发动机噪音大是什么导致的
1、发动机噪音大可能由以下多种原因导致：机油相关问题：机油加错标号、量过多或粘度太高，会使发动机运转阻力变大，发出沉闷“嗡嗡声”；机油加太多，多余机油被曲轴搅动会产生“哗哗”噪音。而机油不足或变质，会导致润滑不良，使发动机内部零件摩擦加剧，进而产生较大噪音。
2、车开久了发动机声音变大的关键原因包括积碳、隔音效果下降、冷却液问题、减震器故障、爆燃爆震以及心理作用等，具体如下：积碳问题：老机油使用越久会变得越稀，导致积碳不断增多。机油变稀后容易窜机油，进一步加剧积碳堆积，使发动机损失动力。
3、发动机噪音大，90%是这些原因 汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能在马上建立油压，各个部件之间会形成一层薄薄的油膜，特别是是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。
时速100后发动机嗡嗡声严重怎么回事
1、时速100后嗡嗡声严重的原因主要包括以下几点：轮胎制造的噪音：车辆轮胎在使用一段时间后，花纹会逐渐磨损，导致与地面接触的方式发生改变，从而在行驶过程中产生异常声响。轴承异响问题：当车辆的轴承受到侧向力或水锈腐蚀时，会在时速达到100后产生嗡嗡的响声，特别是在转弯时更加明显。此时，需要更换轴承以解决问题。
2、当汽车时速100后发动机发出严重的嗡嗡响声，很可能是因为车辆发动机共振导致的。虽然发动机底部有机脚胶，但是当发动机的振动频率和车辆相同的时候，机脚胶就无法抵消这些振动了，从而发出嗡嗡的响声，发生这种情况之后，需要检查机脚胶是否有老化、变形和损坏的情况，如果有的话及时进行更换，这样发动机嗡嗡的响声就会消失了。
3、原因：四轮动平衡故障可能导致车辆共振异响，伴随车身严重抖动。解决方案：前往专业维修店进行四轮动平衡调整。更换轴承：原因：轴承进水锈蚀或受到侧向力可能导致在高速行驶时发出嗡嗡声，尤其在转弯时更为明显。解决方案：检查轴承状态，如有问题，及时更换全新轴承。
天冷发动机声音大正常吗
1、天冷发动机声音大正常属于正常现象，因为冬天温度较低，机油变得粘稠，润滑的作用就会变差，所以就会有较大的噪音，但是随着温度的升高，噪音是会逐渐变小的。
2、天气变冷发动机声音变大的原因如下：齿轮油变稠：因为天气变冷发动机润滑油和齿轮箱的齿轮油变稠粘度加大使得车子怠速不稳必须提高怠速如此显得怠速时车子声音变大。间隙变大：同样由于天气变冷除了润滑油变稠还有缸筒活塞间间隙变大压缩漏气加大燃烧恶化必须加进更多的燃油才能胜任以前的载荷。
3、正常现象：天冷时，机油变稠导致零件摩擦声音大；车辆为让发动机快点热起来会提高转速，使声音大些；皮带和橡胶件变硬，摩擦声音也会更明显。但若车热透后声音还特别大，且伴随发动机抖动厉害、动力变差、油耗突然增加等情况，则需注意。
4、如此，整车的噪音就明显比以前大了。只要不因天冷而非常难启动，只要在热车后基本恢复正常，我认为应算正常。由于气温的下降也会导致三元催化器变冷，使得其没有达到工作所需的温度，让启动时车辆一瞬间加大喷油量，从而使得三元催化进口热起来，结果就排除了含有大量污染物的尾气，闻起来就很刺鼻。
5、声音特别大，是由多方面因素造成的。和天气有很大关系，常见原因有：你使用的机油粘度在冬季是否偏高，如果是用的原厂机油ok，那就没问题！（现在机油粘度不适合你的发动机，启动后怠速较高，气门升比较响，但不影响车辆使用）发动机皮带受冷后变硬，会发出特别的响声，但一般热车后消失。
