别克E5探店:20.89万起,不是别克便宜,而是新势力贵
1、也正是因为这种价格优势，别克E5在短短一个月内收获了不错的订单数。这家广州的别克4S店在郊区，但销售表示，目前店里别克E5的订单已经有20多张，售价299万的臻享长续航版最受欢迎。
2、月13日，别克ELECTRA E5正式上市。新车共推出包括艾维亚四驱版、长续航版、标准续航版在内的五款车型，售价区间为89万-289万元。作为别克首款奥特能平台车型，别克ELECTRA E5的轴距达到了惊人的2954mm，同时配备了30吋一体弧面6K屏，更有Super Cruise超级辅助驾驶系统加持。
3、别克这个牌子不用多说，别克E5是别克旗下第一款跑量电车，这款车来自于特能平台，和凯迪拉克同一智能化平台。所以说，这辆车的品质是不用担心的，但就是这个价格……89-289万。很多车友表示，如果价格能优惠一点就更合适不过了。
4、月13日，基于通用Ultium（奥特能）纯电平台打造的别克全新纯电动中大型SUV-别克E5正式上市，共计5款车型，售价区间89-289万元，包含续航545km的标准续航版、续航602km的长续航版以及续航603km的艾维亚四驱版，具体对应售价参看下表。
5、别克E5是上汽通用别克首款基于奥特能纯电平台打造的纯电动车，在外观造型上一改市场对于传统合资品牌的印象。价格方面，别克E5定位中大型纯电SUV，售价89-289万元，与同级别车型相比便宜不少。
别克两大重磅新车来袭!君越新增1.5T发动机,E5动力足
1、如今很多合资品牌都在推出新能源车型，当然“老本行”的油车自然也不会落下。比如作为美系代表品牌之一，别克就在今年推出了两大全新车型，油车为全新一代别克君越，另外还有新增车型——纯电驱动的别克E5，那么两款新车前景将如何？全新一代别克君越 现款君越造型略显老气一些，内饰的科技感也不足。
2、别克ElectraE5的极具进攻的定价还没有令大家缓过神来，在燃油车赛道上，上汽通用又在其重磅车型君越上再度拿出“大砍刀”，在B级车上又卷出了天花板。
3、全新雅阁e：PHEV所搭载的i-MMD混动系统，得益于最大功率135kW、最大扭矩335N·m的电机加持，匹配上0L发动机，整车零百加速已经跑到了3秒，和君越的零百成绩不相上下。但是正因为有着电机加持，所以雅阁e：PHEV的加速平顺性以及油门响应明显要更具优势。
合资VS自主,别克E5遇上深蓝S7,你选谁?
还需要选装Super Cruise超级辅助驾驶系统才能实现；而深蓝S7虽说基础的辅助驾驶不如别克E5，但却通过新到来的S7i车型获得了Deepal AD智能驾驶系统，在高精地图的支持下，它将能够完成循迹倒车、遥控泊车、匝道出入以及高速领航等一系列高阶功能。
深蓝S7的外观设计同样是比较有特点的，棱角直线交错在一起，与别克E4这种圆润平滑的风格有很大的不同。有很多人买深蓝S7就是冲着它的外观去的，确实是这样，号称小号的兰博基尼Urus，尤其是高配车型配备的21英寸的轮毂，显得十分嚣张。
动力方面，深蓝S7提供增程、纯电两种动力选择。增程版车型综合油耗最低0.63L/100km，馈电油耗低至95L/100km，CLTC纯电续航200公里，满电满电综合续航可达1120公里。纯电版车型最高续航620km，并搭载新一代原力超集电驱，百公里加速时间仅7s。
若说到市场（中型SUV）表现，参考到乘联会给到的4月销量数据，在销量排名前五中，合资品牌占了四个席位，自主品牌仅有比亚迪唐新能源一款车在战斗。但你问，近期有没有新晋的自主角色加入到这场大争斗中？我想深蓝S7是各位所绕不开的一个选项。当然，有足够的底气，是源于自身的硬实力。
别克E5的到来，让电动SUV市场价格出现了波动，譬如表演队海豹刚刚官方调整了价格，而未来特斯拉Model Y也很可能再进行一波降价，还没上市的小鹏G蓝山DHT PHEV等也会对照别克E5价格进行调整。看看深蓝S7不到18万的其售价，你便知道别克E5对市场的贡献了。
我认为车企更应该注重产品质量，只有你的产品符合消费者的需求，才能换取销量。车企说到底是为了挣钱，没有任何企业愿意做“好人卡”。
实拍别克E5
对于这个级别的车型来讲，基于Ultium奥特能平台打造，拥有620km续航里程和诸多科技配置的别克E5确实足够有诚意，该车也不出意外的出现了在了别克的展台，我们也对这款车进行了一番实拍体验，一起来看看。
