2019款哈弗f7真实油耗是多少
车主一：哈弗F7 2019款 5T 两驱i潮 国VI；油耗可以说是哈弗F7的一个缺点，现在行驶1100公里，目前的油耗是在3L左右，虽然平常是在市区里行驶，但是对于5T涡轮增压的发动机来说，这个油耗还是比较偏高的，毕竟开车加油也需要一笔开支。
【太平洋汽车网】2019款哈弗F7搭载5T+7挡双离合的官方0-100km/h加速为7s，工信部的综合油耗8L/100km。2019款哈弗F7搭载0T+7挡双离合的官方0-100km/h加速为8s，工信部的综合油耗3L/100km。目前，官方并未透露哈弗F770周年限量版车型的具体产品信息和图片。
而从车主的实际油耗来看，车主给出的就是高速行驶时，就是7个油耗左右，普通城市行驶，不堵车，通畅的情况下来说，就是2个油耗左右，堵车情况下来说，那上到11个油耗也是有可能的，平均来说就是8个油耗。
哈弗F7 2019款 5GDIT i 秀油耗8L，哈弗F7 2019款 0GDIT i 范和哈弗F7 2019款 0GDIT i 悦油耗3L。哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型，于2018年11月6日在上海上市发布，哈弗F7为哈弗F系旗舰车型，AI智能网联SUV。
哈弗F7行驶10000公里后的真实用车感受
使用了12000公里后，对这款车最大的感受是起步快，动力也是随叫随到，平常的驾驶过程中每公里高速4毛左右，市区8毛左右的油耗也让我满意。而且外观颜值非常高，开在路上具有非常高的回头率，很多不熟悉这款车的人，都会夸这款车非常的帅气。
噪音大：哈弗F7在低速行驶时表现尚可，但随着速度的增加，胎噪、风噪以及发动机噪音会明显增大。这些噪音不仅影响了驾驶者的心情，也降低了整体的用车体验。价格贵：哈弗F7的厂商指导价为118-118万，相比同品牌的哈弗H6，其起步价高出2万多元。
当然，这款车的空间表现也很不错。虽然说是紧凑型suv，哈弗F7前后座都很不错。我8米的高个子基本没有坐进去的压力，配置丰富，性价比高，继承了哈弗家族的传统。哈弗F7缺点 讲了哈弗F7的优点之后，再来讲讲哈弗f7优点的缺点和缺点。虽然这款车有很多缺点，但是我们当时买车的时候也考虑到了。
好在运行转速涡轮介入之后动力强多了。就简单的说，经济就要5，动力选0吧。5的油耗8-9个左右吧 【空间】空间是可不谈的条件，紧凑型SUV中哈弗F7的空间就很大了。自己一试便知 【舒适性】座椅很舒服，空间也宽敞。长短途都可以。底盘后排硬。过颠簸的道路差了些。平坦的路面一样很舒服。
舒适性，是F7最大的卖点之一。拥有2725mm的轴距，后排乘坐空间宽敞富裕，同时坐三个人丝毫不觉得拥挤。而且还可以调节靠背的角度，很人性化。小7的尾部设计也特别有层次，尾部饱满有力，镀铬装饰条与尾灯相连使其整体感很强。
哈弗F7为什么比哈弗H6销量差这么多?
