倍耐力p7价格/倍耐力p7cinturato怎么样

倍耐力轮胎价格表,倍耐力轮胎旗下产品系列介绍

Cinturato系列产品 CINTURATO P1：适用车型：大城市/紧凑车。特性：低碳环保、省油，干湿地公园地面操控性出色，乘驾感受惬意。CINTURATO P7：适用车型：中高大马力车辆。特性：低碳环保、高性能，专为高中级大马力车辆开发，操纵性能、安全系数及安全驾驶快乐并存。

倍耐力P7是一款高性能、环保、舒适且安全的轮胎，综合性能表现良好。以下是关于倍耐力P7的详细评价及价格表：轮胎性能 操控性能：采用了最新材料和优化胎面设计，胎面紧凑中心度的花纹块和强劲的外部区域，在汽车急转弯时可以减小轮胎变形，提高弯道的控制性能，使安全性提升。

规格/型号： 245/50R18 100W 品牌： PIRELLI 倍耐力 类属： 轮胎 价格： （条）产地： 德国 产品配套： 宝马7系原车配套 〖 轮胎介绍 〗：赛车的发展演进使精密电子式汽车安全系统及舒适管理系统成为标准的配备。

倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎，但它的产品介绍中除了操控外，还有不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能，因此许多车主也把它定义为一款综合性能比较好的轮胎。P7的花纹是着重于排水的，所以在湿滑地面上的表现非常好。在静态体验方面，因为倍耐力新P7定位为运动型轮胎，所以其胎面花纹采用非对称设计。

倍耐力（Pirelli），倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。至于倍耐力轮胎多少钱这个问题，还要根据轮胎的系类、规格来看。

汽车轮胎推荐:选择轮胎不再犯难

以下为几款适合紧凑级车、规格为205/55 R16的夏季轮胎推荐，涵盖不同需求场景：全面之选：米其林Primacy 3 ST 浩悦 价格：约550元/条特点：静音舒适：采用EvenPeak技术，有效降低胎噪，提升车内静谧性。安全性能：FlexMax技术确保干湿地刹车距离更短，提供优异操控稳定性。

/70/17表示宽度285mm厚宽比70，直径17英寸的轮胎。315/70/17表示宽度315mm厚宽比70，直径17英寸的轮胎。后者比前者直径大30mm，这两个轮胎不能使用在同一款车上。如果是285/70/17更换宽胎，可以选用315/65/17。更改车的轮胎，除非定制，否则会影响车的操控性，安全性的。

换了轮胎并不需要做四轮定位。以下是详细解释：换轮胎与四轮定位无关：更换轮圈和轮胎只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架几何并不会有任何影响。

新车的轮胎换位间隔为1万公里，以后每行驶5000公里或1万公里再进行一次轮胎换位。根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位可使胎面磨损均匀，能充分合理地使用轮胎并延长轮胎的使用寿命。轮胎换位要根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。

倍耐力p7怎么样,倍耐力p7轮胎价格表

耐磨性能：耐磨性能良好，适合长期使用。 节油性能：具有较好的节油性能，符合现代汽车节能的要求。

倍耐力防爆胎P7二代正常情况下，225/45R18规格的最低价格为10875元/条。以下为具体说明：价格差异原因倍耐力防爆胎P7二代的价格因规格和销售渠道的不同存在显著差异。不同规格的轮胎，其尺寸、性能参数等有所区别，这直接影响了生产成本和市场定价。

P7是一款高性能、环保、舒适和安全的轮胎，同时也是倍耐力首款“绿色环保性能”的轮胎，采用了最新材料和优化胎面设计，其胎面紧凑中心度的花纹块和强劲的外部区域，在汽车急转弯时可以减小轮胎变形，提高弯道的控制性能，使安全性提升。

strong倍耐力新P7轮胎的价格因型号、尺寸和防爆性能而异。 一般来说，价格范围在380-800元。对于205/50R17型号的新P7花纹，某宝上大约是1100元，实体店报价在1200-1350元，但具体可能因地域有所浮动。4S店的价格区间为2200-2500元，而市场价则在1600-1900元。

怎么区分倍耐力新老P7,倍耐力老P7与新P7区别

区分倍耐力新老P7的方法以及它们之间的区别如下：区分方法： 价格：新P7的价格比老P7贵两三百块。 花纹：老P7采用老花纹，而新P7则采用了新花纹。 胎侧：老P7的胎侧比新P7厚且硬。主要区别： 操控性与耐磨性：老P7的操控性和耐磨性相对较好，但新P7在抓地力上有显著提升，同时舒适性也大幅提高。

区分倍耐力新老P7的方法以及它们之间的主要区别如下：区分方法： 价格：新P7的价格通常比老P7贵两三百块。 花纹：老P7采用老花纹，而新P7则采用新花纹，花纹设计更为细腻。 胎侧：老P7的胎侧比新P7厚且硬。主要区别： 操控性：老P7的操控性相对较好，能够提供清晰的驾驶反馈。

倍耐力P7和新P7的主要区别如下：花纹设计：老P7：采用老花纹设计。新P7：采用新花纹设计，这是两者在外观上的显著区别。胎侧厚度与硬度：老P7：胎侧比新P7厚，同时也比新P7硬。新P7：胎侧相对较薄且柔软，这可能有助于提高舒适性和操控响应性。

倍耐力的新P7与老P7在价格上相差约两三百元，新P7采用全新花纹设计，而老P7则使用了旧花纹。新P7的胎侧相对较薄且较为柔软，相比之下，老P7的胎侧更厚且更硬。在操控性方面，老P7表现更为出色，但其噪音较大；而新P7则较为安静。

倍耐力老P7与新P7区别首先是花纹老P7与新P7的花纹不同然后是胎侧老P7的胎侧比新P7厚还比新P7硬。最后是性能方面老P7的操控性比新P7好耐磨性老P7稍好但是新P7相比老P7抓地力提升非常明显；舒适性也提高很多；静音效果进步明显；方向轻快。