防冻液见底了开了5000公里/防冻液见底了开了5000公里还能用吗-生活百科-釜正号

缺防冻液还能继续开吗

1、冷却液红灯亮起之后，就不建议再继续开车了，需要安全停车，并且等待汽车熄火降温。等到降温完成之后就要打开机盖查看冷却液的液位情况，检查是否有泄漏情况发生，如果冷却液不足则需要适当添加。在添加冷却液的时候要注意添加同一品牌的冷却液，并且冷却液的颜色也要一致，如果混加可能会对发动机造成损伤。

2、不可以，因为冷却液的作用是给发动机散热、降温的，如果汽车没有冷却液继续行驶，就会导致发动机温度过高，在得不到有效降温之后，发动机内部就会出现爆燃，导致内部的零部件损坏，严重还会使发动机彻底报废。

3、汽车没有防冻液时，理论上车辆可以行驶一段距离，但强烈建议不要继续行驶。具体情况分析：行驶距离有限：在没有防冻液（冷却液）的情况下，车辆理论上可以行驶大约30到50英里（约48到80公里）左右。然而，这个距离并不是绝对的，它受到多种因素的影响，如发动机的型号、驾驶条件、外部环境温度等。

4、防冻液没有了，车就不能继续开了。因为防冻液具有防冻、冷却、防腐蚀等作用，可以保证车辆在寒冷天气仍然正常行驶，但是没有防冻液，车辆失去了保护，可能会损坏发动机，降低它的使用寿命。一般来说，防冻液没有了，是不建议继续行驶，最好把车靠边停，检查水箱、发动机情况，马上为爱车添加防冻液。

5、防冻液明显不足：当防冻液低于最低刻度线时，车辆通常仅可行驶约10公里。继续行驶会严重影响水箱散热效果，导致发动机温度急剧上升，可能引发缸盖变形、气缸垫损坏等严重故障。

逍客防冻液损耗

逍客防冻液损耗可能由自然损耗、泄漏问题等导致，以下是具体分析及处理办法：常见损耗原因自然损耗：防冻液会因高温挥发，每年损耗10%-36%属于正常情况，表现为液面缓慢下降，且无渗漏痕迹。

放心吧，下降到这个位置可能就不再下降了，就稳定了。你日后可以继续观察，但是要凉车观察。之后，你愿意的话，可以适当的自己补一点。如果再过些时日，仍然继续下降，那么你要注意了，考虑是否有漏液的地方，但是这种可能性极小。

汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；渗漏；循环不好消耗快；冷却液进缸被烧掉了或进油底了。

【太平洋汽车网】东风日产逍客的防冻液是只有1种-L255N，逍客防冻液是蓝色的，该车型防冻液更换周期一般两年进行一次。如果防冻液不是减少很多，可以添加少量的无矿物质水或蒸馏水来作为补充，消耗比较大的话，那就需要购买原厂的防冻液补充了。

【太平洋汽车网】逍客防冻液每两年或每3万公里更换一次。更换防冻液先将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。放水约1小时后，在水箱内的管道中加入新的防冻液，让防冻液迅速进入水箱的方法，并加入防冻液罐内。

汽车水温升高得原因有：防冻液缺失、节温器损坏（不开，开度较小）、风扇电机损坏或线路故障、热敏开关问题，水泵问题正常情况是：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。

车子为什么防冻液消耗的那么快?那个都明壶里10天就见底了,也没漏防冻...

防冻液的消耗速度受多种因素影响，如车辆使用情况、防冻液品牌和质量，以及环境温度等。如果防冻液消耗过快，应仔细检查是否存在漏水问题。建议从水管连接部位和水箱两侧密封垫入手，查看是否有漏水的痕迹。此外，还需检查驾驶室内的小水箱和脚垫底部，以确认是否有漏水的迹象。一旦发现漏水问题，应及时更换密封垫或修复漏水点。

防冻液消耗因素分析：防冻液的消耗速度受多种因素影响，包括车辆日常使用、防冻液品牌和质量，以及环境温度等。若消耗过快，首先要排查可能的漏水问题，需仔细检查水管连接部位和水箱两侧的密封垫，以及驾驶室小水箱和脚垫底部是否有漏水迹象。解决措施：一旦发现漏水，应立即更换损坏的密封垫或修复漏水点。

这是防冻液的自然损耗，两年了肯定会损失一些的。只要储液罐里边的防冻液不缺就可以的，一般储液壶都有MAX-MIN标示，只要在这个区间，哪怕是稍低于MIN，都没什么事。防冻液的保养周期一般都为两年，不过现在的天气两年零5个月也没什么大事，下次保养时更换就好。