【车主点评:柔情的硬汉。荣威RX8选择你我不后悔。】
1、外观 外观上非常的霸气。设计的非常稳重硬朗。给人一种非常强烈的安全感。整车都采用了led灯，非常的漂亮。设计风格上也是我喜欢的类型。男人的选择这点没错。内饰 内饰设计上有一种非常豪华高档的感觉。配置丰富，该有的配置基本上都有啦。能利用的空间也都利用上了。内饰的用料方面也非常的不错。
2、外观 RX8的外观的确显得更加的内敛，设计没有那么的激进，包括车身的线条都没有特别的明显，给人的感觉就是很稳重。内饰 RX8的内饰就像他的外观一样的稳重，甚至还用上了木纹的装饰条，布局什么的看起来也是很正经的，没有什么新奇的，不过这样的内饰就是很好用并且很耐看。
3、选车理由 买的他的理由：一是独立大梁，二是后驱车，三是7座空间，四是360全景影像，五是智能斑马系统，六也是最重要的了，上汽集团的，品质保证，在此之前对上汽有所了解，所以选择了我的小黑RX8。
4、舒适性 舒适性非常的不错，座椅的设计很合理的，那个该软的地方软，该支撑比较硬的地方比较硬，专业术语是不是应该说那个座椅很符合人机工程学的原理呢嘿嘿，反正咱坐着是挺舒服的。
哈弗H9、荣威RX8与撼路者相比,谁更有优势?
1、荣威RX8采用的是6挡手自一体变速器，从技术上来看，哈弗H9搭载的8挡手自一体变速器技术含量更高，结构更复杂，造价也更贵。从市场反响以及媒体试驾反馈来看，荣威RX8起步时的动力响应不够敏捷，顿挫感较强，稍显拖沓。
2、荣威rx8与撼路者相比，总体来说个人认为还是福特撼路者好一些，车子的质量可靠性还有保值性方面撼路者相对更有优势。
3、可以看到，账面数据撼路者还是有一定优势的，在实际使用中，H9的动力总成在高海拔地区还是有些起步迟缓，而撼路者的发动机，无论之前的0T和现在的3T，在高海拔地区的动力衰减都比较小，用车主的话说就是“几乎没有差别”。
4、硬派越野车排行榜前10名有哈弗H探险者、发现运动版、长安CS9荣威RX撼路者、北京BJ80、自由侠。哈弗H9 中控台依旧是简约实用的风格，没有任何花哨的设计，手感很好，手感也很好。车内的空调效果很好，而且有温度分区控制，很贴心。
5、哈弗H9正面饰有两个厚厚的镀铬进气格栅，配有坚固的护板，非常坚硬凶狠。车的侧面采用坚韧的腰线，车的下侧装饰有铬饰条，百搭。尾部采用矩阵式垂直尾灯，看起来很大气。配置方面，配备全景天窗、L2自动驾驶功能、TAB坦克掉头等。，带空载车身，适时四驱系统和后桥差速锁。
我的家用SUV——荣威RX8的用车感受和车身配置详谈!
