比亚迪击败丰田和宝马,成为2024年新加坡最畅销汽车品牌
比亚迪在2024年以6191辆的注册销量成为新加坡最畅销汽车品牌,首次超越丰田、宝马和特斯拉,占新加坡新车注册量的14%。 以下为详细分析:销量增长与市场表现比亚迪2024年在新加坡的销量同比增长337%,显著高于行业平均水平。
比亚迪成为新加坡2024年最畅销汽车品牌,是中国电动汽车品牌首次荣登榜首,2025年1-2月继续蝉联销冠。具体信息如下:2024年销量表现根据新加坡陆路交通管理局数据,比亚迪2024年注册销量达6191辆,占新加坡新车注册量的14%,击败丰田、宝马和特斯拉等品牌,成为中国电动汽车品牌首次登顶新加坡销量榜首的品牌。
比亚迪成功斩获新加坡2024年最畅销汽车品牌桂冠 在近期公布的新加坡交通管理局的公告中,中国电动汽车巨头比亚迪以6191辆的注册销量,成功击败传统汽车巨头丰田、宝马等品牌,荣登新加坡2024年最畅销汽车品牌的宝座。这一成就不仅彰显了比亚迪在全球市场的强大竞争力,也标志着中国电动汽车品牌的全球崛起。
根据新加坡陆路交通管理局最新数据,比亚迪以6191辆的年度注册销量,成功超越丰田、宝马等传统巨头,问鼎2024年新加坡汽车市场销量榜首。这一成就不仅是中国电动汽车品牌首次在海外成熟市场登顶,更标志着全球汽车产业格局正在经历深刻变革。
新加坡:市场呈现电动化转型趋势。2025年10月新车销量同比增长11%,累计销量增幅达23%。
024年,中国汽车品牌在全球市场实现历史性突破。根据易车发布的“2024年汽车品牌全球销量TOP10”排行榜,比亚迪以373万辆的年销量跃居全球第四,较2023年提升6位,成为榜单中排名上升最快的品牌。这一成绩标志着全球汽车工业权力中心加速向东方转移,中国车企正式跻身全球竞争核心阵营。
比亚迪历年汽车销量
1、比亚迪2020 - 2025年(截至8月)历年汽车销量如下:2020年:销量为463万辆,其中新能源车19万辆,这一年是销量低谷,排名跌出国内前15。2021年:销量达701万辆,同比增长74%,新能源车销量为537万辆,实现重新崛起。2022年:销量达到1885万辆,同比增长155%,且全系为新能源车,首次突破百万辆。
2、比亚迪2020 - 2025年(截至8月)历年汽车销量如下:2020年:42万辆,这一年是比亚迪开启新能源转型的关键年。2021年:701万辆,其中新能源汽车达537万辆,同比大幅增长。2022年:1885万辆,首次登顶中国全年销量冠军,新能源汽车占比超99%。
3、近年比亚迪销量表现出色。2024年全年销量达427万辆,且新能源占比为100%,在全球新能源市场份额达到15%。2023年销量为302万辆,相较于上一年同比增长61%。2022年销量是188万辆,同比增长幅度高达156%,并且在这一年比亚迪全面停产燃油车,此后新能源成为其绝对增长引擎。
4、比亚迪2025年11月汽车销量为480186辆,创年内新高,其中海外销量突破13万辆创历史新高,1-11月累计销量达4182038辆。11月核心销量数据 总销量:480186辆,创2025年内新高。 新能源细分:纯电动汽车237540辆,插电式混动汽车237381辆,新能源车型占比100%。
5、比亚迪2025年11月汽车销量为480186辆,创年内新高,海外销量突破13万辆历史新高核心销量数据 总销量:11月共销售480186辆,创2025年内销量新高,较去年同期(506804辆)略有调整。
全球电动汽车销量前10名出炉
025年二季度全球电动汽车销量前10名中,明确可确定排名的品牌有比亚迪、吉利、特斯拉、上汽集团、德国大众、小鹏汽车、现代起亚、小米,部分品牌因数据缺失无法完整排序。明确排名的品牌情况如下:比亚迪凭借2024年全年427万辆、2025年1-5月1733万辆(同比增长370%)的销量表现,稳居全球电动汽车销量榜首。
比亚迪以1637万辆销量稳居全球第一,市占率领先。其王朝系列、海洋系列及插混车型(如秦L DM-i)贡献主要销量,技术优势(刀片电池、DM-i混动系统)与全球市场布局(欧洲、东南亚)双重驱动增长。 特斯拉以698万辆排名第二,但2025年二季度交付量同比下滑15%,欧洲市场衰退是主因。
全球销量维度核心排名(2024年上半年) 特斯拉:全球电动车销量榜首,Model 3/Y占比超80%,2024年上半年销量约88万辆,技术(电池管理、自动驾驶)和产能(超级工厂)优势显著。
比亚迪以14%的纯电市场份额和37%的插混市场份额双料冠军,总销量领先;特斯拉以16%的纯电市占率位居第二,但其单季度销量增速(22%)低于行业平均(39%);吉利(含银河车系)凭借443%的同比增长跃居第三,市占率达9%。
比亚迪宋(Seal U):全球销量46万辆,位列车型榜第一,海外市场贡献显著。特斯拉Model Y:销量略逊于比亚迪宋,上半年全球交付量同比下滑。比亚迪海鸥(DOLPHIN Mini):以高性价比稳居第三,海外版本热销东南亚。
年销427万辆!比亚迪——中国的冠军!世界的冠军!
比亚迪2024年以427万辆年销量蝉联中国及全球新能源市场“三冠王”,凭借技术创新与精准市场策略巩固领先地位。以下是具体分析:2024年核心成绩:蝉联“三冠王”销量数据:2024年全年销量达4272145辆,12月单月销量突破514809辆,创历史新高。
024年,比亚迪以427万辆的销量成绩荣膺中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军及全球新能源车市场销量冠军,成为“三冠王”。这一成就源于其在技术创新、人才培养和社会责任等领域的卓越表现。技术创新驱动产品竞争力比亚迪持续加大研发投入,2024年上半年研发投入达202亿元,同比增长42%,累计投入近1500亿元。
爆卖4221万辆:2024年比亚迪全年累计销量达4221万辆,创历史新高,平均每天销量17万辆。其月销量从年初的20万辆出头,逐步攀升至四季度的超50万辆,展现出强劲的市场增长势头。这一成绩不仅远超自主品牌车企过往百万辆的年销纪录,更带领中国汽车行业触及新高度,成为中国汽车的胜利象征。
比亚迪在2024年实现新能源汽车销量4221万辆,同比增长426%,凭借12月单月548万辆的突破,再夺中国市场及全球市场双料新能源年度销冠,并超越通用成为全球第三大车企,也是唯一进入全球前十的中国车企。
- 7月海外销量55万辆,同比增130%。从关键趋势来看,2021 - 2024年是比亚迪汽车的高速增长期,从73万辆飙升至427万辆,4年增长近6倍,核心驱动为DM - i混动、刀片电池技术及纯电平台。
比亚迪在2024年继续高速领跑,成为全球新能源车市场销量冠军,出口增速位列中国汽车品牌第一。具体表现如下:全球新能源车市场销量冠军比亚迪全年销量超427万辆,其中新能源乘用车销量占比超99%,凭借这一成绩成为全球新能源车市场销量冠军。
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