丰田新款普拉多发布,搭载2.8T柴油引擎!
搭载丰田D4D技术的8L排量涡轮增压柴油发动机，最大马力为177匹，最大扭矩为500牛·米，匹配6AT变速箱。搭载全时四驱系统，还有KDS电子控制动态调节悬架系统，越野能力优秀。
月2日，继2024款丰田兰德酷路泽J250在美国发布后，丰田刚刚发布了欧洲版兰德酷路泽新车细节。它还将在一些国家以兰德酷路泽普拉多的名称销售。据悉，欧洲版兰德酷路泽普拉多搭载 8 升涡轮柴油发动机，输出功率为 201 马力，轻度混合动力车型将于 2025 年推出。
在动力方面，2025款普拉多柴油版8T搭载了先进的柴油发动机，这款发动机不仅动力强劲，而且燃油经济性表现出色。其扭矩输出大，使得车辆在越野或重载情况下依然能够保持良好的动力性能。同时，先进的发动机技术也确保了车辆在低速高扭的输出下，依然能够保持较低的油耗和排放。
021款普拉多已经在日本正式上市，这款备受关注的越野车型此次搭载了8T柴油版发动机，并凭借其高效的动力组合及四驱系统再次进入大众视野。其售价为361万日元，折合成人民币大约为24万元，这一价格让国内消费者颇为羡慕。
近日，丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图，一出来，便引得众多粉丝心动不已，此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置，还增加了运动感更强的熏黑套件车型。
丰田新款普拉多已经在日本正式发布，新车基础款车型起售价为3621000日元，约为24万人民币；Black Edition车型起售价为4261000日元，约为29万人民币。在外观方面的设计，新车依旧采用家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配两侧的大灯，霸气十足。侧面车身，硬朗的车身搭配，大尺寸的轮毂，凸显出越野属性。
2021款普拉多官图放出!搭载2.8T柴油机,国内能卖指定大火!
方向盘上可以接通电话也能利用导航，让行车更加专注，大尺寸液晶屏的搭载也显出了一些科技感。在动力上，新普拉多为四轮驱动，配备了8T柴油机，具体参数没有透露出来，不过动力自然无需担心。要知道，在应对各类路况时，柴油车更为适合，不但马力强劲，面对路况差的路段低扭发挥比汽油车强了不少，通过性自然不用怀疑。
021款普拉多已经在日本正式上市，这款备受关注的越野车型此次搭载了8T柴油版发动机，并凭借其高效的动力组合及四驱系统再次进入大众视野。其售价为361万日元，折合成人民币大约为24万元，这一价格让国内消费者颇为羡慕。
近日，官方发布出2021款的丰田普拉多官图，据悉新款将在明年上市，在日本国内售价大概约360万日元，折算成人民币约24万人民币，唉，国内的消费者就别羡慕了。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化，属于小改范围，在部分细节处加入了时尚设计，迎合市场需求。车尾依旧保留了悬挂式备胎，看上去非常霸气。
近日，丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图，一出来，便引得众多粉丝心动不已，此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置，还增加了运动感更强的熏黑套件车型。
然而时间不会因为此刻而就此停止，2021款“普拉多”在日本本土宣布正式上市，新车将换装全新的8T柴油增压发动机，配合非承载式车身以及全时四驱，熟悉的身影又回来了！根据前方的报道，新普拉多售价为361万日元，折合成人民币约24万元。
普拉多国内虽然停产，但在它的故乡日本并不会按下暂停键，近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市。据了解，全新普拉多更换成了8T柴油版发动机，凭着这套高效的动力组及四驱配合，我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野。
2021款普拉多,搭载2.8T柴油引擎日本上市,售价24万国内车友羡慕_百度...
1、021款普拉多已经在日本正式上市，这款备受关注的越野车型此次搭载了8T柴油版发动机，并凭借其高效的动力组合及四驱系统再次进入大众视野。其售价为361万日元，折合成人民币大约为24万元，这一价格让国内消费者颇为羡慕。
2、普拉多国内虽然停产，但在它的故乡日本并不会按下暂停键，近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市。据了解，全新普拉多更换成了8T柴油版发动机，凭着这套高效的动力组及四驱配合，我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野。
3、然而时间不会因为此刻而就此停止，2021款“普拉多”在日本本土宣布正式上市，新车将换装全新的8T柴油增压发动机，配合非承载式车身以及全时四驱，熟悉的身影又回来了！根据前方的报道，新普拉多售价为361万日元，折合成人民币约24万元。
4、近日，官方发布出2021款的丰田普拉多官图，据悉新款将在明年上市，在日本国内售价大概约360万日元，折算成人民币约24万人民币，唉，国内的消费者就别羡慕了。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化，属于小改范围，在部分细节处加入了时尚设计，迎合市场需求。车尾依旧保留了悬挂式备胎，看上去非常霸气。
2021款丰田普拉多抢先看,看看带来了哪些惊喜
1、除了外观、配置上的提升，更新的2021年丰田普拉多的独特组合越野性能和在道路上的操控性能也都得到了提升，会让你感受到它的动力和迅捷的反应比以往任何时候都更强大，4x4的出色性能可以保证带你去任何地方，同时带来舒适的享受和精致的生活品位。最后想说，无论你想去哪里，2021款普拉多都会带你去，还会把你带回来。
2、外观上新款的塞纳采用了全新的丰田家族化设计语言，中网尺寸巨大采用了熏黑的点阵式进气格栅，侧包围造型非常运动，在MPV里属于超个性的存在，大灯组采用了闪电造型，有点类似雷克萨斯的风格，犹如插入猎物身上的獠牙。
3、022款普拉多国内上市时间：有望2023年8月 在硬派越野车界，丰田普拉多的地位举足轻重。据日媒报道，2022年8月，全新一代的普拉多将揭开面纱，正式发布。从丰田官网查询得知，国六标准的普拉多已于2022年8月上市，其配置上有所提升，以满足更高的环保要求。
4、另外，2021 款唐 DM 的 NVH 确实提升很明显，但美中不足的是 22 英寸的轮毂加上主打高性能的马牌 ContiSportContact 5 轮胎让 2021 款唐 DM 的胎噪有一点明显，但这也是属于为性能妥协的，如果在乎的话后期换一套静音胎应该能有所改善。 悬架方面，采用的是前麦弗逊后多连杆。
5、或对设计创新要求不高的消费者。慎选人群：追求个性化设计、强动力或高科技配置的用户，可考虑同级其他车型。2021款朗逸是一款“稳妥之选”，其市场表现（如2020年销量排名第二）印证了产品力与消费者需求的契合度。若您更看重实用性与可靠性，它值得考虑；若期待更多惊喜，可能需要拓宽选择范围。
6、并且上升的幅度比较大，对于国内市场的消费者来说，丰田普拉多这款车型还是比较有情怀的，另外保有量也比较大，所以车型目前的状态还是非常出色的。总结：保时捷帕拉梅拉，雷克萨斯lx570丰田普拉多和奔驰大G，这几款车型在2021年的价格水平上升幅度都比较大，可以用升值来形容。
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