吉利新能源家用车再添一员新丁,就是这辆紧凑型SUV,几何C
1、几何汽车，英文名：Geometry，隶属于吉利汽车集团旗下的中高端纯电品牌，虽然现在价格比较亲民，但是与吉利品牌、领克品牌是并行的一级子品牌。
2、车内设计邦老师认为有两大亮点，第一点是向驾驶员倾斜的16英寸中控屏，它几乎内含了控制全车的所有功能，可以进行大灯调节、车窗、尾门都在屏幕内进行控制；其二便是接近9平方米的前风挡，能够提供良好的驾驶视野。同时，小鹏G3的一体式运动座椅能够提供给非常不错的包裹感。
3、而作为国内领头羊的吉利汽车也终于要将这款频频在各大车展亮相的吉利icon上市了，新车采用了方盒子的车身设计，动力搭载了5T发动机+48V轻混系统，内饰配备了双25英寸液晶屏，12万起的价格也十分接地气儿。
15万预算选什么车?这4款纯电动SUV性价比超高
比亚迪海豚 售价：补贴后28-108万元外观：比亚迪海豚设计小巧、时尚，采用传统的两厢车造型，车内空间利用率高。内饰：内饰设计简单，但配置齐全，包括5英寸液晶仪表屏、18英寸中控屏（入门版车型1英寸）、DiLink智能车机、OTA升级、360度全景影像（入门版倒车影像）等。
万预算，推荐购买大众ID.4X 在15万左右的电车市场中，大众ID.4X无疑是一个值得考虑的选项。以下是对该车型的详细分析：价格优势：2024款大众ID.4X的最低配纯净智享版售价已经低至149800元，这个价格对于一款纯电紧凑型SUV来说，具有极高的性价比。
威马EX5是威马汽车旗下的首款纯电动SUV车型，而也正是这款车型成为了威马在新能源市场里成功的第一步。在2019年8月威马汽车再次推出的一款EX5 520车型更是让消费者眼前一亮，520km的续航能力、15万元左右的销售价格也是让消费者们对威马汽车再次刮目相看。
元PLUS同样在国内市场有着良好声誉，元PLUS属于比亚迪王朝系列中一款主力纯电SUV车型，也是比亚迪王朝系列的入门SUV车型，专门为中国市场消费者打造，上市以来销量也非常不错。 元PLUS出身于比亚迪E0平台，平台涵盖比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、比亚迪海豹等多款车型。
在十五万左右的纯电SUV市场中，奇瑞大蚂蚁以其超大的空间、丰富的配置、亲民的价格以及令人满意的续航表现，成为了国产纯电SUV中性价比比较高的一款车。以下是对奇瑞大蚂蚁的详细分析：价格优势 奇瑞大蚂蚁的起售价为166万元，顶配也不过199万元。
2026款深蓝L07该车型于8月13日上市，售价区间为159 - 159万元，提供纯电版本。其动力性能突出，最大输出功率峰值可达200kW，轮端扭矩达到3814N·m，零百加速仅需2秒，适合追求驾驶激情的用户。价格方面，低配版接近159万元，高配版接近159万元，覆盖15万预算区间，性价比优势明显。
几何C能扛起吉利新能源的大旗吗?
月7日，吉利新能源旗下几何品牌的第二款车型几何C在北京正式上市，推出400km和550km两种NEDC续航版本，共5款车型，综合补贴后售价为198-128万元。几何C还做出行业首个整车、官方保值回购承诺，按补贴后指导价2年7折保值回购，可直接返现，解决纯电用户残值焦虑。
MPV的大旗，极氪来扛 7月19日，极氪正式发布豪华旗舰MPV全新极氪009，再次展现了其在新能源汽车领域的创新实力和引领作用。作为中国造车界的一股新势力，极氪自成立以来便以不走寻常路、敢啃硬骨头的精神著称，每一款车型都力求极致，具备极强的颠覆性和开创性。
吉利亟需一个能够快速成为这一市场头部的新能源产品，以符合其在汽车行业的地位——吉利银河，寄予了厚望。 还有一个重要原因，无论是极氪、几何，还是雷达、睿蓝、极星，都是吉利的独立子品牌，而作为吉利品牌，新能源系列却是个缺失，需要银河系列来扛起吉利品牌的新能源大旗。
同时，在中国车企国际化的大背景下，仰望 U8 更适合与海外市场接轨，诸如中东、澳大利亚市场，对硬派越野车的需求较高。如果仰望 U8 能够争取到一定的销量，对于比亚迪的新能源技术，甚至是品牌与车型的海外认可度，都将是一次积极的拔高。
那么，谁来扛起新能源时代的硬派越野大旗？ 长城哈弗新能源自然不能缺席。这也是哈弗猛龙的使命，它既是继枭龙之后哈弗龙序列的第二款车型，又是龙序列硬派越野的首款车型。 在哈弗猛龙身上有两个重要标签：一是新能源，二是硬派越野。其推出的重要背景则是——2023年被视为新能源越野元年。
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