1、侧面再来一张，RX8整车看着很运动风 尾灯特写下，造型一般了这灯，要是尾部能有个连贯式尾灯就完美了，有时候看别人车是那样的看着特别漂亮，不过现在也满足了，只要亮度足够也可以了。前排晒晒，我身高不是特别高，调得有点靠前。尾箱晒晒，堆了些东西。
2、现在国产车的内饰本来就很优秀，而RX8的内饰精致程度在自主品牌中很认可的，车内设计很合理，我最喜欢的就是语音控制，识别率非常高，路上开车的时候想实现一些简单的操作完全可以用语音来控制。
3、价格优势：荣威RX8售价区间为188-218万元，作为全领域大七座SUV，起售价188万元抓住了消费者对价格的敏感点，相比国内其他豪华大七座SUV，价格优势明显。动力表现：搭载上汽“蓝芯”纵置0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速器，官方百公里加速1秒。
4、下面咱们步入正题，说说我的爱车，我们的家庭成员之一——荣威RX8。
试驾上汽荣威RX8,我和它在成都的街头走一走
1、上汽荣威RX8在成都试驾表现出色，是一款值得购买的七座豪华SUV。具体表现如下：价格优势：荣威RX8售价区间为188-218万元，作为全领域大七座SUV，起售价188万元抓住了消费者对价格的敏感点，相比国内其他豪华大七座SUV，价格优势明显。
2、如果我没有搞错的话，呈现在我们面前的这辆官方改装版，是由2019款荣威RX 8 30T 智联网四驱超群旗舰版改装而来，在原厂状态下，这辆荣威RX8官方指导价88万元，上海地区经销商报价188万元。不过，升级到这种状态，确实比原厂状态看起来威猛、野性不少，也更符合“硬派越野车”的定位了。
3、跟CS95相同定位且价格接近的对手主要有三款，分别是一汽奔腾T9上汽荣威RX上汽MAXUS D90，剩下的众泰、汉龙之流，就不建议大家购买了。
辞旧迎新,大爱荣威RX8,谈谈自己的用车感受!
当时的第一感觉就是太惊艳了，这个车太大了，车身的线条非常的硬朗，这不就是我正想要的那种感觉嘛，趁着周末带上老婆去荣威的4S店试驾了一次，就下定决心，就是它了！直接刷卡！提车！我非常喜欢RX8的前进气格栅的独特设计，不是很浮夸，但是很有个性，这两个前大灯看着就非常的有科技感，整体看来很霸气的感觉。
RX8的座椅还挺舒适的，真心的。最后再聊聊油耗了吧，这么大个车，油耗不算太低，一般我在9-10，大家呢，可能之前从小车的油耗一下没转变过来，不过了解了下，RX8来说，不算高了，现在也基本适应得差不多了，车友们你们油耗在多少。
最后再说说我这段时间的油耗，我觉得RX8的油耗表现属于中上水平，主要我觉得油耗这个事情本来就和开车的人有关系，同样的车，同样的路况，两个人开出来的油耗都有很大的区别呢，毕竟脚轻脚重不一样，我现在百公里油耗在9个左右，这么大的车真的很不错了。
RX8其实对我来说，还是挺实用的，不管是上下班还是出差旅游的都挺实用的。不过不足的是后排悬架比较硬，特别是第三排的，过个坑反应是非常明显的，不知道你们有没有这种感觉。还有一些好的和坏的用车感受下来再说细说，还是先来看看RX8这大大的外观吧。
于是乎，换辆车的念头开始萦绕……棕色RX8在街上回头率还是很高的，大气威武！这次买车的目标很明确，就是空间要大。一开始选择的是7座MPV，奥德赛和GL8，不过关注几天后就放弃了，因为实在是没有操控可言，而且我开着跟司机一样……相信大家都懂的。
整个车身看上去像一个方方正正的大盒子一样，但是处处彰显着霸道的气息。荣威RX8这款车怎么样？这位车主说出了自己的用车感受 这款车的内饰也是非常的精致的，每个座椅使用的都是真皮的包裹，看上去质感特别好。
成都老司机提荣威RX8心得体会
1、客观来说，RX8可能不是一款像跑车一样操控乐趣的车，但确实是一款好用又好开的车。新车被提出，并拍摄了一组照片。但是换句话说，我觉得我的摄像能力真的很好。每一个都可以展现出荣威RX8令人敬畏的力量，尤其是我喜爱的车灯特写。从那个角度看，可以看出灯的设计特别突出，就像鹰的眼睛一样，它可以杀死一切。
2、因此，对于追求高品质音响效果的消费者来说，荣威RX5 MAX配备BOSE音响无疑是一件令人兴奋和发狂的事情。
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