奥拓最高时速是多少?
1、铃木奥拓轮胎理论上能承受的最高车速为160km/h（手动挡）或150km/h（自动挡），但实际行驶中超过120km/h时稳定性会显著下降。
2、奥拓搭载了3缸自然吸气发动机，匹配了4挡手动变速箱，最高车速120Km/h，0-100加速时间37s，百公里经济油耗4l/100Km，最大功率（kW）27，最大功率转速5500，最大扭矩（N·m）61，最大扭矩转速（rpm）3000。奥拓发动机保养：汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
3、关于奥拓快乐王子的最快速度，需要明确具体车型及出厂配置。以国内常见的2009款快乐王子为例，其搭载0.8L三缸发动机（型号JL368Q3），最大功率25kW（36马力），官方标定最高时速为120km/h。实际测试中，在平坦路面无改装状态下，表显极速约110-115km/h（受风阻、胎压及发动机状态影响）。
4、奥拓在高速公路上的表现还是相当不错的，可以轻松达到120km/h的时速，即使满载4个成年人也不会感到吃力。这主要得益于它0L的发动机，最大功率达到52KW，为它提供了足够的动力。根据工信部的数据，奥拓的油耗在2L~7L之间，属于非常节油的小型汽车。
5、全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。
2.0涡轮增压的车适合去西藏吗,西藏奥拓旅游攻略
1、0涡轮增压的车是否适合去西藏： 适合。0涡轮增压的车在高原地区能够应对由于空气稀薄导致的动力下降问题。增压器虽然会面临喘振的挑战，但通常汽车厂商在设计阶段会进行高原试验，确保车辆能够适应高原环境。因此，0涡轮增压的车去西藏是没有问题的。
2、不建议跑，也不是不能跑，新奥拓跑高速噪音会非常大，长时间乘坐尤其是后排会不舒服，在高速上并线、超车比较费劲，小排量加速不行，开空调了动力更差，除此之外没有任何问题，还有从深圳开到西藏去的，都ok。0涡轮增压的车适合去西藏吗？可以。
3、这是一辆标准的城市型SUV，承载式车身，涡轮增压发动机，必须使用95号以上的汽油。虽然是全时四驱，但是越野能力非常有限，克服简单的非铺装路面还可以，高强度越野就不行了。此外，它的故障率不低，更重要的是，在西藏修奥迪的修理厂很少，配件也非常难找，如果汽车发生故障，或者拖车，或者扔车。
4、去西藏的时候开什么车都可以，不用考虑动力，所有的动力问题，都是在海拔4000米以上才能体现出来的，走川藏线去西藏，影响不是太大，只不过从青藏线返回的时候，可能怎么加油门，他都不会跑的太快，因为 汽车 电脑，识别到青藏高原上的空气稀薄，氧气少，这个时候也会限制了喷油量。
5、最好组队去。有事互相帮助。2：买过滤漏斗，要质量好的真品！一路上油品没什么保证的。3：换轮胎，如果现在用的是“纸糊”轮胎，坚决换掉！别的牌子换下的轮胎做备胎，带2条以上。245可以直接上，265的要改装下。
6、首先明确的告诉你，铃木维特拉旗舰版，去西藏动力肯定会受到一些影响，但是绝对够用！维特拉旗舰版匹配的是4t涡轮增压发动机，6AT变速箱，整车质量只有1260KG，ALLGRIP智能全时四驱系统，整车的动力表现和通过性还是非常强悍的，因此，开铃木维特拉进藏完全没有任何问题。
新奥拓的发动机怎么样啊?
新奥拓的发动机挺好的。奥拓搭载了3缸自然吸气发动机，匹配了4挡手动变速箱，最高车速120Km/h，0-100加速时间37s，百公里经济油耗4l/100Km，最大功率（kW）27，最大功率转速5500，最大扭矩（N·m）61，最大扭矩转速（rpm）3000。奥拓发动机保养：汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。在天气寒冷的冬季或是某些气温较低的环境中，要对发动机进行预热。
性能优越：该发动机具备高功率、高扭矩、低排放、低振动的优点。低速大扭矩是其一大亮点，新奥拓2500rpm时就可以达到92N/m的峰值扭矩，且能持续到3500rpm，扭矩输出平台宽广，使动力收放自如，提速得心应手。
新奥拓的动力系统采用796mL排量的自然吸气三缸发动机，最大功率27kW，轻量化车身设计（整备质量仅645kg）进一步优化了功率重量比。尽管马力仅为36Ps，但其低转速扭矩输出和4：1的压缩比设计，确保了在爬坡时能提供持续的动力支持。
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡，综合性能表现在同级车中具有领先优势。
奥拓跑高速最佳速度是多少?