6、冬天发动机噪音大很正常，因为天气冷，机油稠度增加，造成刚发动车的时候机油润滑效果不佳所以发动机噪音比较大。热车就发动车后在原地等上一两分钟即可，不需要等太久。等得太久容易积碳。
发动机噪音越来越大是为什么
1、发动机噪音越来越大的原因主要包括积碳、隔音效果差、冷却液温度异常、减震器故障、爆燃爆震以及心理作用等，可通过针对性措施减少发动机噪声。 具体如下：积碳问题：老机油越用越稀，导致积碳逐渐增多。稀机油容易窜入燃烧室，进一步加剧积碳，损失动力。
2、发动机噪音大可能由以下多种原因导致：机油相关问题：机油加错标号、量过多或粘度太高，会使发动机运转阻力变大，发出沉闷“嗡嗡声”；机油加太多，多余机油被曲轴搅动会产生“哗哗”噪音。而机油不足或变质，会导致润滑不良，使发动机内部零件摩擦加剧，进而产生较大噪音。
3、刚启动时，机油不能及时充分地到达各个需要润滑的部位，导致部件间摩擦增大，从而使发动机声音变大。另一方面，车辆停放时间长，燃油系统中的油压会下降，喷油可能不够精准，影响燃烧效果，也会造成发动机工作不稳定，声音异常。
换完机油后,发动机噪音变大怎么回事?
换完机油后发动机声音更大的原因主要有以下几点：机油加注量问题机油加注量过多或过少都会导致发动机声音变大。机油加多了，曲轴旋转阻力增大，不仅会增加油耗，还可能产生积碳，进而使发动机声音变大；机油加少了，则会导致零件润滑不足，摩擦加剧，噪音随之增大。可通过检查机油尺，确保油位在MIN和MAX之间来解决这一问题。
更换0W20机油后发动机噪音大，可能由机油粘度不匹配、加注量问题、发动机积碳或机油品牌差异导致，可通过调整机油粘度、选择静音品牌或改善驾驶习惯解决。 机油粘度不匹配0W20属于低粘度机油，油膜较薄，高温或高负荷工况下可能无法为老款发动机或高压缩比发动机提供充分润滑。
换完机油后发动机声音变大，可能由以下常见原因导致：机油加注过量：机油超过机油尺上限，会增加曲轴旋转阻力，使燃烧室积碳增多、活塞运动阻力加大，进而导致噪音增大。解决办法是通过机油标尺检查，抽出多余机油至标准量。
发动机嗡嗡声的原因
发动机动力不足的故障原因有很多，首先要检查的是不是空气滤清堵塞了；还有节气门调整不当，不能全开；燃油压力过低；喷油嘴堵塞或雾化不良；水温传感器故障；空气流量计故障；点火对不当或高压火花过弱；发动机气缸压缩力过低等等都是导致发动机动力不足的原因。
当汽车时速100后发动机发出严重的嗡嗡响声，很可能是因为车辆发动机共振导致的。虽然发动机底部有机脚胶，但是当发动机的振动频率和车辆相同的时候，机脚胶就无法抵消这些振动了，从而发出嗡嗡的响声，发生这种情况之后，需要检查机脚胶是否有老化、变形和损坏的情况，如果有的话及时进行更换，这样发动机嗡嗡的响声就会消失了。
天冷发动机声音大正常属于正常现象，因为冬天温度较低，机油变得粘稠，润滑的作用就会变差，所以就会有较大的噪音，但是随着温度的升高，噪音是会逐渐变小的。
发动机加速时嗡嗡响可能有多种原因： 进气系统问题：空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使发动机在加速时出现异常声音。您可以检查一下空气滤清器，如有堵塞，及时清理或更换。 节气门故障：节气门积碳过多，会影响发动机的进气量和混合气比例，导致加速时声音异常。清洗节气门可能会解决问题。
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