为什么很多人瞧不起买宝马1系的人?真的有这么差吗?未必
1、首先从成本角度考虑，前驱车的制造成本确实会更低，车企终究是要赚钱的，制造成本高了，车价就会贵，对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间，打击还会去选择1系吗，最怕的就是自家人打自家人；反过来说，以目前的优惠，15万就可以买到宝马，何乐而不为呢。
2、其次，宝马1系配备的是低功率发动机，这引发了部分人对其动力性能的质疑。然而，这并不意味着它品质低劣。每个人的购车需求和喜好各异，有人可能更重视舒适性和豪华体验，而有人则更注重性能。因此，我们不能一概而论地否定宝马1系的价值。
3、至于为什么不选择宝马3系，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够。说白了，有钱的情况下，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系，但是这不是没钱吗。讲真，我一直觉得买三缸宝马1系的可能是为了面子，但是买0T版宝马1系的车主可能真的不是为了面子才买宝马1系。
宝马1系三厢最低多少钱?宝马1系裸车价
1、宝马1系2021款是一款宝马旗下的紧凑型车，其官方指导价为205800元-246800元。我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为246800元，据了解，目前张家口市没有什么优惠。
2、目前，宝马1系2021款的官方指导价为205800元-246800元，我们以宝马1系的最高配2021款改款125iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为246800元，据了解，目前安庆市部分经销商有最高66300元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为180500元。
3、价格方面，我们以宝马1系的最高配2021款改款125iM运动曜夜版为例，据了解，目前在周口最高有57000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为189800元。
4、华晨宝马1系三厢版是由德国宝马总部和中国工程师共同开发打造的合资产品，并且对于中国市场进行了许多的优化。华晨宝马1系售价区间为188万至238万元。虽然去年第四季度部分地区拥有接近3万元的优惠，但它在国内的销量始终徘徊在3千辆到5千辆之间。
5、当然了，宝马1系一直是拥有大优惠的，动则的5万的优惠是正常的，所以这里就以裸车价15万来计算（2020款 120i 时尚版）。买车来说，要缴纳相关的费用给国家，宝马1系来说，他要缴纳的费用就是：购置税13274，上牌费用500（代上牌），车船使用费420元，交强险950元，这些费用加起来就是15144元。
6、宝马1系的售价相对较为亲民，以2021款 改款 120i M运动曜夜版为例，指导价虽然为268万，但裸车价可以低至139万。加上购置税和保险等费用，整体落地价大约在15万元左右，这样的价格对于想要拥有宝马品牌的女性消费者来说，无疑是一个不错的选择。
宝马总算妥协了,1系降至16.5万起,颜值高又好开
1、而这些车企在面对复杂的竞争环境时，还采取了大幅降价的政策，使得消费者与车企“双向奔赴”，今天我为大家带来的这款宝马1系已经降至15万起售，这与部分合资品牌几乎处于同一位置，接下来我们就来看看它的表现吧。
2、宝马1系 179万起。宝马1系是基于宝马UKL平台打造出来的全新入门车型，也是首款前驱加3缸发动机的宝马，不过5T加爱信6AT对于小姐姐来说绝对够用了，光是蓝天白云的车标对小姐姐就很有诱惑。
3、DS 5LS，6T THP200豪华版，17W左右，另有同样配置的THP160型号，17W左右。大众朗行，其实是低于你的预算的，但是挺适合女孩子的，空间巨大，然而缺点就是颜值确实不高。顶配也就18个吧，裸车。凌渡8T舒适型，裸车12个左右。还不错的一款车，就是对你来说动力可能有点富裕。。
比国产3系更纯粹,2018款宝马1系(进口)简介
底盘表现，2018款宝马1系（进口）采用了连杆支柱式前悬和多连杆式独立后悬架的机构，调校偏向运动，动态表现更为扎实。悬架支撑比国产1系车型更加硬朗，前置后驱的驾驶乐趣也优于国产宝马1系。同时带来了更清晰的路感，偏硬的悬架也导致过减速带、凹凸井盖时，需放低车速缓行，以免伤及悬架。
车舱虽然并不大，但麻雀虽小五脏俱全。并且相比3系5系的内饰，1系的内饰布局和屏幕尺寸等虽然都更小，但却显得更加精致细腻。经典机械仪表使战斗气息更加纯粹，搭配手感舒适的三幅式方向盘和鸡腿挡把，运动氛围直接拉满，这才是宝马应有的纯粹驾驶设计。
车型定位与市场受众差异宝马X1定位为豪华紧凑型SUV，主打家用与实用性，核心卖点为空间宽敞、价格亲民，目标用户多为家庭用户或预算有限但追求品牌效应的消费者。这类用户对价格敏感度较高，更关注性价比而非纯粹驾驶体验。
进口宝马1系和国产1系区别是什么?
宝马1系进口和国产首先是在价格上的区别，进口宝马一系更贵。其次是进口的是5门5座两厢车，国产的是4门5座三厢车，再就是进口是前置后驱，国产是前置前驱。更多介绍如下：国产宝马1系新车外观内饰并无改变，动力方面也没有变化。
进口与国产宝马1系车型在价格、外观设计及驱动方式等方面存在显著差异。进口宝马1系价格较高，且为5门5座两厢设计，采用前后驱动方式。而国产宝马1系则保持4门5座两厢布局，采用前置前驱模式。国产宝马1系新车在外观和内饰设计上并未做出显著变动，同时动力配置也保持不变。
车身尺寸不同 华晨宝马1系（宝马1系）：车身尺寸长×宽×高（mm）4456×1803×1446mm。宝马进口1系（宝马1系M）：车身尺寸长长×宽×高（mm）4380×1803×1420mm 。轴距不同 华晨宝马1系（宝马1系）：轴距（mm）2670。宝马进口1系（宝马1系M）：轴距（mm）2660。
价格方面，进口宝马1系与国产版本存在显著差异，进口车型价格较高。在车型方面，进口版本为5门5座两厢，而国产版本则为4门5座设计。动力系统上，进口车型为前后驱，国产则采用前置前驱布局。国产宝马1系在新车上保持了外观和内饰的稳定性，动力配置略有调整。
宝马1系进口和国产车型在价格、车型配置、驱动方式等方面存在显著差异。首先，进口宝马1系的价格相对较高，而国产车型则更加亲民。其次，进口宝马1系为5门5座两厢车，而国产车型为4门5座三厢车，这也为消费者提供了不同的选择。在驱动方式上，进口宝马1系采用前置后驱，而国产车型则为前置前驱。
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