二手奔驰E级 、宝马5系 、奥迪A6L怎么选?
值得注意的是，尽管宝马5系的保值率相对较低，但其在二手车市场的流通率却最好。这可能与宝马品牌的知名度和市场认可度有关。此外 ，奔驰E级和奥迪A6L目前都有较大的优惠幅度（约8-9万） ，而宝马5系的优惠幅度则相对较小（约5-6万） 。这也是影响三款车型月均用车成本的一个重要因素 。
性能宝马5系和奥迪A6L在性能上表现卓越，配备高性能发动机和先进悬挂系统 ，提供平稳且令人愉悦的驾驶体验。而奔驰E级 ，则更偏向舒适性的设计，其柔软的悬挂系统和舒适座椅 ，为您带来更加柔和的驾驶感受 。若您追求极致驾驶乐趣 ，宝马5系和奥迪A6L无疑是首选；若更看重长途驾驶的舒适性，奔驰E级则更合适 。
0万左右的预算能买到不少不错的二手豪华轿车。像宝马5系、奔驰E级 、奥迪A6L等都是常见的选择 。如果追求品牌和性能的平衡 ，宝马5系是个不错的车型 ，它操控性出色，内饰质感也较好；奔驰E级则更注重舒适性和豪华感的营造 ，内饰设计精致；奥迪A6L在科技配置方面表现亮眼 ，车内空间也较为宽敞 。
二手价值五十万左右能选择不少不错的轿车。像宝马5系 、奔驰E级、奥迪A6L等豪华品牌车型是常见选择 。宝马5系操控性出色，驾驶质感好 。其内饰设计有科技感，配置也较为丰富。动力表现充沛 ，能满足日常驾驶和一定的激情驾驶需求 。奔驰E级则以豪华内饰著称 ，座椅舒适，乘坐体验佳 。
宝马5系：在二手市场上具有较高的保值率 ，但老款车型中可能存在发动机设计问题 ，如活塞环密封问题，需要特别注意保养记录和发动机状态。奔驰E级：同样具有较高的保值率 ，相对较少出现烧机油问题 ，但预防仍需关注气门油封状态。
开了半年的宝马530还能卖多少
1 、0-48万，具体看配置和车况 。宝马530车辆的价格：车辆厂商指导价格在469-599万元 ，在售车辆为2020款 。是在2019年10月份正式上市 ，生产厂商为华晨宝马，车辆定位于中大型轿车 ，采用的是0升252马力 ，四缸涡轮增压发动机，每小时最高时速250km，车辆百公里加速为七秒 ，百公里综合油耗9升。
2 、一辆行驶5万多公里的宝马530LI的二手市场估价大概在49万-59万元人民币之间 。这个估价并非固定值 ，而是受到以下多种因素的影响：车辆购买时间：购买时间较晚的车辆，相对于新车可以省去一定的差价 ，从而影响二手车的售价 。经济环境：如油价等经济因素的变化 ，会影响二手车市场的需求，进而影响价格。
3、经过半年的运营 ，宝马530的市场估价通常在40-48万元人民币！--的范围内 ，具体价格会因车辆配置和状况的不同而有所浮动 。这款2020年款的车型是由华晨宝马！--生产的，其基础售价在469-599万元！--之间 。
4 、综合来看 ，5年车龄 、行驶8万公里的二手宝马530 ，其市场价格范围大致在26万至27万之间。 但这一价格并非绝对，具体价格还需根据车辆的实际车况、年份和颜色等因素进行确定 。因此 ，在购买二手车时 ，消费者应多方比较 、仔细甄别，选择性价比最高的车辆 。
5 、0万。宝马5系530全新价大概在55万，保值率不是太高 ，使用半年后可换40万 。2022款宝马5系530有16款车型 ，分别是改款530Li尊享型M运动套装、改款530Li行政型豪华套装、改款530LixDrive豪华套装等 。
“宝马5系”有点大,2.0T发动机+8挡手自一体,典型豪华车!
