奔腾b30属于什么品牌
奔腾B30作为一款经济型车，隶属于一汽奔腾品牌，其价格定位在5万至6万元之间。这款车型依托大众的成熟平台，搭载捷达的8气门6L发动机，并配以5速手动变速箱，输出功率达到70kW，展现出强劲的动力性能。除了B30，奔腾品牌还规划了B40和B60车型，分别基于B30和B50平台打造，其中B60有望是一款MPV。
奔腾B30作为一款紧凑型车，隶属于奔腾品牌，其车身尺寸达到了4625mm长、1790mm宽和1500mm高，而轴距则为2630mm。这款车型在动力系统上搭载了6升自然吸气四缸发动机，它展现出强劲的性能，最大扭矩可达155牛米，最大功率为109马力。
奔腾汽车成立于2006年5月，是地道的国产自主品牌，主要生产SUV，轿车等。同时，也有“BESTUNE”的英文标识，其中经典的有产品有奔腾T99，奔腾T77，奔腾B70等，这些车款都融合着奔腾“品智，创造”的核心价值。
汽车奔腾B30价格是多少?
一汽奔腾B30EV 在享受完相关的政策补贴后，B30EV的售价为198万元，目前仅提供有一款车型可供选择。动力部分，B30EV搭载了一台最大输出功率90千瓦、峰值扭矩输出231牛米的电动机，506千瓦时的电池组可为其提供402公里的NEDC综合续航里程。
奔腾B30 EV作为一款新能源车型，其官方指导价为138-138万元，综合评分为75分。那么，这款车的续航表现究竟如何？让我们来听听真实车主的反馈。有车主表示，其电耗大约为11度，这个表现相当不错。这样的电耗水平不仅低于同级别车型的平均水平，也大大减轻了日常使用的经济负担。
价格与定位差异显著：奔腾B30厂商指导价区间为58-28万元，定位经济型城市代步车，适合预算有限或追求性价比的消费者；奔腾B50指导价区间为98-128万元，价格跨度更大，高配车型提供更丰富的配置，目标用户为对驾驶体验和配置有更高要求的群体。
奔腾b30油气两用的车6万到10万之间。而且奔腾B30是CarLife系统，兼容安卓与IOS系统，让你轻松尽享车载互联生活。当你通过手机端安装的CarLife APP与车辆实现连接后，车辆显示屏将实时显示手机端的界面，并且可以在显示屏进行触按拖动等操作，让你在车内享受到便捷高效的定制化服务。
奔腾b30怎么样手动中配的价位大概是多少
奔腾B30：定位为入门级紧凑型车，售价区间为58-28万元。比亚迪F0：定位为小型车（微型车），售价区间为79-79万元。外观设计：奔腾B30：采用了年轻化的设计思路，前脸造型夸张，上下格栅尺寸大，视觉冲击力强，能够吸引年轻消费者的目光。比亚迪F0：整车线条圆润，前后大灯采用圆形设计元素，时尚可爱。
还不错，目前价格上优惠幅度不大，因为是新车，吉林省这边都是3千优惠。限时一周。
奔腾B30作为一款经济型车，隶属于一汽奔腾品牌，其价格定位在5万至6万元之间。这款车型依托大众的成熟平台，搭载捷达的8气门6L发动机，并配以5速手动变速箱，输出功率达到70kW，展现出强劲的动力性能。除了B30，奔腾品牌还规划了B40和B60车型，分别基于B30和B50平台打造，其中B60有望是一款MPV。
结构上，奔腾B30是4门5座三厢车，有4625*1790*1500*2630mm的长宽高轴距尺寸，比例优良，还有三年或10万公里质保。上市时间是2019年8月，官方指导价68万元。环保标准符合国五级。除此以外，车款的油箱容积是50L，整备质量1270kg，行李箱容积480L，对于日常需求已经足够了。
价格与定位差异显著：奔腾B30厂商指导价区间为58-28万元，定位经济型城市代步车，适合预算有限或追求性价比的消费者；奔腾B50指导价区间为98-128万元，价格跨度更大，高配车型提供更丰富的配置，目标用户为对驾驶体验和配置有更高要求的群体。
奔腾B30EV这款车可以作为家用车使用吗?
1、这款汽车能作为家用车，那么最主要的特点，就是他要舒适开起来特别的安稳，而且耗油量方面也比较的适当。今天我就来介绍一下奔腾旗下的一款车奔腾B30EV。这款车从现在来看，他是在前几年才发布上市的一款车整辆车的市场价格大概在20万左右。这个价格是非常适合我们选择作为家用车的价格。
2、综上所述，荣威Ei广汽新能源Aion S（埃安S）和奔腾B30EV这三款车型在设计、空间和性价比方面均表现出色，是1月销量名列前茅的家用电动车中的佼佼者。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
3、奔腾b30油耗0L-7L奔腾b30是一汽奔腾推出的紧凑型轿车。作为一款经济型家用车，这款车的油耗还是很出色的。动力方面，该车搭载一汽自主研发的6L自然吸气四缸汽油发动机。这台发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为155牛米。传动系统方面，匹配5MT、6AT变速箱。
4、奔腾B30ev是一款新能源汽车，其电池保养周期为8年或15万公里。在正常家用情况下，一般不需要更换电池。每次保养周期为5000公里，费用约为200元左右，主要是检查三电系统。若行驶2万公里，则需要进行4次保养。除了电池保养外，还需考虑充电费用、车辆保险及洗车等日常养护费用。
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