2010款奇骏变速箱是进口的吗?
010款奇骏变速箱是进口的。2010款的奇骏在变速箱上仍然采用的是进口的CVT变速箱 。奇骏是东风日产合资生产的一款紧凑型SUV车型，10款奇骏搭载的是2点5自吸发动机 ，匹配的是捷特科变速箱 ，捷特科是世界第三大变速箱制造商，最早由三菱 ，日产 ，现代等联合创立，后来由三菱 ，日产等控股 ，产地在日本，其产品被世界各大车厂采购使用 。
机械素质与保值率优势明显2010款T31 5L四驱至尊版搭载的进口JATCO变速箱被越野玩家誉为“能加92号油干粗活的真越野” ，机械稳定性备受认可。然而 ，其CVT变速箱相对脆弱的问题也需注意 。
0款奇骏不可以用三菱变速箱油 。10款奇骏要严格按照要求使用NS2系列变速箱油，特别早期部分变速箱整机进口 ，能使用NS3 ，10款奇骏变速箱油一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次，变速箱油能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。
第二代奇骏（2007-2014年）在上市初期 ，部分高端配置车型也会配备进口的变速箱 ，这些进口变速箱在技术和品质上具有一定优势，能为车辆提供更平顺的换挡体验和可靠的性能表现 。发动机进口情况 第一代奇骏进入国内时 ，部分发动机是进口的 。
是。日产jf010e变速箱是进口的 ，这两个年份款的奇骏5车型搭载同一款变速箱，型号为JF010E ，是由日本变速箱公司JACTO研发的一款CVT无级变速箱 ，具备模拟6速手动换挡功能，也曾搭载在天籁、雷诺科雷傲等车型上 。
毕竟变速箱这玩意跟发动机可不一样 ，变速箱基本上都是进口国外的 ，而能把变速箱修的跟原装一样的，估计国内汽修厂还没有这样的技术 。另外 ，对于变速箱来说的话 ，正常情况下是不用随便更换的，因为这个东西跟发动机油不一样。
10款奇骏2.0口碑
1、010款日产奇骏0L车型的口碑整体偏向实用耐用，但存在动力表现一般 、内饰质感不足等争议点 ，具体需结合使用场景判断 。
2 、0款奇骏0的口碑总体来说有好有坏：优点方面： 空间表现不错：车内乘坐空间较为宽敞 ，能满足一家人出行需求，后备箱储物空间也比较可观 。 通过性尚可：对于一些不太好的路面有一定的应对能力 ，能适应多种路况。
3、0款奇骏0的口碑整体较好 ，在外观 、动力 、配置等方面表现突出，但油耗波动需关注 ，综合性价比获用户认可。外观与内饰：硬朗设计 ，空间实用10款奇骏0的外观以硬朗线条和简洁设计为特点，工艺精湛 ，视觉吸引力强 。
4、0款奇骏0的口碑总体来说有好有坏：优点方面： 空间表现不错：车内乘坐空间较为宽敞 ，能满足一家人出行需求，后备箱储物能力也较为可观 。 油耗相对合理：在同级别车型中 ，其燃油经济性有一定优势 ，日常使用成本不算高。 通过性尚可：具备一定的越野能力，对于一些非铺装路面能较好应对 。
5 、电子设备易故障：如音响系统 、导航系统等电子设备可能出现故障 。综上所述，虽然未直接提及奇骏0手动挡的通病 ，但根据车主反馈 ，该车型在动力系统、变速箱 、隔音与舒适性 、内饰与电子设备等方面存在一些问题。因此，在购买前建议详细了解车辆性能、用户口碑及售后服务等信息 ，以便做出明智的购车决策 。
10款奇骏什么发动机
1 、奇骏的0升自然吸气发动机代号为MR20 ，这款发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米 ，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟 ，最大扭矩转速为4400转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。
2 、010款5奇骏的入手对比优势如下：先进的发动机技术：VVT-i发动机技术：提高了发动机的效率和可靠性 ，能在低转速下提供更大的扭矩输出 ，使车辆驾驶更加灵活 。出色的动力性能：最大功率167马力：确保了车辆良好的加速性能。最大扭矩237牛米：使得车辆在爬坡等需要大扭矩的场合表现优异 。
3、奇骏是东风日产合资生产的一款紧凑型SUV车型，10款奇骏搭载的是2点5自吸发动机 ，匹配的是捷特科变速箱 ，捷特科是世界第三大变速箱制造商，最早由三菱，日产 ，现代等联合创立 ，后来由三菱，日产等控股 ，产地在日本 ，其产品被世界各大车厂采购使用 。
10年的奇骏能卖多少钱?