1、哈弗F7的定位不同于H6紧凑型SUV，而是中型SUV，单看外观差别很大，前脸的设计风格迥异，F7的设计更加高端和前卫。如果放在一起比较很容易看出F7比H6要高大不少，外观各有千秋，总的来说都是给人比较简约大气的感觉。从动力总成和配置来看，F7相比于H6也有不小的提升。
2、以下是销量低的具体原因：以下是具体原因介绍：消费群体：消费群体的问题哈弗F7主打年轻而目前哈弗的主要受众还是35-55岁的中年人他们宁愿选择更为成熟保守的哈弗H6车型也不愿选择年轻化的F7车型所以F7在中年消费者当中的销量大打折扣。
3、H6的口碑优势太明显 大家谈起哈弗第一时间肯定想起H6，H6＝哈弗这个“概念”已经深入人心，F7在这方面远不及H6。其次，H6月销量能达到两万台以上，很多不太懂车的朋友买车都是靠销量去评判一台车的，这只会更加巩固H6的地位。
19款哈弗F7、近两年用车感受,高品质、长城造
内饰方面，该车型采用了高品质材料，细节处理精细，营造出豪华氛围。车内空间宽敞舒适，座椅舒适度亦属上乘。动力方面，哈弗F7搭载5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米，匹配6速手动或6速自动变速箱，动力表现优异。悬挂与底盘调校同样出色，悬挂系统能有效过滤路面颠簸，底盘稳定可靠。
外观造型好看。哈弗近几年推出的车型在外观方面还真没啥说的，尤其是F系列的车型，主打年轻和运动的视觉感受，比较喜欢的是硕大的进气格栅和大灯造型。内饰氛围豪华。
然而，F7x并非完美无缺，它存在一些问题：行李箱空间受限于轿跑设计，比F7小；车内榻榻米平台高度较高，影响头部空间；车载系统有时会有卡顿，影响用户体验；此外，7速双离合变速器在激烈驾驶时的降档反应可能让驾驶者感到焦虑。总的来说，哈弗F7的故障率尚可，但质量问题和定位问题影响了销售。
行车中安全还是很重要的，哈弗F7通过L2自动驾驶系统，能够最大化降低事故的发生概率。AEB自动刹车系统可根据行车雷达对车辆前方的“观察”，对于可能引起碰撞的地方自动刹车；疲劳驾驶提示可以在驾驶员长时间驾驶或出现疲劳症状时发出预警信号，提醒驾驶员及时休息、恢复精力。
【车主点评:19款哈弗F7用车四个月的真实感受】
1、选车理由 这个价位，哈弗F7无论是从外观还是动力都比较突出，凸显青春的活力，虽然没有堆料，但是性价比还是很高的。
2、选车理由 我觉得买车也是人生中的一件大事情了，所以我买车也是非常谨慎的，不仅在网上看了很多资料，而且也向身边的朋友咨询，最终我觉得还是哈弗f7这辆车子最适合自己，所以就买了这辆车。
3、选车理由 之所以选择哈弗F7，第一点是因为它的颜值，第二是空间，其次就是配置了。第一眼看车肯定是看车好看不好看，要是车的设计不和自己的胃口，配置再好也不会考虑的。空间上面的话F7也算的上优秀了，可能后备箱拖了点后 退，不过买菜购物的话还是足够了。
4、内饰 车子内部的用料还是很不错的，至少我觉得在同价位来说，还是国产车内饰做的好一些，哈弗的内饰感觉比较有科技感，整体的设计也是简洁实用。动力 平时车子开起来感觉动力很充足，就算是开空调，车上在坐很多人也没有太大问题，感觉非常给力。毕竟咱也不飙车，差不多就可以了。
5、经过将近十七个月的用车，我对悦小七的认识可以说是越来越全面了，对它的外在和内在都有着自已的一些见解和感受，现在和大家共享一下。
哈弗f7i型和i潮如何区分
1、【太平洋汽车网】这两款车在外观内饰方面没有很大区别，想区分两款车只能从价格和配置两方面进行区分。在价格方面：i潮的价格比i型贵一些；在配置方面：i潮比i型多很多配置，i潮增加很多安全配置，如自动大灯、蓝镜后视镜、倒车侧向警告、前泊车雷达等等。
2、哈弗F7新车共推出了5GDIT和0GDIT两种动力版本，共计6款车型。其中，5GDIT版本车型包括i秀、i酷、i型、i潮四款，而0GDIT版本车型则包括i动、i范、i悦三款。哈佛F7i潮车型特点 动力表现：哈佛F7i潮搭载的是5GDIT发动机，这款发动机具备出色的动力性能和燃油经济性。
3、021款哈弗F7 0T两驱i动和5T两驱i潮价格相同，除了发动力不同外，配置上相比5T两驱i潮少了不少，和5T两驱i炫型的配置差不多，如果您不是对动力要求特别高的话，而且预算不是特别充足，相比之下还是选择5T两驱i潮比较合适。
4、再往上加6000元，咱们可以来到5T两驱的顶配i潮，相比前者它多出了并线辅助、倒车车侧预警系统、13英寸液晶仪表、手机无线充电、座椅加热、自适应远近光大灯，对用车体验会有提示，但是6000元对于这个价位的车型来说，会不会有点小贵。
5、020款哈弗F7内饰用料考究，中控部分均为软质材料，做工也不错。按键质感、触感及视觉效果都很好，旋钮的阻尼设定也恰到好处。哈弗F7支持驾驶席6方向电动可调，副驾驶4方向电动可调。
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