奔驰奥迪宝马迈巴赫对比
全新迈巴赫S级完美延续了W223代奔驰S级开启的内饰新篇章，13英寸全液晶仪表盘，可支持裸眼3D效果；中央触控屏的尺寸更是达到了18英寸，配备了第二代的MUBX车机系统，整体色彩显示更鲜艳，废除贯标式显示仪表，相比较W222代迈巴赫S级，显示区域大了64％。
但此招确实奏效，至少S级的消费者愿意买单，因为开着奔驰迈巴赫上路确实比开一辆S级更拉风，外观与配色就让人觉得不一样，也有拉开差距。
奔驰汽车的档次更高。奔驰汽车在定价上略高于宝马奥迪，而奔驰的外观和内饰则面向高端定位。宝马的车型都是面向运动的，奥迪实用性强。总体来说，奔驰的车会有更高的档次。奔驰哪个级别更有档次？迈巴赫级，车辆定位于大型车系列，厂商指导价1388万-3188万元。
总结：豪华D级车市场以奔驰S级、宝马7系、奥迪A8为传统豪华品牌主力，迈巴赫占据超高端地位，宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯则代表超豪华阵营。排名依据销量、品牌定位及产品力综合考量，用户选择需结合预算、品牌偏好及使用场景。
看见了别露怯,盘点2021你可能不知道的特殊车型(下)
1、小结：相关消息显示，A8L霍希版的预售价会在140-230万左右的区间，要是真的能以这个价格上市，那留给迈巴赫S和宝马7系的时间可真是不多了。同时，如果以后你在马路上见到一台气场强大的A8L，不想和车主交朋友的就离远点吧。
2、这点要比很多竞品强不少，简单地说就是坐在VV6的车内你会觉得更平稳。避震器初段就比较软，所以速度稍快一点过弯就有比较明显的侧倾出现，这台车不适合让你拿来去找操控，而是舒舒服服的正常驾驶就好了。
15款A8是不是全铝车身
款A8是全铝车身，配备了ASF全铝车身框架结构、自适应性空气悬架、自适应灯光及日间行车灯等功能，以奥迪A82021款A8L50TFSIquattro舒适型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸为：长5302mm、宽1945mm、高1483mm，轴距为3128mm。
奥迪轿车的大灯一直有博世和海拉提供，其中高端车均为海拉的产品，A8除了小排量的乞丐版，采用了海拉5透镜，其他车型是矩阵式LED灯组。配置：ASF全铝车身框架结构，在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。
A8是奥迪的高档商务型轿车。奥迪A8使用全铝车身，带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统和BangOlufsen高级音响系统，结合LED日间行车灯，在点火时自动开启。
奥迪A8作为一款顶级豪华车，与奔驰S级和宝马7系共同占据市场领先地位。其车身采用全铝材质，这一设计不仅提升了汽车的坚固度和耐用性，还显著减轻了车身重量，为驾驶者带来更为卓越的驾驶体验。目前，奥迪A8提供四款不同排量的车型，分别搭载5L、8L、0L和0L的发动机。
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。外观 奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。
发表评论