1、总的来说，2010年款的奇骏在山西市场上以25万元的价格出售 ，其价值主要体现在其优秀的越野性能 、宽敞的内部空间以及较为先进的配置上。购车者在考虑购买时 ，应全面评估车辆的状况和市场价值。
2 、010年日产奇骏5四驱价值27万 。单论四驱性能奇骏5，在自动四驱的车型里是最好的 ，多片离合式中央差速器可以让车在拥有四驱性的同时保障四驱时前的动力分配 。
3、在天津市场 ，一辆2010年款的奇骏10款 5L XV旗舰版，搭载CVT无极变速箱四驱系统 ，当前市场价格大约为26万元人民币。这款车型在市场上拥有较好的口碑 ，其配置较为丰富，动力表现稳定 。
4 、二手车老奇骏现在多少钱卖一辆 当前二手日产奇骏的市场价格跨度较大，主要受车龄 、里程、车况及配置影响 。根据市场行情 ，老款奇骏（2012-2019年款）的二手价格集中在4万至10万元区间 ，具体分析如下： 低价位区间（4万-6万元）2012年款：车龄约14年，若里程超过18万公里 ，价格约4万元左右。
5 、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×... ，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%） 。看保险还有多长时间 ，审车还有多长时间 ，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去 。
10年奇骏2.5四驱变速箱质量怎么样
耐用，性能好。奇骏5的传动钢带的厚度非常大 ，采用了三层式的长度 ，刚带设计师的质量变得非常的稳定，在使用过程中故障率很低 ，而且耐用性非常不错 。奇骏搭载0L和5L自然吸气发动机 ，性能均衡，加速线性 。
010款奇骏5四驱作为一款经典的SUV，其在四驱性能方面表现出色。其搭载的多片离合式中央差速器 ，在确保车辆具备四驱功能的同时 ，能精确地分配前驱动力，使得车辆的起步和加速更为顺畅 ，无明显的迟滞感 。这款车型的动力表现也相当强劲 ，完全可以满足用户的日常驾驶需求 。
质量很好。10款奇骏5指导价298万车身尺寸：4630×1785×1685mm工信部油耗：4L/100km变速箱：CVT无级变速发动机：135kW（5L自然吸气）驱动方式：前置四驱排量：5L，做工细致 ，用料厚道 ，没有任何的偷工减料，做工相当扎实。
不过 ，日产方面处理问题十分迅速 ，2020款奇骏的投诉量就瞬间下降到了139个，并且车主们反馈的故障都属于小问题 ，已经不存在上述的发动机和变速箱的故障了 。
奇骏5四驱的优点是动力充沛 、四驱系统实用、外观硬朗大气 、内饰居家舒适 、驾驶体验平顺；缺点是油耗较高、内饰设计老旧 、越野能力有限 。优点动力表现：5升排气量相比0升车系动力更迅速 ，驾驶时不会出现小马拉大车的无力感，能为驾驶者带来更得心应手的驾车体验。
在天津市场，一辆2010年款的奇骏10款 5L XV旗舰版 ，搭载CVT无极变速箱四驱系统 ，当前市场价格大约为26万元人民币 。这款车型在市场上拥有较好的口碑，其配置较为丰富 ，动力表现稳定 。
2010年日产奇骏2.5四驱价值是多少?
010年日产奇骏5四驱价值27万。单论四驱性能奇骏5 ，在自动四驱的车型里是最好的，多片离合式中央差速器可以让车在拥有四驱性的同时保障四驱时前的动力分配 。
在天津市场 ，一辆2010年款的奇骏10款 5L XV旗舰版 ，搭载CVT无极变速箱四驱系统，当前市场价格大约为26万元人民币 。这款车型在市场上拥有较好的口碑 ，其配置较为丰富 ，动力表现稳定。
综上所述，这辆车在八万元左右的价格是合理的 ，特别是如果你对车辆的实际情况非常了解 。当然 ，这也要考虑到车辆的具体使用情况，如保养记录 、维修记录等 。
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希望本篇文章《10款老奇骏(10款老奇骏变速箱型号)》能对你有所帮助！
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