盘点历史上最经典、最罕见的十款兰博基尼跑车
兰博基尼Veneno 简介：为庆祝兰博基尼成立50周年而特别打造的稀有车型，名字意为“毒药”，同时也是一头著名斗牛的名字。特点：使用5升V12发动机产生740马力和690 N·m，全球限量三台，售价310万欧元，后期又推出了九辆敞篷版本。
兰博基尼Gallardo：作为兰博基尼的入门级跑车，Gallardo拥有相对温和的设计，却依然展现出兰博基尼的独特风格。其流畅的线条、紧凑的车身、V10发动机和先进悬挂系统，使其成为一款灵活的跑车。 兰博基尼Miura：60年代的代表作，Miura是世界上最早的超级跑车之一。
兰博基尼Fenomeno V12：史上最强悍的限量超跑Fenomeno V12被称为兰博基尼史上最强悍、最速的车型之一，其稀有性源于全球仅限量生产30台，其中29台对外发售，剩余1台永久珍藏于兰博基尼总部博物馆。
兰博基尼Espada：豪华GT跑车，线条流畅，车身宽大，内饰高级皮革和木材装饰，高贵舒适。兰博基尼Jarama：名字来源于西班牙斗牛场，设计灵感来源于斗牛士的红色斗篷，线条硬朗，车身宽大，V12发动机和四驱系统强大。
史上最贵的兰博基尼跑车之一为Veneno，但关于世界上十大最贵的兰博基尼跑车，由于具体排名和价格可能随时间变化而有所不同，以下列举其中几款知名的昂贵兰博基尼跑车，并简述其特点：Veneno 外观：Veneno采用了极具攻击性的设计语言，车身线条流畅而锋利，低矮的车身和宽大的轮拱彰显出强烈的运动气息。
兰博基尼Aventador：这款车以其独特的设计和强大的性能赢得了广大车迷的喜爱。其剪刀门设计、犀利的前脸和大尺寸的进气口都展现了它的霸气。而内饰的精致和舒适，以及V12发动机带来的强劲动力，都使它成为了一款真正的超级跑车。
9.5成新“兰博”康塔什卖52万欧元,行驶135公里,仅此一台
1、公里，也就是北京到天津的距离，一个多小时的行程。也就是说，这台Countach从出厂到保存起来，实际上中途使用的时间非常短，甚至还没出“磨合期”，说它有5成新并不为过。这台Countach在1990年出厂，算起来到今天已有30年时间了，刚刚够得上Oldtimer（经典车）的标准。
2、兰博基尼的传奇开始于1963年，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来，这个传奇已经由迪亚波罗续写。 产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm，高1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg，转弯直径为13m。
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