实测百公里油耗6.3L,空间足够适合家用,奥德赛混动版值得选择
1、匹配E-CVT无级变速箱，平顺性表现很好，驾驶起来非常轻松，混动版车型也配有i-VTEC发动机技术，在燃油经济率和续航里程上都有了很大的提升，实测百公里油耗为3L，这个数值还是很可观的。
2、次选推荐：2018款 4L 自动豪华版价格约198万，适合预算较高、追求更新车龄的用户。车龄更短（7年），部分车型里程数低（7万公里内），动力与2017款一致（4L + 自动变速箱），油耗表现稳定（NEDC 7L/百公里）。不过需确认是否为改款车型，部分配置可能小幅升级。
3、长安福特锐界L搭载了一台0T发动机，1秒的零百加速成绩放在这样一台家用SUV上已然值得夸赞。在油耗上，长安福特锐界L也直戳刚需消费者们的心巴，官方给出的WLTC油耗是3L/100km，配合大容量的油箱，最终官方测试的续航里程为1188km。
4、选择油电混动（HEV）SUV时，需综合考虑品牌技术、油耗表现、空间实用性、配置及预算。以下是几款值得推荐的车型及其特点，供参考： 丰田RAV4荣放双擎技术成熟性：丰田THS混动系统口碑稳定，动力平顺，故障率低。油耗：综合油耗约7-0L/100km，适合长途和城市通勤。
采用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测
019款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。
这台混动系统是本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，和雅阁锐混动是相同的混动系统，还具备了EV和混动动力以及发动机三种行驶模式。混动奥德赛各项参数是很弱的，但是优点就是热效率高达40.6%，当然需要在特点的工况/转速下才能实现。
奥德赛混动车型搭载本田第三代i-MMD混动系统，由0L阿特金森循环发动机+双电机组成，系统综合功率可达215马力（部分版本略有差异）。针对长途行驶的动力表现，可从以下几个维度具体分析：动力储备 高速巡航时（时速100-120km/h），电机与发动机协同工作，动力输出平顺。
这台奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，电动机总功率135kW，电动机总扭矩315N·m，该动力系统满足了日常驾驶的需求，此外，整个系统还进行了减重。
空间充足,奥德赛混动版起售价22.98万元,实测百公里油耗为6.3L_百度知...
019款本田奥德赛混动版共有8款在售车型，官方售价为298-368万元，这样的价格在同级别车型中也有着一定的优势。奥德赛混动版的出现，正好弥补了这台MPV的最后一块短板：动力更强、驾驶更轻松；油耗降低了一半，百公里只需不到6个油；行驶质感提升明显，车厢静谧性更高，非常适合家用。
空间方面是奥德赛的亮点，对于混动版车型，人们更关心电池组的加入会不会对车内空间造成影响。奥德赛混动的车内空间与汽油版完全相同，它的电池组安放在前排座椅底部，在汽油版车型上这本来是安装备胎的位置，因此混动版车型并没有备胎。
奥德赛的保值率真的很不错，三年保值率为739%，五年保值率为541%，在同级别车型中一直是上等水平，像艾力绅的五年保值率为594%，普瑞维亚为576%，别克GL8为432%，夏朗为425%，看来奥德赛还是一直很受大家认可的。
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