探险者3.5t最建议买的三个系列
探险者5T有多个版本，以下是比较值得考虑的三个系列： **风尚版**：它具备基础且实用的配置。有较为舒适的座椅材质，能满足日常出行的乘坐需求。车内空间布局合理，方便乘客活动。在安全配置方面也能提供基本保障，比如常见的车身稳定系统等。
四驱赤金版（6座）核心配置：真皮座椅（带通风/加热/按摩功能）、27英寸中控屏、B&O 14扬声器音响、后排独立空调、HUD抬头显示。亮点：内饰豪华感强，座椅功能丰富，适合商务接待或对舒适性有高要求的用户。6座布局的第二排独立座椅可提供类似MPV的乘坐体验。
探险者5T比较建议购买的三个系列如下： **风尚版**：该版本具备基础且实用的配置。它能满足日常驾驶需求，像舒适的座椅材质，能提供不错的驾乘感受。在安全配置方面也较为齐全，能为出行提供基本保障。
35万买一台福特探险者值不值?性价比怎么样?看完你就懂了
1、综合评价：若能接受座椅舒适性短板，35万购买探险者能获得同级领先的动力、空间和配置，性价比突出；若更看重品牌或舒适性，可考虑丰田汉兰达或大众途昂。
2、在同级别、同配置的中大型SUV市场中，第六代长安福特探险者的价格区间35-40万是相对合理的。考虑到其豪华的平台、出色的动力性能、丰富的配置以及高品质的内饰设计，这个价格区间并不贵。
3、福特探险者作为一款中大型SUV，凭借出色的安全性能、强劲的动力表现以及亲民的价格优势，在市场上表现出色。虽然保值率受品牌因素影响，但整体性价比依然较高。对于预算在30-40万元的消费者来说，探险者无疑是一个值得考虑的选项。建议消费者到店详谈，了解真实优惠情况，并根据个人需求和喜好做出选择。
4、平民价格：第六代福特探险者的主销车型售价区间为35-40万元。这个价格区间相较于同级别的豪华SUV来说，显得更为亲民，让更多的消费者能够触及到豪华SUV的市场。豪车体验：豪华平台打造：第六代探险者源自福特CD6纵置后驱平台，与林肯飞行家是同一平台。
5、这也不奇怪，和翼虎、锐界不同，福特探险者在国内一直是一个比较小众的车型，因为进口车+大排量发动机的原因，它的售价也一直偏高。目前在售的2018款，起售价高达428万，顶配价格更是达到了518万。 虽然价格很高、体型也很大，现款探险者却是一台基于前驱架构的车型，不过这并不是探险者的传统。
6、动力系统不稳定 福特探险者在动力系统方面存在一定的问题。根据汽修厂老师傅的经验，该车的动力系统设计并不稳定可靠。长时间使用后，很多车主反映发动机噪音过大，甚至出现过动力丧失的严重情况。在高速行驶时，车辆的抖动也会比较明显，这严重影响了驾驶体验。
探险者不同类型的优缺点比较
1、四驱铂金版，优点是配置顶级，内饰豪华，动力强劲，各方面表现都很出色。缺点是价格较高，对于预算有限的消费者不太友好。总体而言，不同类型的探险者各有优劣，消费者可以根据自己的预算、对动力、配置、通过性等方面的需求来综合选择适合自己的版本。
2、第二代探险者外观设计融入了更多时尚元素，车身线条更流畅，吸引了不少年轻消费者。车内座椅材质升级，乘坐起来更舒适。但相比其他品牌同期推出的车型，它的智能驾驶辅助功能较少，车机系统的反应速度也偏慢。 第三代探险者换装了更强大的发动机，加速性能明显提升，超车变道更轻松。
3、探险者有多个款式，不同款式各有特点。入门款价格相对亲民，能以较为实惠的价格开启探险之旅。其优点是基础功能具备，能满足基本的出行需求。缺点可能在于配置上不会特别丰富，比如一些舒适性配置或高科技配置可能有所欠缺。中配款在价格适中的情况下，配置会有所提升。
4、缺点：车身过宽：车身宽度超2米，双向车道会车时让人紧张，停车困难，对车位大小和驾驶技术要求较高。内饰质感欠佳：内饰使用较多硬塑料材质，拼接工艺不够精细，偶尔会出现异响，在该价位车型中表现不足。
5、车辆体积较大，在城市中停车可能会比较困难。一些探险者的后期维护保养费用可能相对较高，零部件价格和维修工时费等都可能增加使用成本。还有，某些探险者的内饰设计可能不够精致，舒适性配置方面也可能存在不足。另外，在一些极端环境下，其可靠性和耐久性可能面临挑战。
6、车主一 优点：还有就是探险者大气的外观，力量感十足的侧面，车头的鲨鱼嘴大气十足，整个透出来的肌肉感真是十分的大气，高大威猛。缺点：说起这款车内饰的做工，感觉有点不太满意，有的地方设计得不到位，其实作为一款SUV越野车型，这个也是可以忽略不计的。
福特探险者四驱版车如何?为什么说是40万价格70万实力?
福特汽车产品研发的10AT变速箱 是CD 6服务平台车系专享的配置，细密的齿比能始终保持着一定的稳定和舒服，而集成化了变矩器 和离合器以后，它净重也降低了0.9kg，融合整车很多应用铝合金材质的轻量 设计方案，这套汽车动力系统针对第六代福特探险者而言确实是非常棒的搭配。
福特探险者过去一直以进口车身份引入国内销售，但是进口身份所带来的售价并不算友好。第六代车型便以国产身份示人，用上了新平台的它成功将价格区间卡在了30-40万之间，与直接竞品处在了同一价格区间中。前四代探险者都是采用纵置后驱平台，是非承载式车身结构。
福特探险者作为一款中大型SUV，凭借出色的安全性能、强劲的动力表现以及亲民的价格优势，在市场上表现出色。虽然保值率受品牌因素影响，但整体性价比依然较高。对于预算在30-40万元的消费者来说，探险者无疑是一个值得考虑的选项。建议消费者到店详谈，了解真实优惠情况，并根据个人需求和喜好做出选择。
福特探险者的驾驶模式调节也用的旋钮，四种模式沙漠、雪天、涉水和正常。对于一般驾驶者来说，这四种模式都能用得上，调节时候只需转动旋钮就可以完成，非常方便。作为一款售价超过40万的进口车，福特探险者的方向盘调节用上了电动和摁键。
平民价格：第六代福特探险者的主销车型售价区间为35-40万元。这个价格区间相较于同级别的豪华SUV来说，显得更为亲民，让更多的消费者能够触及到豪华SUV的市场。豪车体验：豪华平台打造：第六代探险者源自福特CD6纵置后驱平台，与林肯飞行家是同一平台。
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