【车主点评:半年多八万公里,奇瑞艾瑞泽GXPro第一手感受】
选车理由 看了长城哈佛，吉利帝豪等几款。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉，就觉得好看，然后5T的动力也不错，就这样的。
方向盘的手感还不错，摸起来非常的舒服，加上美女这个侧颜，确实是一种不错的享受。艾瑞泽GX中控台方面，整体采用的是比较简洁的设计风格，座椅是黑色的，耐脏也耐看。在车内很多细节上还融入了镀铬元素，让车内的设计看上去低调但是也不会呆板。
艾瑞泽GX的上市也算是激起当时汽车市场的一股浪潮，至今虽然只有不到两年的时间，但是由于GX的到来，总体让我与家人都感受到了有车的强大。而现在各国产品牌也开始陆续朝着科技这个方向发展，GX作为奇瑞的一款小型车型，我认为依然有他自己的特色和优点存在。
入手艾瑞泽GX也几个月了，陪我走过了几千公里，一直表现都很稳定，没有半点毛病，奇瑞的产品还真的不是广告宣传出来的，这是我实实在在的用车表现，买车后评车的一辆车好坏不再是单单从外观上，更多的是转移到油耗、保养、用车等方面了，至于外观上，我觉得艾瑞泽GX是那种属于耐看型，越看越喜欢的。
艾瑞泽GX无论是在油耗还是动力方面的表现都很是不错。
我的奇瑞小艾 停在哪里都是焦点的所在，从前门一直延伸到后尾的腰线很有力量感。艾瑞泽GX参与到我的生活当中的时间也着实不短了，这款车自从当初的相遇，到现在的相知，我非常的喜欢车子，喜欢开，也喜欢研究。
手握7、8万就别执着合资轿车了
1、手握8万就别执着合资轿车了，这三款国产车买了也不亏 虽说车市竞争加剧，汽车价格越来越便宜，但是显然不太适用于合资车，现在一辆Polo Plus都卖到了近10万的售价，8万的预算想买合资车，能买是能买，但是只能看看一些小型车，比如现代瑞纳，选择非常单一，肉眼可见，乘坐舒适度和安全性甚至是空间表现都谈不上出色。
2、要性能可以选择大众的高尔夫6/8w可以买13/14的高尔夫提速无敌7速预算6到8万，可以考虑的车型有很多，不仅仅是二手车，新车也有许多啦。如果考虑合资车的话，譬如捷达VA3，上汽大众桑塔纳，销量不错，口碑挺好，关键是还省油。
3、速腾车长4791mm、车宽1801mm、车高1465mm、轴距是2731mm，车身尺寸在换代升级中有一定增强，在紧凑级轿车中已经属于顶端，不过相较许多中级车仍有一定差距。动力方面，新款速腾同时使用了2T、4T、5T三款发动机，除了2T车型有手动版本之外，均匹配7速双离合变速箱。
4、科鲁泽在紧凑型轿车市场的表现也很不错，买这款车的人都是看中了它的整体性价比，这款车型定位科沃兹和科鲁兹之间，主打年轻运动，在10万级合资品牌轿车车型中也是非常不错的选择。目前市场优惠力度也很有诚意，手握10万元绝对能选一个配置不错的车型。
5、易车原创：手握15万元的预算，如何选购一辆兼具运动及家用的A+级合资轿车呢？相信很多年轻消费者都有这样的困扰。其中全新上市的广汽丰田凌尚及东风本田思域都是该级别市场中比较热门的选购对象。
6、国产车拼命堆配置威胁到了合资车的生存地位。科技发展降低了配置的成本；这两点因素，是促成轩逸等众多低端车型也有丰富配置的关键。
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