陈震几辆车
陈震拥有过的车包括富康、大众高尔/宝来、宝马5系（改装）、五代GTI、宝马7系、奔驰G5保时捷91劳斯莱斯闪灵等，此外还曾拥有保时捷（不同配置）、大众CC、坦途皮卡等多款车型。陈震的汽车生涯从富康开始，这是他的人生第一辆车。
目前公开可查陈震拥有超过10辆车。陈震作为知名车评人，车辆保有量较高且更新频繁。
目前公开信息显示陈震拥有过10台不同用途的车，但车辆数量随时间动态变化。陈震作为车评人，换车频率较高，不到一年就会换一款车。他选车注重性能而非品牌，拥有多种类型的车辆，用途多样，兼顾家用、性能与兴趣。他的当前座驾是奔驰G55，这是一款硬派越野车。
90年代初都什么小车
日产蓝鸟（U13）：90年代进口，流线型设计较新颖。奔驰W124（E级前身）：少数单位或富豪购买，方盒子造型经典。宝马3系（E36）：90年代中期少量进口，运动风格初显。 东欧车型拉达（Lada 2105/2107）：苏联产，低端市场常见，机械简单但故障率高。
马自达929是马自达汽车公司当年设计最为精美、定位最高端的轿车，采用无框车门设计，展现了日系车的精致与高端。北京212吉普车仅有3个前进挡和1个倒挡，是当时国产越野车的典型代表。丰田皇冠80年代进入中国，第三代皇冠分为豪华型和超豪华型，排量8，外形棱角分明，是日系豪华车的代表。
雪铁龙2CV是1948年推出的经济型小车，采用空气冷却、软顶敞篷设计，结构极简，被称为“铁皮伞车”，90年代初仍有使用，以耐用性和适应性著称。
丰田Sprinter Trueno AE101则代表了90年代初日本性能跑车的巅峰之一。作为第六代车型，它于1991年6月正式发布，标志着丰田在紧凑型运动轿跑领域的又一次重要突破。AE101以其出色的操控性能、强劲的动力输出以及独特的外观设计而备受瞩目。它不仅在日本市场取得了巨大的成功，也在国际市场上赢得了广泛的赞誉。
1983年所有车型一览表
年明确问世的车型主要包括以下几种： 北京212汽车作为中国早期自主研发的轻型越野车，北京212于1983年延续经典设计，采用军绿色涂装与帆布车棚，配备前置分时四驱结构。其底盘通过性较强，适合崎岖路面行驶，主要服务于军用及民用越野需求，是当时国内越野车型的代表之一。
Thunderbird（雷鸟）：第七代车型，首次采用前轮驱动，配备8L V6或0L V8发动机。 Ranger：紧凑型皮卡，替代老款Courier，主打经济实用性。雪佛兰 Camaro（科迈罗）：第三代车型发布，搭载0L V8引擎，首次引入燃油喷射技术。 S-10 Blazer：基于S-10皮卡平台的SUV，配备8L V6发动机。
年有众多车型，涵盖了不同品牌和类型。轿车类 桑塔纳：德国大众汽车公司生产，是一款经典的紧凑型轿车，以其可靠性和耐用性闻名，后来在中国市场也取得了巨大成功。 标致504：法国标致品牌的车型，具有独特的欧洲风格设计。 拉达2105：苏联的一款畅销车型，在东欧等地区广泛使用。
越野神器?工业垃圾?你会买BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗吗?
但对于大多数人来说，BJ21拉达尼瓦、北汽战旗就是工业垃圾。今天，一CAR就带您了解一下，如今还能在4S店买到的这些“老爷车”，顺便带您回忆一下，同时讨论讨论它们到底算不算工业垃圾。拉达尼瓦 作为战斗民族的座驾，拉达尼瓦当年的风采还是很强的。
FF与FR车的区别
FF就是省却通往后轮的传动轴，车厢有更大的空间，车身也更轻。FR车的引擎放在车头，透过一条传动轴将动力传到尾部车轮，再经尾部车轮将动力转到地面。车的前轮是没有动力的，只作转向之用。在现存汽车布局中，它可算是较旧的一种。
汽车的FF表示发动机前置前轮驱动，FR表示发动机前置后轮驱动。FF： 定义：FF是现代小中型轿车普遍采用的布置方案。 优点：降低了车厢地台，提高了乘坐舒适性；操控性有明显的转向不足特性，且抗侧滑能力强。 缺点：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于既要驱动又要转向，结构相对复杂，工作条件较为恶劣。
综上所述，FF和FR是两种不同的汽车传动系统布置方式，各有其优缺点，适用于不同类型的车型和驾驶需求。
汽车中的FF表示发动机前置前轮驱动，FR表示发动机前置后轮驱动。FF：布局特点：发动机放置在车头，前轮负责驱动。优点：车辆结构紧凑，驱动轴短，动力损耗较小，驾驶起来更加顺滑，尤其适合城市驾驶。缺点：前轮需要同时处理驱动、转向和大部分制动，可能导致磨损更快，且在起步时前轴负荷减少，可能影响动力输出。
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