四缸引擎回归,别克新增英朗典范1.5L车型,售价11.99-12.59万元
1、今天，从别克官网得知新增两款英朗典范5L车型，售价分别为199万元和159万元。曾经别克英朗月销量一度排名前三，最高月销量曾达到4万多台，自从全系换成三缸发动机后，销量暴跌，投诉不断。
2、［新车上市］日前，上汽通用别克2020款英朗典范5L车型正式上市，新车搭载满足国六b排放标准的5L DVVT新型四缸发动机，提供进取型和精英型两款可选，售价分别为199万、159万。除此之外，新车可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
3、月31日，上汽通用别品英朗扩容，新增两款英朗典范车型，售价分别为199万和159万元。值得一提的事，新车型均搭载5L四缸发动机。此前，别克英朗有0T（15T）和3T（18T）两种动力组合的车型，均搭载3缸发动机。价格区间为159万-139万元。
2020款别克昂科威—全面测评
1、作为一个SUV大块头，更出色的动力表现自然能够享受到更为充足的驾驶乐趣，别克昂科威 2020款20T两驱精英型采用5T+7DCT，最大马力为169Ps，最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，满足国六排放标准。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
2、从目前在售车型可以看出，配备四驱系统的车型仅为2020款，车辆配备了适时四驱系统和多个离合器。别克官方称这款车的四轮驱动系统为&ldquo智能四轮驱动。与其他四轮驱动系统不同，昂科威的四轮驱动采用了后轮轴锁止离合器的横向布局。
3、”为你提供以下相关内容：昂科威新款2020测评：优点：外观沉稳大气，内饰细腻，配置丰富，动力充沛，底盘厚重，操控简单灵活，空间利用到位，异味很小。缺点：油耗偏高，车型外观现代感不佳，座椅不够宽敞，保值率不高；不仅是昂科威，从别克其他1改款的车型也可以看出，其设计元素都如同一辙。
4、本周C-NCAP完成了对别克昂科威S的碰撞测试任务，此次测试车型选定配置为299万元的2020款 652T 两驱豪华型。该车碰撞视频角师傅已经拍摄完毕并上线，大家可关注后查阅。
5、如今2020年改款换代后的别克昂科威，势必要让途观l等车型感到压力，让我们一起来看一下改款后的都有哪些改变。
6、020款昂科威参数：空间只能说是够用，同级别体现不出优势，但舒适性和静音是强项。
【车主点评:【新车体验】2020款别克纯电动微蓝,稳扎稳打的实力电车...
020款别克纯电动微蓝是一款平衡性极佳的纯电动汽车。它拥有稳扎稳打的外观、舒适宽敞的内部空间、实用丰富的科技配置、强劲的动力表现、可靠的安全保障。如果您正在寻找一款可靠耐用、性价比高的纯电动汽车，那么微蓝绝对值得考虑。
外观 外观设计看出来用心了，很多细节都延续了别克家族元素，像前脸就有别克经典的飞翼镀铬条，大灯形状也是经常能在其他别克车上见到，前大灯下方泪目设计也是比较夸张，腰线很立体，尾灯也很瞩目，在蓝色车身的衬托下，科技感十足。
动力方面，新车续航里程高达410km，快充时间0.67h，慢充时间8小时，最大功率110kW，动力输出还是很强的。配置方面，新车配备了胎压显示、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等。
选车理由 试驾了吉利几何C、吉利帝豪纯电、比亚迪e比亚迪元等几款车，最后老爸说感觉别克调校更舒服，另外别克内饰不错、操控比较习惯，此外还有个以旧换新的置换补贴，最终就选了微蓝6的2020款中配。续航400公里感觉市里面够用。最满意 外观比较时尚，连老头子都觉得外观和颜色比较顺眼。
别克微蓝：一下子满足三大条件 别克微蓝是目前市场上最具性价比的合资纯电动车。为什么这样说？ ①这款车是通用基于电动车平台正向开发的一款车型，而不是油改电而来的。电动车平台带来的好处多多：除了消费者易感知的车内空间布置合理外，电池包以及整车的安全性也得到了针对性的改善。
发表评论