也正是因为这种价格优势，别克E5在短短一个月内收获了不错的订单数。这家广州的别克4S店在郊区，但销售表示，目前店里别克E5的订单已经有20多张，售价299万的臻享长续航版最受欢迎。
别克E5搭载了别克全新一代VCS智能座舱，与别克世纪上的那套座舱如出一辙。别克E5的30英寸一体弧面屏分辨率达到了6K，屏幕还支持多点触控，并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理。此外别克E5还配备了16英寸全彩宽幅HUD抬头显示系统，支持多种显示模式，且亮度可随环境光自动调节。
近日，别克汽车曝光了旗下全新纯电动车型别克E5的内饰，首先第一感觉，要不是看到三幅式方向盘上的别克车标，车轱辘真以为它就是某自主品牌的内饰。
在我们工作室附近正好有个别克店，就顺便去看了一眼。别克E5已经摆在店里的C位，是2259的臻享标续版，也就是两驱标准续航的高配版。座舱里这块30吋一体弧面6K屏提出好评，分辨率6008x934，清晰度属于第一梯队，8155的芯片，流畅度不用担心。
合资车终于醒了?别克E5内饰官图发布,颜值不输国产!
别克率先示范内饰不输自主品牌 近日，别克汽车曝光了旗下全新纯电动车型别克E5的内饰，首先第一感觉，要不是看到三幅式方向盘上的别克车标，车轱辘真以为它就是某自主品牌的内饰。
【EV视界报道】日前，别克发布了Electra E5的内饰官图。新车搭载别克全新一代VCS智能座舱，荟萃EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术等科技配置。
当然，值得一提的是，东风本田e：NS2 Prototype原型车只是最近接量产的形态，并且此次内饰和动力信息都比较少，车邦德未来会持续跟踪这部车最新的动态消息。
车身尺寸：官方尚未公布具体数据，但根据官图推测，长宽高及轴距或有一定提升，内部空间将更加宽敞舒适。内饰方面科技感提升：中控区域布局清晰简洁，全新30英寸曲面双联屏成为视觉焦点，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，并搭载Super Cruise辅助驾驶系统。
新款别克昂科雷采用了最新的家族式设计语言，前脸配备大尺寸的网格状进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，加以飞翼式镀铬饰条的点缀，搭配两侧分体式的大灯组，整体看上去非常硬朗大气。新车型还将提供Avenir版车型可选，Avenir版车型拥有一系列专属的细节设计，彰显与众不同的身份。
E5称得上是不二之选。当前，国内中大型纯电SUV市场虽然有不少选手，但是真正能做到走量的车型却几乎没有。特别是合资品牌，他们绝大多数都没能复制燃油时代的辉煌。然而，别克ElectraE5却有望成为那个例外。【本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
不是蔚来ES6不够好,而是别克E5更有性价比
1、蔚来ES6中控屏幕尺寸只有18英寸，还停留在“小屏时代”，而且分别率也只有1728x1888，视觉观感不如别克E5。好在，蔚来ES6采用的也是8155芯片，加上蔚来很好用的NOMI系统，整体智能互联体验上还是很不错的。唯一的缺点就是没有CarPlay，对于“手机党”们来说是个小遗憾。 其次，在智驾系统方面。
2、购买蔚来ES6不到一个月的体会可总结为：车辆在市区通勤表现良好，内饰设计符合女性审美，免费换电政策降低使用成本，但360影像质量有待提升，服务体验整体满意，续航能力仍需优化。以下为具体分析：购车决策与使用成本决策背景：因日常接送孩子通勤里程高，原沃尔沃油车每月油费超1500元，转而考虑电车。
3、智电新时代，不光要拼产品，还要拼服务。在渠道和服务方面，别克E5采用线上、线下闭环式服务模式。线上直销，线下看车、交车共同经营的模式可以帮助别克E5更好地倾听市场的声音，从而对产品以及营销策略快速改进，同时也为未来别克电动产品快速打开市场提供有力支持。
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