铃木奥拓轮胎理论上能承受的最高车速为160km/h（手动挡）或150km/h（自动挡），但实际行驶中超过120km/h时稳定性会显著下降。
因此，在长途行驶中，建议控制车速在80公里/小时左右，以确保行驶的平稳性和安全性。对于新车而言，在初始的1000公里内，建议将发动机转速保持在2500转以下，以降低对发动机的磨损。从舒适性角度考虑，奥拓汽车的座椅舒适度因人而异，悬挂系统对路面颠簸的过滤效果也有限，长时间驾驶可能会导致乘客感到疲劳。
综上所述，控制奥拓车速在90至100公里/小时，合理使用空调，是解决水温升高问题、保护发动机、确保行车安全的有效途径。通过这样的操作，可以有效地避免因过高速度和空调使用不当导致的汽车性能问题，为驾驶者提供更加安全、舒适的驾驶体验。
奥拓在高速公路上的表现还是相当不错的，可以轻松达到120km/h的时速，即使满载4个成年人也不会感到吃力。这主要得益于它0L的发动机，最大功率达到52KW，为它提供了足够的动力。根据工信部的数据，奥拓的油耗在2L~7L之间，属于非常节油的小型汽车。
对于奥拓跑高速的最佳速度，一般认为是满载坐4个成年人时，提速到120比较轻松。以下是更详细的介绍： 车速：铃木新奥拓0L手动限定版和自动限定版，手动最高车速160KM/H，自动150KM/H。其发动机最大功率为52KW，工信部公布的油耗在2L~7L之间，属于节油型小型汽车。
相关资料指出，速度等级从A到Z分为24个等级（无I、O级），字母越靠后代表可承受的最高速度越高。 常见等级对应速度：Q级对应160km/h，T级对应190km/h，H级对应210km/h，V级对应240km/h。小型轿车如奥拓通常使用P-T级轮胎，适配城市道路行驶需求。
奥拓这款车还是比较中意的,现在落地需要多少钱?
1、与其他微型车比较价格略高配置低。 因此如果你要买市区代步车、家庭第二辆车 小奥拓绝对是推荐首选。我来说说，我是09款车主，这车开起来轻，发动机三杠有点抖，空间太小，尤其是后排和后备箱。油耗五个多，动力够用，日常开起来方便。维修保养便宜。
2、万落地最省油的车是铃木奥拓。铃木奥拓作为一款小型车，以其卓越的燃油经济性和实惠的价格而闻名。在6万左右的预算范围内，它是一个非常合适的选择。奥拓搭载了小排量的发动机，这意味着它在行驶过程中消耗的燃油相对较少，从而大大降低了日常使用成本。此外，铃木奥拓的维护成本也相对较低。
3、远景X1：远景X1作为吉利产品线的入门级SUV，只需5万左右的价格就能带回家。这款车可能在动力和内饰做工上会稍有欠缺，但它让人觉得值当的其实是配置，全液晶仪表盘，116寸的中控大屏。
4、最大功率（kW）27，最大功率转速5500，最大扭矩（N·m）61，最大扭矩转速（rpm）3000。奥拓发动机保养：汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。在天气寒冷的冬季或是某些气温较低的环境中，要对发动机进行预热。而发动机只有保持在正常温度下进行启动时，才会保证其保持在最佳的运行状态下。
5、奥拓0手动这款车本身排量较小，发动机在设计上就比较注重燃油经济性。很多同级别同排量的小型车高速油耗可能在4到6个油左右。9个油低于这个常见范围，说明它在燃油利用效率方面表现较好。这可能得益于其较为先进的发动机技术、良好的空气动力学设计以及整车较轻的重量等因素。
6、而且3年10万公里的质保期也要比乐驰3年6万公里要更值。而且它继承了日系车的特点，更省油，只是车身钢板比较薄。奥拓的车轮似乎有些窄，155的轮子确实是太单薄了，不过也符合这款车的定位。空间上，奥拓要更大一些，乐驰车身比较窄，空间利用性不如奥拓好。
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