20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了
内饰方面 ，虽然大指挥官定位于家用市场 ，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格 。中控台造型宽大饱满，中间通过镀铬辐条 ，将其分割为上下两部分 ，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面，处于同级别中等水平 。
严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题 ，自由光、自由侠 、指南者几乎全军覆没 ，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达 。
这主要是因为其定价偏高 ，未能充分契合消费者的购买预期 。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV ，大指挥官在中国市场的影响力相对有限，在与其它品牌的竞争中显得力不从心。尽管其动力系统和配置丰富 ，但相比于同级车型 ，大指挥官在车身尺寸上并不占优势，明显不及锐界 、途昂、汉兰达等品牌。
很大一部分原因还是品牌 ，都知道 ，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路，口碑不及过去 ，这使得很多消费者对大指挥官不感冒 ，因为这是一款Jeep 。
品牌口碑较差：相比大众或者各大日系车厂，JEEP的品牌影响力较弱，可能影响消费者的购买决策 。内饰设计不够精致：内饰风格较为传统 ，缺乏现代感和科技感 ，可能无法满足部分消费者的审美需求。内饰异响：部分车主反映内饰存在小异响，可能影响驾驶的舒适性和品质感 。
大指挥官不保值的原因主要有以下几点：品牌影响力较弱：Jeep品牌在国内市场的知名度和影响力相对较低 ，与丰田 、大众等同级别竞争对手相比 ，其号召力稍逊一筹，导致大指挥官在二手车市场上的需求不高 。维修保养成本较高：相比一些日系和德系品牌 ，Jeep车型的维修保养成本较高 ，包括零件价格和维修费用。
为何说大指挥官拥有绝佳性价比?不妨先来看看它的“芯”!
大指挥官拥有绝佳性价比的核心原因之一在于其搭载的0T GME-T4发动机 。
性价比很高：Jeep大指挥官作为一款中高级SUV，提供了与其定位相符的高品质驾驶体验 ，同时价格相对合理 ，具有较高的性价比 。宽敞的内部空间：对于家庭用户来说，大指挥官的内部空间宽敞 ，能够满足多成员家庭出行的需求 ，提供舒适的乘坐体验。
大指挥官全系采用0T加9AT自动变速箱，只是上0T发动机在两驱版本为低功234马力，在四驱版本上为高功265马力 。实际上无论哪款 ，在动力上的感受都十分充足 ，无论是起步还是高速再加速，油门响应都很直接 ，加速力道也完全够用 。只是在油耗上与丰田汉兰达相比稍显差距 ，与福特锐界倒是相差不大。
Jeep大指挥官是一款值得考虑的车型，但具体是否购买还需根据个人实际情况决定 。 车型特点：- 性价比高：Jeep大指挥官在中高级SUV市场中拥有较高的性价比 。- 内部空间宽敞：适合家庭使用 ，能够满足多人出行的需求。- 驾驶体验舒适：车辆设计注重驾驶者的舒适感受。
Jeep指挥官五座版登场:我就是来救场的!
Jeep指挥官五座版是广汽菲克为提升市场表现推出的车型 ，在定价 、配置等方面做出调整，但品牌当前面临市场挑战 ，未来表现有待观察 。推出背景 今年上半年Jeep推出7座大指挥官 ，市场表现不佳，被汉兰达、锐界等老对手以及途观L、冠道等车型压制 。
永不落幕的经典,吉普指挥官全面测评,采埃孚9AT变速箱是噪点!
1 、JEEP旗下的不少车辆 ，都被人们当作是神级一样的存在 ，而本期小编要说的则是在JEEP当中，被称为是永不落幕的经典的吉普指挥官，该车从上市以来就根本没有任何市场被削弱的态势 ，更是常年直接对标加价的汉兰达 ，那么它的实力究竟如何？是否值得入手呢？下文为您解
2 、在动力性能方面，指挥官搭载的0T直喷涡轮增压发动机 ，匹配高低功率调校 ，提供了强劲的动力输出。采埃孚的9AT变速箱在技术上先进，但在实际使用中 ，有用户反映其与发动机的匹配程度不足 ，影响了部分性能的发挥 。不过，指挥官的加速性能和动力参数仍然令人满意 。
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