搭载第五代混动技术,全新雷凌买哪款?低配也值得入手!
智能配置方面，新款雷凌搭载丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 0智行安全套装（TSS 0）动力方面，全新雷凌提供8L混动、5L自然吸气、2T涡轮增压三种动力系统可选，丰富的动力总成是雷凌的核心竞争力。
前面说到，此次新款雷凌的最大亮点就是搭载了第五代智能电混双擎系统。
先看看这套全新的系统，相比第四代双擎系统，这一次新车仍然是搭载了阿特金森循环的8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统，但是在电池组方面也将原来的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池以及采用了功率更强的电机，所以新车在综合功率方面也比老款提升了15匹，达到了137匹马力。
另一个智能提升则是动力系统的升级，雷凌用上了第五代电混双擎系统，主要的变化包括电池由原来的镍氢电池升级为三元锂电池、电机功率也从此前的53kW提升到了70kW，而这些提升本意都是提升“电”在这套混动系统中的戏份，目前，雷凌这套混动系统能实现07L的百公里油耗以及9秒级别的百公里加速。
此次新款雷凌混动最重要的变化就是由“双擎”变成“智能电混双擎”，也就是说它率先搭载了丰田家族第五代智能电混双擎系统，新车也是该系统在国内的首款落地车型，另外新车还带来了最新一代丰田智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联等诸多智能化技术，也预示着广汽丰田将在今年继续提速全方位电动化战略布局。
雷凌豪华版为什么能卖那么好?
1、雷凌2T豪华版厂商指导价198万，目前市场有8万左右优惠，实际裸车价118万，加上购置税9894，保险5300，车船税420，上牌500元，白色珍珠漆加2000，全款落地价129914元。
2、豪华版价格更贵，配置更高，豪华版使用了16寸轮圈，精英版使用了15寸轮圈。豪华版多了前排无钥匙进入，真皮方向盘，皮和织物混搭座椅，后排放倒，前后中央扶手，后排杯架，前后排usb接口，后排空调出风口。
3、加上全系标配的LED大灯，后独立悬挂，另外豪华版以上配备的TSS（自适应巡航、自动大灯、车道保持、预碰撞）也是在同级中比较少见的，这也是雷凌的亮眼之处。动力方面，雷凌基于丰田的TNGA的架构下打造的。
4、新上市的TNGA 5L车型进一步拉低了购车门槛，以更亲民的价格面向消费者，TNGA 5L车型在动力和配置上基本满足代步出行需求。5L豪华版和185T豪华版科技配置基本没有区别，新车为消费者提供多一种动力选择，并且带来更高性价比的用车新体验。
5、020款雷凌2T豪华版是一款性价比较高、适合家用及城市通勤的紧凑型轿车。动力与传动系统：该车型装配了2升涡轮增压发动机，能产生85千瓦的最大功率和185牛·米的最大扭矩，动力表现较为出色。与之匹配的是模拟10速的CVT无级变速器，换挡平顺，提升了驾驶的舒适性。
6、对于雷凌，TNGA 5L 运动版以其运动化的设计和不错的动力性能，适合追求驾驶乐趣的消费者。8L 双擎混动版则提供了更好的燃油经济性和环保性能，适合关注节能环保的消费者。而2T 豪华版在动力和配置上取得了平衡，适合那些既追求动力又希望车辆配置较为齐全的消费者。
2022款雷凌和卡罗拉的区别有哪些
【太平洋汽车网】2022款雷凌和卡罗拉的区别：外观不一样，雷凌的大灯有个倒钩的设计，卡罗拉没倒钩；雷凌进气口是网状式，卡罗拉进气口是条幅式；挡位不一样，雷凌有手动挡的车型，卡罗拉全都为自动挡。
我的结论就是，以2T自动入门版车型为例，雷凌的配置比卡罗拉更丰富，价格也更有竞争力，性价比更高。下面我们以雷凌2022款 185T CVT豪华版和卡罗拉 2021款 2T S-CVT 先锋PLUS版为例，两者安全配置方面两车都差不多。
两台车采用了截然不同的前脸设计，雷凌双擎前脸有犀利的“八字胡”，配上上挑的头灯，显得很有精神，犀利动感；卡罗拉双擎的前脸则柔和一些，中网和下格栅呈平行的两条上挑曲线，视觉冲击力稍弱一些。
不同的是：卡罗拉的2021款双擎8L E-CVT精英版配备6个扬声器；雷凌2022款双擎8H E-CVT豪华版采用的是LED大灯、支持手机APP远程控制；整体来看，雷凌2022款双擎8H E-CVT豪华版配置更丰富一些。
雷凌/卡罗拉则搭载不同型号的发动机，动力表现更突出。总结：在外观、内饰、动力方面，轩逸、雷凌、卡罗拉各有千秋，但轩逸以低油耗、稳定性和舒适性著称，成为销量王。雷凌、卡罗拉在动力方面表现更好。被称为马路三大妈的它们，虽然动力不足，但轩逸的燃油经济性和舒适性给人们带来经济实用性。
2022款雷凌1.5L运动版值得入手吗?
1、022款雷凌5L运动版是否值得入手，需结合具体需求判断，以下从核心维度分析其适配人群与潜在不足：值得入手的典型场景省油经济性优先：5L自然吸气发动机搭配成熟调校的CVT变速箱，燃油经济性表现突出，城市综合油耗可控制在6L/100km左右，适合油价敏感型用户。
2、丰田雷凌5L车型的养车成本与2T车型接近，一年总成本均在8万元左右，单纯为省油选择5L的必要性不大，建议结合动力、配置等需求综合决策。
3、当然值得入手了，我买的雷凌运动版，因为我觉得雷凌运动版的颜值还是很好看的，在同级车型中没有几个能有它好看的，而且配置和性价比也比较高了。
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