汽车加速顿挫、怠速抖动是什么原因呢?
1、发动机发生顿挫的原因：发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2、汽车加速顿挫、怠速抖动可能由以下原因导致，需针对性排查解决： 火花塞问题电极烧蚀或高压线漏电：火花塞电极间隙异常（正常0.7-0.8mm）会导致点火不稳定。间隙过小易积碳，过大则易“缺火”，引发顿挫和抖动。寿命到期：若行驶里程超过4万公里，需检查原厂火花塞类型并更换。
3、车子抖动的原因？ 发动机早胶软化，需要更换机震胶，因为机震胶是连接发动机和车身的必要零件。 怠速着车子的时候，注意观察一下转速表，如果有上下轻微的摆动，车辆产生抖动，我们需要清洗一下微信牌。 低速行驶，给油的时候，车子发生顿挫的抖动，如果发现这种抖动，需要及时更换火花塞。
4、节气门积碳或故障原因：节气门阀板轴和节气门体结合处积碳过多，会导致节气门开度不精确，影响进气量，从而引发怠速抖动和加速无力。解决办法：清洗节气门。如果清洗后问题消失，说明是积碳导致；若问题依旧，可能需要更换节气门总成。
5、节气门积碳 节气门积碳是导致怠速不稳和加速顿挫的常见原因。积碳会影响节气门的正常工作，导致怠速时转速表波动，加速时出现顿挫感。解决方法是清洗节气门，费用大约在300-800元。
6、别克凯越怠速抖动、加速无力、有顿挫感可能由以下多种原因造成：混合气比例失调或电路漏电：这可能导致发动机运行不稳定，出现怠速抖动和加速无力的现象。油路供油不畅：例如汽油泵压力不足，会影响燃油的正常供给，导致加速无力。
汽车抖动不光只是积炭的罪
缺缸缺火：这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。缺缸也是比较好判断的一个故障类型，只要车子在中低速运转时比平常抖动许多，并且会有加速无力的感觉，那基本就可以断定为发动机缺缸了。
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
汽车怠速抖动的原因：积碳严重、点火系统问题、油压不稳、发动机部件老化。积碳严重 汽车行驶一定的公里数后，发动机内会有一些积碳存在，汽车怠速抖动，首要检查的问题就是发动机内是否有积碳，要是有积碳，解决办法就是去汽修店，清洗一下发动机内，将积碳清除干净即可。
汽车发动机抖动的原因有多种。 积碳问题：发动机内积碳过多，会影响燃油的正常燃烧，导致燃烧不充分，引起抖动。比如进气道、节气门积碳，会使空气进入量不稳定。 火花塞故障：火花塞点火不良，不能准确及时点燃混合气，也会造成发动机抖动。像火花塞电极磨损、积碳等情况。
发动机出现抖动,可能是这些原因造成的
1、第二个原因是发动机内部积碳严重。 发动机内部积碳严重以后，就会造成进入气缸内的汽油被积碳吸附一部分，导致燃烧时输出的功率不够也会出现发动机抖动。不过这种情况的话加正规的油多跑跑高速一般都会有缓解。 第三个原因就是缺缸。 发动机工作越剧烈抖动就越小，所以怠速的抖动会明显比加油的时候要明显。
2、我们首先讲一下第一种发动机抖动，并伴随仪表故障灯点亮，一般来说这种情况最大可能就是发动机缺缸了，可能有人会问什么叫缺缸，通俗来讲就是你的车是四缸机，其中有一个缸或者一个以上不工作了，这就叫缺缸。
3、可能是刚更换了新的火花塞车辆不适应，所以当车辆行驶一段时间之后，发动机震动大的情况就会消失。可能是火花塞在安装时拧得太紧，那么螺丝会出现滑丝，发动机在使用过程中自然有抖动的情况发生，车主需要重新安装一下火花塞。
4、当车辆在中、高速行驶时车辆产生抖动，给人的感觉像是发动机抖动和犯座一样。据车主讲这个故障已在其他修理厂维修过多次，发动机上的配件更换了一大堆，但故障现象一点没有改善。 故障维修 首先进行路试，车辆在40-80km/h之间无规律地出现抖动。先对发动机进行检测，但未发现故障。此时考虑可能是其他因素造成的。
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