is300停产了吗
1、IS300将于2025年11月全面停产。根据日本官网发布的公告，雷克萨斯IS300车型的生产计划已明确终止时间。具体而言，自2025年11月起，该车型将停止所有生产活动，且订单接收将提前至产能上限达成时终止。这一决策意味着，消费者在2025年11月后将无法通过官方渠道购买全新IS300车型。
2、雷克萨斯IS300已经停产。 雷克萨斯IS系列在汽车市场中经历了一定的发展阶段，IS300作为其中一款车型，随着市场环境、产品规划等多种因素的变化，其生产情况也会改变。 汽车行业竞争激烈，各品牌需要不断调整产品线以适应市场需求和自身发展战略。
3、IS300已经停产。 汽车市场的产品更新换代较快，随着时间推移，汽车厂商会根据市场需求、技术发展等因素对产品线进行调整。IS300所属的车型系列可能因为多种原因走向停产。 一方面，可能是市场竞争压力。
雷克萨斯is250的资料
1、技术解析与驾驶体验雷克萨斯IS250作为品牌旗下的经典运动轿车，其动力配置一直是驾驶爱好者关注的焦点。关于其变速箱类型，综合公开信息与车型配置可知：IS250同时提供自动挡和手动挡版本，但主流市场以6速手自一体变速箱（自动挡）为主，部分市场可选6速手动变速箱以满足差异化需求。
2、发动机技术特点：雷克萨斯IS250精英版搭载的5升V型6缸24气门发动机，配备了双VVT-i（智能正时可变气门控制系统）和D-4缸内直喷技术。这些技术使得发动机设计更为紧凑，质量更轻，从而大幅提高了车辆的动力输出和燃油效率。
3、准备引进的is250车型在外观上与现款销售的is300车型差不多，只不过在细节上有所改动，通过之前的谍照大家可以看到最为明显的就是加入了led日行灯，雾灯区域也进行了修改，边框和保险杠中部格栅明显区分开来。
4、IS系列是雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表，自1999年诞生以来，一直肩负引领驾驶乐趣的使命。历经三代改款，全新一代IS跃然上市，专为个性时尚，向往不凡，追逐新鲜事物的运动型族悉心打造。全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上。
雷克萨斯系列有没有30万左右的车?推荐下
1、0万左右的雷克萨斯车型有雷克萨斯ES 200卓越版/臻享版、雷克萨斯NX 260前驱创悦版、雷克萨斯RX 300四驱骏享版。雷克萨斯ES 200卓越版/臻享版为进口豪华中大型轿车，适合家庭或商务场景。其指导价249万 - 299万，终端优惠后约30万起。它搭载0L自然吸气发动机与CVT变速箱，动力平顺且省油，满足城市通勤。
2、在30万预算范围内，雷克萨斯SUV系列中有两款值得考虑的车型：雷克萨斯UX和雷克萨斯NX。这两款车各有千秋，适合不同需求的消费者。首先是雷克萨斯UX，官方指导价为290-360万，被归类为紧凑型SUV。尽管从尺寸上看更接近小型SUV，但其基于TNGA架构打造，使得驾驶体验出色。
3、在30万左右的预算范围内，雷克萨斯UX 2020款 260h 探酷版是一款值得推荐的SUV车型。其指导价仅为23万元，却提供了出色的驾驶体验和丰富的配置。该车型的前脸设计极具攻击性，中网采用了点阵式的设计，搭配镀铬饰物，看上去十分有精神。内饰方面，黑色饰物的加入使得整体视觉效果非常出色。
4、雷克萨斯NX 官方指导价 ： 280-520万 级别 ： 中型SUV 雷克萨斯NX定位为豪华中型SUV，外观霸气十足内饰也非常具有的奢华感，燃油经济性方面维护成本低，质量牢靠品牌也值得信赖。车辆的操控性很不错，只是动力比较一般，终端的售价坚挺，最后只有发布国内专属版本使价格下跌。
雷克萨斯IS300的优势
如果对驾驶体验有较高要求，IS300可能是更好的选择。IS300配备了6速变速箱，而ES240则使用5速变速箱，这一点上IS300占据优势。此外，IS300的发动机性能更为强劲，提供了更加流畅的动力输出，这也是不可忽视的一个因素。
在操控过程中，IS300的刹车系统表现出色，制动响应及时，能让车辆迅速减速。比如在赛道驾驶体验中，IS300能够凭借其良好的操控性能，稳定地完成各种弯道动作，展现出优秀的操控实力。
虽然两者在最高配置上的音响系统达到了相同的水准，但考虑到普通消费者的购买倾向，IS300在普通配置下的音响优势更具实际意义。综上所述，IS300在音响配置和音质表现上普遍优于ES350，成为追求高品质音响体验的消费者的更佳选择。
其动力系统提供了充沛的动力，加速线性且后劲十足。此外，雷克萨斯IS300的制动系统表现出色，制动距离短且制动效果稳定，能让驾驶者在紧急情况下迅速减速，增强了驾驶的信心和安全性。
动力上，搭载0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，扭矩350Nm，匹配8速手自一体变速箱，能兼顾动力与平顺性。与竞品对比，雷克萨斯IS300有诸多差异化优势。在设计与工艺方面，采用“L - finesse”设计语言，线条犀利，内饰使用如真皮座椅、镀铬饰条等豪华材质，部分版本还配备座椅通风功能。
像宝马3系部分低功率版本马力可能与之相当，但高功率版本会更有优势；而奔驰C级的一些车型马力数据可能会稍低于雷克萨斯IS300。 实际驾驶感受：在实际驾驶中，241匹马力能带来较为充沛的动力输出。无论是日常通勤还是偶尔激烈驾驶，都能满足需求。
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