小车销售排名前十
1、第五名是吉利的一款小车，性价比突出，设计贴合国人需求。第六名是长安的一款小车，外观时尚，配置丰富。第七名是五菱的一款小车，在微型车市场有独特优势，价格亲民实用。第八名是奇瑞的一款小车，技术实力支撑其产品在性能和品质上有不错表现。第九名是现代的一款小车，韩系风格设计，配置较为丰富。
2、第二名：比亚迪秦PLUS全年累计销量480，025辆，同比增长6%，其中插电混动版销量304，388辆，纯电动版销量175，637辆。秦PLUS自2023年超越日产轩逸和大众朗逸后，连续两年稳居轿车销量冠军，与Model Y的差距逐年缩小，2025年有望冲击销量榜首。第三名：比亚迪海鸥全年累计销量453，593辆，同比增幅近90%。
3、吉利小车外观时尚，能够紧跟当下汽车设计潮流，满足消费者对于车辆外观颜值的要求。车内配置丰富，提供了舒适的驾乘环境。吉利注重产品品质提升，通过不断优化生产工艺和质量管控体系，提高了车辆的整体质量。在市场竞争中，吉利小车凭借多样化的产品线和良好的性价比，吸引了众多年轻消费者和家庭用户。
2025年11月各大汽车集团销量
1、025年11月各大汽车集团销量情况如下：比亚迪以480186辆的销量位居前列，其中乘用车贡献474921辆，海外单月销售达131661辆，涵盖乘用车及皮卡。
2、025年11月中国部分车企销量情况如下：比亚迪整体销量超过45万辆，回归集团销量榜首。旗下王朝网车型销量超过18万辆，海洋网车型销量超过23万辆，展现出强大的市场竞争力。在SUV细分市场中，比亚迪宋PLUS新能源以单月6万辆的销量位居第二，比亚迪元PLUS则以4万辆的销量紧随其后，位列第三。
3、025年11月部分车企销量数据如下：自主品牌及集团：比亚迪销量数据存在差异，一种说法是达480186辆，创年内新高；另一种说法为40.72万辆，同比增长61%，环比下降2%。
4、以下是2025年11月不同类型汽车销量排名情况：重点汽车企业（集团）销量前十上汽，361万辆；东风，203万辆；一汽，256万辆；长安，168万辆；北汽，158万辆；广汽，96万辆；奇瑞，56万辆；华晨，31万辆；长城，19万辆；吉利，53万辆。
5、025年11月各车企销量情况如下：传统车企：比亚迪销量480186辆，同比下降25%。其中乘用车贡献474921辆，海外单月销售达131661辆，同比飙升297%。王朝、海洋系列交付423558辆，方程豹销量为37405辆，腾势交付13255辆，仰望交付703辆。上汽集团合计销量460818辆，同比下降75%。
2025年11月中国汽车车企销量
025年11月中国汽车车企销量整体呈现传统巨头领跑、新势力分化的格局，比亚迪以超48万辆夺冠，零跑、小米等新势力表现亮眼，传统车企中上汽、东风、一汽位居前三。
025年11月中国部分车企销量情况如下：比亚迪整体销量超过45万辆，回归集团销量榜首。旗下王朝网车型销量超过18万辆，海洋网车型销量超过23万辆，展现出强大的市场竞争力。在SUV细分市场中，比亚迪宋PLUS新能源以单月6万辆的销量位居第二，比亚迪元PLUS则以4万辆的销量紧随其后，位列第三。
025年11月车企销量情况如下：整体市场11月国内乘用车零售225万辆，同比降1%，环比降1%；新能源零售131万辆，同比增2%，渗透率达53%。传统车企多数承压，新势力及新能源品牌表现更优。头部车企表现比亚迪：以48万辆销量重回榜首，同比降25%。
025年11月乘用车销量榜核心数据已公布，整体市场承压但自主车企表现分化，比亚迪、吉利稳居前列市场整体概况 总销量：乘联会数据显示，11月狭义乘用车零售量约225-223万辆，环比微降1%至微增1%，同比下降7%-1%，全年累计零售2143万辆。
2025年11月汽车销量
1-11月累计销量：汽车总销量达3117万辆，同比增长14%，乘用车作为核心板块贡献主要增量。新能源乘用汽车核心数据 11月单月销量：新能源汽车销量183万辆，占汽车总销量的52%，创历史新高，其中新能源乘用车占比超90%（行业常规结构）。
025年11月东风汽车集团整体销量16万辆，其中新能源汽车销量表现突出，同比增长近50%整体销量及累计表现 11月核心数据：东风汽车集团11月总销量为16万辆，生产量26万辆。 累计销量：1—11月累计销量达170万辆，累计同比下降0.3%；累计产量171万辆，同比增长9%。
中国市场：日产单月增长，整体份额持续萎缩 日产中国表现： 11月销量70，084辆，同比增长3%，其中东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪）销量64，243辆（占比97%），同比增长9%；郑州日产商用车销量5，841辆，同比增长43%。
025年11月中国汽车自主品牌销量排名如下：第一名：比亚迪汽车，销量达480186辆。销量主力是王朝/海洋网，共423558辆，方程豹品牌因钛7热销同比暴涨339%，贡献37405辆，海外销售131661辆，创历史新高。第二名：上汽自主品牌，销量为36万辆。
025年11月中国部分车企销量情况如下：比亚迪整体销量超过45万辆，回归集团销量榜首。旗下王朝网车型销量超过18万辆，海洋网车型销量超过23万辆，展现出强大的市场竞争力。在SUV细分市场中，比亚迪宋PLUS新能源以单月6万辆的销量位居第二，比亚迪元PLUS则以4万辆的销量紧随其后，位列第三。
025年11月各大汽车集团销量情况如下：比亚迪以480186辆的销量位居前列，其中乘用车贡献474921辆，海外单月销售达131661辆，涵盖乘用车及皮卡。
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