捷达vs5哪一款值得入手/捷达vs5值得入手吗-常识大全-釜正号

捷达VS5到底买手动还是自动?哪个配置最划算?

若乡镇用车更注重空间舒适性、低油耗、长期保值率及科技配置，轩逸经典自动挡更合适；若更看重动力性能、性价比、通过性及手动操控感，捷达VS5手动挡是更好的选择。

自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型，其配置水平与手动悦享型Pro基本一致，主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱。该车作为全系的中高配车型，无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看，都适用于更广的用户群体。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级。

车型版本选择全新捷达VS5共5款车型，其中进取型和悦享型的手动挡与自动挡车型除了变速箱的区别外，其余安全及舒适性配置均没有变化，所以此次配置差异仅选取自动挡车型进行对比。日常家用，尤其是城市路段，更推荐自动挡车型。我们比较推荐的车型为自动悦享型，属于全系车型中的中配车型。

捷达VS5配置分析:最划算的竟然是顶配

捷达VS5全系搭载大众EA211的4T高功率发动机，最大功率100kW、最大扭矩250N·m，同时与之匹配的变速箱为手动变速箱或者6AT自动变速箱。另外值得说明的是，这款车的前后悬架系统分别为麦弗逊悬挂和独立悬挂。从机械层面上看，这款车可以说是用料厚道了。

顶配车型非性价比之选：虽然顶配荣耀型配备了更多高级功能，如前后排头部气囊、主动刹车等，且天窗配置无法后期加装，但从性价比角度来看，顶配车型的价格相对较高，可能并不适合所有购车者的预算和需求。综上所述，捷达VS5自动悦享型在配置和价格上都达到了最优平衡，是性价比之选。

内饰质感：中控台全硬塑料材质，缺乏高级感，可通过装饰贴片提升视觉效果。配置缺失：顶配车型仍无后排出风口、座椅加热等功能，需根据需求权衡。总结：2025款自动悦享版Pro适合“预算硬约束+三大件优先”用户；二手车型需结合车况、配置需求及价格差综合决策，建议试驾对比后再选择。

竞品优势相比同价位国产SUV（如长安CS55 PLUS），捷达VS5的三大件可靠性更高；相比合资竞品（如日产逍客），价格低2-3万且配置更丰富。

配置方面，捷达VS5配备了四轮独悬、机械手刹、运动驾驶模式、发动机启停、前/后驻车雷达、自适应巡航（顶配车型配0ACC 0第三代高级自适应巡航系统）、一键启动、多功能方向盘等等。

十万元左右的捷达VS5:动力油耗兼顾,性能稳定的紧凑型SUV

0万元左右可以选择捷达VS5，其指导价为48-128万元，作为捷达独立运营的首发车型，各方面的素质都过硬，大众的平台与技术，在三大件质量上很值得信赖，而且配置也挺给力。

捷达VS5作为一款紧凑型SUV，凭借大众技术背书和高性价比成为市场热门选择，其核心优势在于动力总成成熟可靠、配置实用且价格亲民，但内饰质感、隔音表现及部分细节工艺存在提升空间。

025款捷达VS5是性价比最高的车型，其中自动悦享版为优先推荐版本，其以德系三大件可靠性结合亲民价格，成为10万级燃油SUV的标杆选择。

捷达VS5的车身长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，是一款标准的紧凑型SUV。而和它相近价位的现代ix25和日产劲客，它们只是小型SUV这个级别。这样来看，捷达VS5显然是“越级”的存在。而且得益于大众MQB“短悬长轴”的开发策略，捷达VS5在实际乘坐空间上，也不会让你失望的。

捷达VS5是一款具有一定性价比的紧凑型SUV，其优点和缺点如下：优点动力稳定：基于MQB平台打造，搭载EA211的4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配5速手动或6速自动变速箱，动力输出稳定，在同级别中表现不错，能满足日常驾驶需求。

而综合来看，其280TSI自动悦享型则是最为值得推荐购买的车型版本，以10万元出头的价格买到一款配置齐全的合资紧凑型SUV，属实难能可贵。毫无疑问，从整体车型的性价比来看，不管是对标国产车型哈弗H传祺GS4，还是合资车型日产劲客、斯柯达柯米克，捷达VS5都是很具备竞争力的一款车。