2022新标志408新款是不是以前的库存车了
1 、不是以前的库存车 。标致4082022款6T逐梦版从出厂到交付的客户手里时间都不到半个月 。
2 、东风标致408库存车价格参考1）不同库存时间价格区间 ，2022款车型 ，库存1至3个月，裸车价约10至12万元；库存超6个月 ，裸车价约8至10万元；2021款车型 ，库存超12个月，裸车价约7至9万元。2）配置差异影响 ，2T版本比6L版本优惠幅度大2000至3000元；高配车型如360THP优惠能超4万元 。
3、标致品牌标致408 2022款 360THP 手动进取版（2T三缸发动机 ，最大功率116马力，匹配6速手动变速箱）定位紧凑型轿车，主打家用市场 ，底盘调校偏舒适 。标致508L 部分老款车型曾提供手动挡版本（如2019款 350THP 手动先锋版） ，但需确认4S店是否有库存车。
4 、标致408拉图版库存车的落地价因配置 、地区优惠及购车时间等因素存在差异，全款落地价范围大致在6万至41万元之间 。以下是具体分析： 价格构成与差异标致408拉图版库存车的落地价主要由四部分组成：裸车价、购置税 、保险费用及验车上牌费 。
5 、这些库存车存放一年多 ，属于高库存范畴 ，且国五车型在部分政策限制强的地区无法正常流通，只能面向政策限制不强的地区售卖。标致408质量问题影响销量标致408长期占据轿车投诉榜榜首 ，质量问题频发 ，如发动机故障、轮胎开裂等，消费者对其质量信任度降低。
标致4081.6t值得买吗标志408怎样
标致408 6T版本整体表现值得购买 ，但需根据个人需求权衡配置与小问题 。核心性能表现突出标致408 6T自动豪华款搭载的发动机与C4L同源 ，动力充沛且响应迅速，S挡模式下加速体验出色 ，适合追求驾驶激情的用户 。底盘调校偏向舒适 ，悬挂系统能有效过滤路面颠簸，弯道侧倾控制较好，操控性能在同级别中表现不俗。
t标致408老实巴交说品质很差了 ，在全国各地车辆消费者维权审理处理综合服务平台中 ，标致408的品质毛病遍及车体，在其中车胎、发动机和车体家用电器占了一大半 。与此同时在2016年度中国品牌汽车举报排名榜中 ，东风标志也位居前五 ，之中较大因素便是6t标致408发生的大批毛病 。
总的来说，新款标致408在设计 、配置和性能上都展现出不俗的实力 ，特别是其57万元的起售价 ，对于一款合资车型来说，性价比极高。无论是外观还是内在 ，都值得考虑购买 ，特别是对于追求性价比和法式设计的消费者来说，新款标致408是一款值得推荐的车型 。
2022款标致408最小离地间隙
1 、最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm 。根据查询资料显示2022款东风标致408在车型数量方面有所精简 ，仅提供了三款配置可选，动力方面均搭载6T发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱 ，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm。
2、0mm 。标致408是东西旗下的车辆型号，根据车友给出的数据 ，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm 。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线。
3 、0mm ，满载测试后约为140-150mm 。2022款标志408启用了新的车标 ，408正值改款 。标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。2022款标志新408采用“狮魂美学”的设计语言 ，整体设计元素与“狮子“更为靠拢。
标志408是什么型号的轮胎
标致408的轮胎型号因车型年份和配置不同存在差异 ，常见型号包括215/55 R1215/50 R17，部分14款车型另有规格 。具体如下：215/55 R16该型号轮胎主要适配于2020款230THP十周年质趣版等车型 。
东风标致408不同配置车型搭载的轮胎型号存在差异 ，常见规格为215/50 R17 ，部分车型也会配备205/55 R16，具体以车辆出厂配置或实际更换情况为准。
东风标致408的轮胎是固特异的品牌，一共有2种尺寸规格：在6排量的车子上选择的尺寸规格为：215/55 R16；在0排量的车子上选用的尺寸规格为：215/50 R17 。
标致408车型出厂时 ，原配轮胎有三种品牌可供选择：韩泰 、锦湖和米其林 。具体型号与尺寸则根据排量有所不同。6升车型的轮胎规格为215/55 R16 ，而0升老款的轮胎尺寸则是215/50 R17，不过自2012年3月起 ，0升车型则换用了米其林品牌轮胎 ，尺寸同样为215/50 R17 。
东风标致408的轮胎是固特异的品牌，一共有2种尺寸规格：在6排量的车子上选择的尺寸规格为：215/55R16；在0排量的车子上选用的尺寸规格为：215/50R17 。
东风标致408原厂通常选用固特异品牌轮胎 ，不同规格的轮胎价格存在明显区别。目前常见的两种规格中 ，215/55 R16规格的固特异轮胎，每条单价大约为460元 。若一次性购买4条该规格的轮胎 ，总价可通过单价乘以数量计算得出 ，即460元×4 = 1840元 。
2022东风标志408在欧洲销量如何
标致408X在越南售价折合人民币26万元—37万元，国内官方直售价为157万元起 ，售价比越南便宜一半 ，在欧洲以及日本的售价也接近30万人民币。凡尔赛C5 X国内售价为137 - 167万元，海外售价30.10 - 310万元 。新508L国内售价为137 - 77万元，海外售价360 - 580万元 。
东风标致刚刚公布了2021全年销量数据：1-12月 ，东风标致累计销售51 ，056辆，同比增长74% ，远超行业整体增速。支撑超预期增长的支柱 ，是东风标致全面贯彻向“以客户为中心 ”转变，聚焦用户需求 ，从产品、服务 、品牌多个维度 ，持续为用户创造价值，努力全面提升用户体验。
成本控制压力：欧洲严苛排放法规推高研发成本 ，导致部分车型定价偏高（如DS9插混版超30万元） 。战略调整：Stellantis集团采取“轻资产 ”模式 ，在中国与东风合作代工（如标致408X由成都工厂生产），试图降低运营风险 。 未来展望欧洲依赖症：短期内仍依赖欧洲市场补贴政策 ，但面临特斯拉及德国品牌的挤压。
总结：东风标致408在动力 、空间、配置层面展现出越级竞争力 ，终端优惠后性价比突出，适合注重产品力而非品牌效应的务实消费者 。但法系车当前市场边缘化现状需纳入决策考量，建议结合当地经销商政策与个人用车需求综合判断 。
022款标致408的内饰也采用了全新的设计 ，同样能给人耳目一新的感觉。它的中控台采用较多平直的线条 ，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方 。中控台的顶部采用搪塑工艺 ，虽然手感偏硬 ，但跟其它装饰件搭配后，视觉效果还不错 。
官方渠道确认：建议通过标致中国官网 、客服或授权经销商获取最新生产信息。总结标致408系列在中国市场未完全退出 ，但不同车型的生产状态存在差异 。第二代408可能以库存形式延续销售 ，而408X的生产情况需以官方动态为准 。消费者若关注具体车型，建议直接联系品牌方确认最新信息。
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