。前大灯修长,照明范围更广,有效冲破黑暗 ,让光明洒满前行之路 。在车尾部分,则化繁为简,用简约却不简单的设计打造出高质感的造型。
月28日 ,“先锋 焕新 ”凯迪拉克品牌焕新发布会,在长沙盛大举行,全新CT全新XT4和GT4 三款重磅新车同时上市 ,这样的大手笔一时间引发业内外震动。 三年“蛰伏”的凯迪拉克,不仅为年轻群体开发出全新车型——时尚动感的轿跑SUV GT4,更让旗舰车型CT6成功完成智能科技“油电同享”的迭代焕新 。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6 凯迪拉克CT6厂商指导价397-497万元。新车造型时尚,整车充满简单利落的钻石切割线条 ,尽显流畅与非凡。前脸设计富有先锋感,前格栅尺寸巨大,进气顺畅 ,主动闭合式的设计也能有效提升行进效率 。前大灯与尾灯犀利,目光所至皆绚烂让黑暗再无躲藏的余地。
50万左右买一台凯迪拉克CT6值不值?
1、车主三最不满意:不满意我的凯迪拉克CT6的天窗设计,天窗采用了两块天窗 ,中间有一道横梁,这样我坐在后排给我的感受,感觉有些许的压抑 ,不如整块的全景天窗,能给人一种豁达开朗的感觉。
2、价格方面,凯迪拉克CT62021款28T精英型的官方指导价为399700元 ,以徐州市为例,目前该地的最低报价为309700元,比官方指导价优惠了90000元;如果全款购买的话,再加上商业险11061元 ,上牌费用500元,购置税27407元,车船使用税150元 ,交强险950元,那么总的落地价就是349768元左右。
3 、总结:若预算允许且偏好豪华品牌,凯迪拉克CT6在外观、内饰设计及实用性上的优化 ,使其成为值得购买的选项 。
4、0万左右的汽车通常属于中高档次,具有多方面优势,但也存在一定不足。优势方面性能强劲:部分车型动力表现突出 ,如2025款凯迪拉克CT6升级0T V6发动机,最大功率550马力,百公里加速仅8秒;福特Mustang Shelby GT350配备2升V8发动机 ,百公里加速9秒,极速接近300公里/每小时。
5 、综上所述,凯迪拉克CT6以其低调与奢华的风格、静谧的空间、精准的操控以及智能的辅助驾驶系统,成为了市场上备受瞩目的车型 。入门不到40万的价格 ,更是让它成为了性价比极高的豪华轿车选择。如果你正在寻找一款既低调又不失奢华的豪华轿车,那么凯迪拉克CT6无疑是一个值得考虑的选择。
6 、如果你想买一辆品质不错,且价格合适的车 ,那你可以在30-50万元的区间进行挑选,这个区间内有许多优秀产品 。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克CT62022款28T豪华型 ,然后再为大家算一算它的落地价。
拥有奔驰S级的个头,只卖奔驰C级的价,凯迪拉克CT6挺“溜”
凯迪拉克CT6的价格区间为397-497万元,低配车型的实际裸车价格不到30万,与低配的奔驰C级差不多 ,但CT6却拥有奔驰S级的个头,气场岂是小小的C级能比拟的,这么看来CT6确实挺“溜”的。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
作为现阶段上汽通用凯迪拉克的旗舰车型,凯迪拉克CT6一直都扮演着高性价比的角色。比肩奔驰S级的身板,只卖奔驰C级的价格,可谓是自身的真实写照。
无论售价区间还是尺寸定位 ,凯迪拉克全新CT6继续主打错位竞争的策略,奔驰C级中高配和奔驰E级入门版的售价水平就能买到一台尺寸接近奔驰S级的车型,无论从哪个层面看都是极具性价比的 ,并且它的最低配车型也非常值得入手 。对于全新一代CT6的选择问题,不少人都会谈论品牌及能源形式的问题。
在豪华中大型轿车市场,竞争激烈 ,凯迪拉克CT6虽降价幅度可观,如全系11万以上、部分高配接近20万的优惠,但销量依然不温不火。原因在于其定位策略问题。CT6试图错位竞争 ,自诩以奔驰E级的价格购买奔驰S级的体验,但这种策略并未让消费者感到超值,反而使定价显得混乱 ,消费者难以找到明确的购买理由 。
定位和价格的不同1)凯迪拉克CT6是中大型豪华轿车,面向40万级市场,强调性价比与美式豪华。2)迈巴赫S480是百万级超豪华轿车,2025款官方指导价148万起 ,是奔驰S级的顶级拓展车型,主打奢华与高端商务。
凯迪拉克CT6号称汽车顶配,经过降价后每辆车的价格也只有二十九万左右 。CT6是一款极具竞争实力的车型 ,无论是品牌、设计 、舒适还是动力性能等等,都足以与S级相媲美。但即使降价到了二十九万,这款豪华行政车的月平均销量也只有区区一千一百多辆 ,还没有C级车卖得好。
凯迪拉克也玩“油电同享”:三款新车上市,最高“官降”四万
1、随着新能源车型的不断普及,以“蔚小理 ”为代表的造车新势力纷纷将目光瞄准凯迪拉克等二线豪华阵营所在的市场,推出了30万-40万元的类型丰富的新能源汽车 ,受到消费者的青睐,对凯迪拉克等二线豪华品牌产生了一定的冲击 。
2、为全新定位的CT4上市做准备 ;虽然ATS-L也是中国特有的L辈的,但是它跟同辈的3系L ,C级L,A4L对比空间不占任何优势,所以说凯迪拉克战略是将XTS拉下来去打这BBA的传统三强,然后全新开发CT4去竞争这两年火爆起来的入门级紧凑豪华车市场 ,去打奔驰A级,奥迪A3和宝马1系。
3 、同样,在产品方面上汽通用表现强势 ,2020年是上汽通用的产品大年,单单今年4月,其三大品牌已经采取“云上市”的方式陆续上市了7款车型。其中包括凯迪拉克CT雪佛兰开拓者、全新君威GS、威朗GS、英朗轻混 、新款君等等 。
凯迪拉克加入“价格战 ”,CT6降幅近10万,轴距超3米2
车身尺寸部分 ,这也是凯迪拉克CT6引以为傲的地方。长宽高分别为5223/1879/1492mm,车身轴距更是达到了3109mm,坐拥越级的尺寸数据 ,也成为了凯迪拉克CT6吸引消费者眼球的杀手锏。
019年年末美系车迎来了一款重磅车型,凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)作为ATS-L的继任者强势登场,上市之前就凭借着强劲的动力数据 ,全系后驱的身份以及溜背造型车身亮眼的外观设计,吸引了众多网友的目光 。
凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车,自身的定位是和奔驰E、奥迪A6L持平的了,但是因为品牌影响力不够强大 ,整车不断降价,如今新车最大的降价力度达到了12万,起步价格都跌到了28万左右 ,可以说是同级车型中非常亲民的了。
我们从某汽车垂直网站了解到,目前凯迪拉克CT6在国内各个地区有着很大优惠。比如北上广深一线城市,其优惠平均在8万;其它二三线城市这款车的优惠也在8万。其中 ,河北廊坊优惠达到10万 。
降5万后再降3万、全系0T+10AT的凯迪拉克CT6值得入手,尤其在价格 、空间、动力和配置方面具备较高竞争力,但需结合品牌偏好、后排中间乘坐需求等个人因素综合判断。
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