老款宝马5系故障率很高
1、老款宝马5系的故障率在一定程度上确实相对较高。 首先是电子系统方面，老款车型的电子元件随着使用年限增长，容易出现故障。比如车载电脑可能会出现程序紊乱，导致各种功能异常，像仪表盘显示错误信息、车辆某些功能无法正常开启等。 发动机部分，其一些部件的磨损几率较大。
2、常见故障及概率发动机气门盖漏油：这是老款宝马5系的一个通病，发生概率将近70%。气门盖漏油可能会导致机油泄漏，影响发动机的正常润滑和散热，长期下去可能会对发动机造成严重损害。电机故障：电机故障率达40%以上。电机在车辆的多个系统中起着关键作用，如电动助力转向系统、车窗升降系统等。
3、一方面，老款宝马5系确实存在一些容易出现故障的点。比如其电子系统可能随着使用年限增长出现稳定性问题，像车内电子设备偶尔失灵等情况。发动机相关部件也可能有老化引发的故障风险，例如气门室盖垫容易渗油。其悬挂系统在长期使用后，橡胶部件会老化，导致悬挂异响或松散感增加。
4、所以老款宝马5系故障率不能简单定义为很高，而是因车辆具体车况、保养情况等因素而有所不同。
5、宝马汽车为了提高发动机的效率和动力，所以将发动机工作时候的温度设定得比较高，这样长时间以后就会导致发动机上的一些密封性能下降，从而导致发动机渗透。而且这个设定也容易导致发动机烧机油。所以宝马5系确实比较容易坏，但是是在使用了有一段时间以后才会出现故障率比较高的情况。
6、宝马5系整体故障率不算高，但存在一些典型问题。从整体故障率来看，宝马5系配备严格的生产标准、多重检测流程以及3年或10万公里质保，质量有一定保障。
宝马5系油门重什么原因
【太平洋汽车网】可能和油品有关，汽油滤芯堵牢了。检查一下火花塞有没有坏掉。可能是变速箱内的传感器损坏，把超速挡锁了。自动挡起步慢的原因有很多，但主要是因为油门反应迟钝，这也是电子油门的通病，可以通过安装电子油门加速器来解决。
变速器故障：部分宝马5系车型在点火后自动加油门，导致发动机转速急剧上升至7000转，同时所有按键失灵。此外，变速器温度过高可能导致变速器损坏和离合器损坏。这些问题可能源于变速器设计或制造上的缺陷。同时，一些车主反映在正常行驶中，车辆出现变速器异响，这同样需要及时检修。
宝马5系低速油门松动受挫原因；变速箱档位程序的设置。齿轮箱内脏且有杂质。内部脏污或杂质不能有效调节变速器油压，导致顿挫。齿轮箱的散热。变速箱散热不好会导致变速箱温度异常高，影响变速箱油的性能。而且温度超过120C，变速箱橡胶密封材料会变硬，导致变速箱漏油，从而影响油压，造成顿挫。
宝马5系毛病多吗
宝马5系整体故障率不算高，但存在一些典型问题。从整体故障率来看，宝马5系配备严格的生产标准、多重检测流程以及3年或10万公里质保，质量有一定保障。以2025款为例，每100辆车仅有142个问题，比同级平均水平低17%，这表明其在整体质量把控上表现较好，大部分车辆在正常使用情况下出现故障的概率相对较低。
所以宝马5系确实比较容易坏，但是是在使用了有一段时间以后才会出现故障率比较高的情况。如果是新车的话，则没有这么问题，宝马的质量值得信任。
二手宝马5系的毛病非常多，具体如下：宝马10万公里左右都会出现烧机油，漏机油，而且比较严重，如果去4S店维修，就需要大修发动机，开缸大修低于3万是做不下来的。
长时间使用宝马5系后，部分车主可能会遇到发动机烧机油的情况，这导致故障率上升。这主要是因为宝马为了提升发动机性能和效率，设定了较高的工作温度。随着时间的推移，高温环境下发动机的密封性能可能会下降，从而导致机油渗透，引发故障。然而，对于新车而言，这一问题并不明显。
宝马5系毛病较多。从宝马五系上市以来，问题一直都有，特别是在行驶五六万公里以后，各种烦人的小问题就开始出现了。其主要缺点包括烧油漏油、空调不制冷、异响、倒车影像、黑屏。
常见故障及概率发动机气门盖漏油：这是老款宝马5系的一个通病，发生概率将近70%。气门盖漏油可能会导致机油泄漏，影响发动机的正常润滑和散热，长期下去可能会对发动机造成严重损害。电机故障：电机故障率达40%以上。电机在车辆的多个系统中起着关键作用，如电动助力转向系统、车窗升降系统等。
宝马车通病大全
025款宝马X3的主要缺点与通病可归纳为品控问题、空间设计不足、配置策略缺陷及油耗表现偏差四大类，部分问题已被车主多次反馈。品控与故障类问题（车主高频投诉） 冷车启动异响：部分车主反映冷车启动时发动机舱出现连续“啪、啪”金属敲击声，30秒左右消失，4S店检测难度高（需长时间凉车观察）。
宝马X5烧机油问题 不是通病：根据宝马官方资料，2022款宝马X5 0T发动机采用了全新的B58发动机，具有更高的燃烧效率和更低的排放，一般情况下不会出现烧机油的问题。个别情况：在机油油品质量不佳或发动机零部件故障等个别情况下，可能会出现烧机油的情况。
首先，油耗较高是13款320li的一个通病。这可能与其发动机性能和驾驶方式有关。部分车主反馈，在高速行驶时，车辆的油耗尤为显著，而在市区行驶时则相对较低。这一特点在购买前需有所了解，以便合理规划用车成本。其次，启动后发动机声音大也是车主们普遍反映的问题。
宝马X3的缺点和通病如下：缺点舒适性与悬挂：悬架偏硬，滤震效果不佳，经过颠簸路段时震动明显；座椅偏短，对腿部支撑不足，长途驾驶易让乘客感到疲劳。空间与实用性：后排空间相对局促，即便轴距加长后仍小于部分竞品，且中央地台隆起较高；车内储物格较少，无线充电板位置设计尴尬，充电效率也较低。
宝马3系治不好的通病主要包括机油渗漏、冷车启动熄火、发动机燃烧不充分、冷却液泄漏等问题。首先，机油渗漏是一个常见的问题，这通常是由于机滤散热器的密封圈老化所导致的。当密封圈老化后，机油就会从发动机中渗漏出来，这不仅会导致机油量不足，还会影响发动机的正常工作。
宝马车常见的通病主要有以下几种：漏油问题：部分发动机如B4N20存在气门室盖漏油现象，通常行驶10万公里左右出现，B48发动机建议换总成而非换塑胶垫；NN5N52发动机的机油格座漏油换垫即可，B48发动机则需换总成；油底壳垫若为铝合金材质，直接换垫就行。
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