020款的“宝马5系 ”，标配0TGDI发动机 ，该发动机是4缸4气门式的 ，以95号汽油为燃料，环保标准为“国6 ”。该车型采用“8挡手自一体”变速箱 ，其百公里油耗区间是6L~6L。大体上看 ，2020款“宝马5系 ”的发动机还行，油耗并不算高 ，变速器也还可以 。
新车情况1）售价区间为499万元至559万元 ，竞争对手是奥迪A6L 、奔驰E级等中大型豪华轿车 。2）全系搭载0T发动机与48V轻混系统，有低功率（156kW/212马力）和高功率（211kW/287马力）两个版本 ，匹配8挡手自一体变速箱 ，部分车型可选四驱系统，百公里加速时间分别是2秒和5秒。
核心参数1）动力方面，全系都是0T发动机 ，匹配8挡手自一体变速箱 ，部分车型能后驱/四驱切换 。2）空间上是4门5座三厢车，能满足商务及家用需求 。3）价格上 ，2022款落地价大概42 - 56万（含购置税等）；2025款官方指导价499万起（525Li豪华套装） ，顶配559万（530Li尊享型）。
2020款宝马530Li尊享M运动提车作业,老宝马车主谈一点心得
1 、外观； 时间：如果你等得住或者等得起，那没问题你选择21款好了 ，因为提车时间确实有点长 ，我个人是特别急的一个人，5月14日定的车 ，我恨不得当天提走 ，但是我还是等了1个半月，对于我来说太煎熬了 ，所以我是肯定不愿意等21款的 ，因为车也是消耗品，不可能开太多年，迟早要换新车的 。
2、宝马530Li在驾驶过程中动力输出的可持续性非常好 ，这和其最大扭矩输出宽泛的平台 、和很高的马力有关系 。写在最后：体验完2020款的宝马530Li xDrive M运动套装版后 ，无论从其配置 、设计的豪华感和用料，还是的驾乘舒适性和静音表现 ，感觉以运动著称的宝马轿车愈发地偏向舒适性 ，。
3、我买的是2020款530Li xDrive M运动套装，指导价469万元 ，优惠后为45万元 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
宝马5系二手车买哪一年最好
1 、综合来看，若追求性价比 ，2018 - 2020款 、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足 ，最新款G30也值得考虑。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高，2018 - 2020款就属于这一范畴 。
2 、宝马5系二手车性价比较高的年份需根据具体情况判断 ，但一般来说 ，可以考虑购买3-5年前的车型 。以下是一些考虑因素和建议：价格因素：较旧的车型（如5年前的车型）通常价格更为实惠，相比近一两年内的车型能节省不少费用。例如，2015年的宝马5系可能比2020年的同款车型价格更低。
3 、二手宝马5系中 ，2014-2017款相对比较值得考虑 。车型特点 外观设计：这几款车的外观具有宝马家族经典的设计元素 ，线条流畅且富有力量感，整体造型时尚大气 ，即使放到现在也不过时 。比如标志性的双肾进气格栅、天使眼大灯等 ，辨识度极高。
4 、年以内且行驶五万公里以内车型3年以内且行驶五万公里以内的二手宝马5系车型性能最优且最划算 。这类车型通常还处于厂家的质保期内，车辆的整体状况较好 ，机械部件的磨损程度较低 。由于使用时间较短 ，车辆的外观和内饰也相对较新，消费者购买后无需进行大规模的维修和保养 ，能够节省一定的成本。
指导价相近的宝马5系插电混动和燃油版究竟买谁更值?
在指导价相近的情况下 ，若插电混动版优惠力度大且购车总费用更低，则更值得购买；若两者总费用相近或插电混动版更高 ，则需结合日常充电条件 、油耗需求及政策优惠综合判断 。 以下是具体分析：购车总费用对比2019款宝马5系插电混动：终端优惠后裸车价435万元起 ，免购置税，购车总费用约490万元 。
但若频繁进行中长途行驶，燃油版的530Li无疑是更合适的选择。同时 ，从保值率的角度考虑 ，燃油版的530Li也明显高于插电式混合动力版本 。因此，尽管宝马530Le具有其独特之处和优势 ，但当前市场中燃油版的530Li仍是宝马5系销售的主力军 。
宝马5系插电混动值得考虑购买 ，而宝马530油电混合车型在特定条件下表现良好，但也有一些需要注意的点。宝马5系插电混动的优势： 电动模式便利：宝马5系新能源车型配备了电动模式 ，为驾驶增添了便利 。 续航满足需求：2020款的插电混动车型提供了67km和95km两种续航选择 ，足以满足日常通勤需求 。
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