汉兰达、柯迪亚克、斯巴鲁、探界者、七座车谁性价比高?
汉兰达则相对简陋，例如其卤素大灯与柯迪亚克的LED大灯相比就显得逊色不少。在相同售价下，柯迪亚克提供了更多的配置和更高的性价比。总结：综合考虑车身尺寸、动力表现、驱动系统以及配置与性价比等方面，柯迪亚克在七座车型中表现出更高的性价比。因此，对于寻求高性价比七座SUV的消费者来说，柯迪亚克是一个更好的选择。
通过对比，可以看出，两款车都不错，在造型设计、内饰配置方面两车各有特色与优势。而柯迪亚克在空间上表现得更加出色，动力上扭矩更大，加速更快。整体来看，柯迪亚克表现得更为出色，性价比更高。
对于20万的预算，探界者和科迪亚克的对比分析，柯迪亚克更出色。车身尺寸 二者定位都是为中型的SUV，所以说在车身尺寸的方面差距比较小，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的，而探界者则是在高度上稍稍领先，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准。
探岳全系只有5座车型可以选择，三围为：4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L，和同级别的车可以比一比，但是比不过柯迪亚克。
探界者没有7座车型，动力方面有5T和0T，0T发动机最大237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。真正驾驶动力输出非常平顺，车内也很安静，高速超车或并线更有信心，加上优惠力度不小，怎么对比性价比都不错。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
另外，两者之间本就存在着2万元价格差，再加上终端优惠后，次顶配车型在20万左右就可成交，性价比是非常高的。 上汽斯柯达柯迪亚克 官方指导价：179-279万元 终端优惠幅度：7万元 柯迪亚克与探界者均定位为中型SUV，因此车辆在空间方面的表现都非常不错。
7座的车排行榜前五名的都有哪些?
座车排行榜前五名（基于市场热度、产品力及用户口碑综合推荐）：丰田兰德酷路泽作为硬派越野车的代表，兰德酷路泽以非承载式车身、全时四驱系统和超强耐久性为核心优势，适合极端路况和长途穿越。其7座布局兼顾家庭出行需求，但定位偏向专业越野，价格较高。
座纯电动汽车排名为：第一名比亚迪唐EV、第二名吉利汽车的吉利嘉际、第三名比亚迪宋MAXDM、第四名蔚来ES第五名开沃MPV。第一名：比亚迪唐EV 比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作。外观设计上，比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“DragonFace”设计。
丰田Erffa（埃尔法）新车指导价：678万-84万3-5年二手车价格：45万-68万丰田Erffa（埃尔法）被称为“保姆车”，是一款豪华商务MPV车型。其外观设计时尚大气，夸张的进气格栅和大灯极具辨识度。
第三排犹如“鸡肋”?买了这三款7座SUV,最好当成5座用
1、正如车主所言：买了这三款7座SUV，最好当成5座用。第一款：三菱欧蓝德 与此同时，三菱欧蓝德在布局7座车型的过程中，也会进一步压榨车内空间，使得第三排腿部空间更为局促的同时，也会影响到第二排乘客的乘坐感受。
2、HS5在定位上和WEY VV7类似，都是豪华中型大五座SUV，其长宽高分别为4760*1907*1700mm，而长达2870mm的轴距则是为HS5提供了3拳的后排腿部空间，大五座车型名副其实。另外，虽然HS5的中央地台有一定隆起，但是隆起程度不算太高且比较宽大，乘坐起来也并不局促。
3、其实从锐界的车身尺寸和轴距上来严格划分，它的级别是要高于柯迪亚克的，不过考虑到它0T中低配车型加上优惠会与柯迪亚克的中高配车型在价格上有一定的重叠区间，并且这个价格区间正好也在大多数会选择7座SUV人群的预算范围之内，所以对他们来说竞争还是存在的。
4、途观L的第三排座椅在安全性方面存在一定问题，不建议作为主要乘坐区域使用。首先，从乘坐体验的角度来看，途观L的七座版第三排座椅被普遍评价为较为鸡肋。在日常使用中，第三排座椅的空间非常狭窄，乘坐感受不佳，这种不舒适的乘坐环境可能在紧急情况下影响乘客的应对能力，从而间接影响安全性。
5、城市拥堵路况约2L，整体处于同级别插混SUV领先水平。 油耗落差原因：部分用户反馈实际油耗高于预期，主要与驾驶习惯（急加速、空调使用）、载重情况（满载七人+行李）及电池SOC状态相关。若长期亏电行驶且频繁急加速，油耗可能升至7-8L，但仍优于传统燃油SUV。
6、第二款：比亚迪-唐DM 指导价：218-318万 唐DM是比亚迪SUV系列的旗舰车型，车身尺寸为：4870*1950*1725mm，轴距2820mm，空间表现属于中上水平，只要第三排不坐一米八以上的成员，基本上能满足出行要求。
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