试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
相比这台揽胜加长版，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型，横平竖直的线条感，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和。既能出入于高端顶级场所，上山下河出入矿山，也丝毫不怵。
多数人选择购买GLS而不是X7，主要是因为GLS在豪华感、舒适性和性价比方面相对更优。GLS在内饰方面展现了强烈的豪华感。精致的材质选择和细腻的工艺，使得乘客在车内能够享受到高品质的舒适感受。相比之下，虽然X7也具备一定的豪华元素，但GLS在细节处理上更为出色，为乘客打造了一个更加奢华的驾乘环境。
尽管X7和GLS等车型在价格上与揽胜有所重叠，但它们似乎更偏向于家用市场。卡宴则源自跑车世家，而路虎则专注于越野。在这一细分市场中，揽胜几乎没有任何竞争对手。第五代揽胜基于路虎最新的MLA电气化架构平台打造，因此配备了众多黑科技，如主动电控防倾杆和双阀空气弹簧。
“雪茄”车身+简约线条，配合以面带线的设计手法，典型的路虎揽胜设计特征。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势，虽然定位为中大型SUV，但无论是车身尺寸还是轴距，路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。
首先说一下有一点小遗憾的就是，我们今天台这台是个七座加长版本车型，所以相对五座和四座的加长版本而言，并没有那么豪华的功能和宽敞的空间。
揽胜传世加长和创世加长区别是什么?
1、揽胜传世加长版与创世加长版是路虎揽胜系列中的高端车型，它们在性能、空间和豪华配置上有所差异。以下是两者的主要区别： 动力系统：- 创世加长版配备了0升排量的超级charged V8发动机，最大输出功率达到565马力，相比揽胜传世加长版的动力系统，创世加长版提供了更为强劲的性能和加速体验。
2、揽胜传世加长和创世加长版是路虎揽胜车型的两个版本，它们之间在动力、轴距和配置上存在一些区别。具体来说，创世加长版在动力、轴距和配置方面都有所提升。首先，创世加长版搭载了0T 565马力的V8发动机，动力更强劲，驾驶起来更加迅猛。
3、首先，轮毂方面的差异。创世加长版装备了21的7辐银色效果铝合金轮毂-样式7001，而传世加长版则没有此配备，如果您对轮毂设计有特殊偏好，创世加长版将是您的首选。其次，空调系统上的区别。创世加长版拥有豪华的四温区自动空调，而传世加长版则略显简配。
4、轮毂： 创世加长与传世加长版汽车的轮毂存在差异，创世加长版配备了21的7辐银色效果铝合金轮毂-样式7001，彰显独特风格。 空调系统： 创世加长版汽车配备了豪华的四温区自动空调，相比之下，传世加长版则略显简配。
路虎揽胜创世加长跟典范加长有什么区别
1、路虎揽胜创世加长与典范加长的区别主要体现在豪华座椅材质、行政座椅、音响系统、SUV套件以及大灯等方面。豪华座椅材质与行政座椅：创世加长版可能采用更高档的座椅材质，为乘客提供更加奢华的乘坐体验。行政座椅方面，创世加长版也可能进行了更为精细的设计和优化，以满足高端商务或家庭出行的需求。
2、创世加长版增配了方向盘加热，在寒冷天气能让驾驶者操作方向盘时更舒适；但同样减配了前排副驾驶员侧双层遮阳板。典范加长版增配了23英寸10辐轮毂、前后电动车门，提升了车辆的外观颜值和上下车的便利性。
3、揽胜加长版的长宽高因具体车型和年份有所不同。以下是部分加长版揽胜车型的长宽高信息的详细解创世加长版：该车型的长宽高分别为5252mm、2047mm、1870mm，轴距为3197mm。这一数据提供了关于车辆整体尺寸和内部空间的直观信息。
4、外观区别：创世加长版是0的外观轮毂21寸胎宽275，非钻石切割面轮毂。后部有VOGUESE标识。尊崇创世加长版，标配轮毂21寸胎宽275，钻石切割面轮毂。后部有autobiography标识。也就是俗称的AB版巅峰创世加长版为揽胜有史以来出的最贵最奢华的一款车，目前是限量供应。
路虎揽胜40年来的历史有着密不可分的关系
1、这种设计理念的形成，与路虎揽胜40年来对用户需求的深刻理解密不可分。从早期强调越野性能，到后期逐步融入豪华元素，路虎揽胜始终在实用性与奢华感之间寻找最佳平衡点，最终形成了独特的品牌风格。总结路虎揽胜40年来的历史，通过英国皇室的青睐、技术配置的持续创新以及设计理念的演变，共同塑造了其独特气质。
2、路虎揽胜的背景故事始于1949年，经过多年研发，于1970年正式推出。路虎的起源与早期探索：路虎的探索之旅始于1949年，从80英寸轴距的越野车Series I演变而来，最初是一款由知名工厂Tickford生产的豪华旅行车，但限量700辆的尝试并未在商业上取得成功。
3、范围 Land Rover代表的是整个路虎品牌，Land Rover现在拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列；而Range Rover 只是Land Rover中揽胜系列的商标。价格 Range Rover 在所有路虎系列车当中价格偏高一些，Land Rover的其他系列较之Range Rover价格更便宜些。
4、全新的平台架构、全新的动力系统，路虎揽胜终于要换代了。1970年，路虎推出了第一代 揽胜，到目前为止的40年时间里，揽胜也只推出了四代车型，平均10年进行一次换代，按照这个频率来看的话，第五代揽胜应该快出现了，这不，我们刚刚获得了一组第五代揽胜伪装车在瑞典进行冬季测试的照片，在此与大家分享。
5、不是专业越野的非承载式车体，因为要空间和豪华，要像劳斯莱斯，嘿嘿，那是必须的 最后是该车目前尚未国产，国内销售车型均为进口，受到关税及零部件服务制约，该车价格较高。路虎揽胜的起步价可以买到宝马X5 M和X6 M，奔驰的G级了，我觉得还是奔驰和宝马更划算，现在路虎卖给印度了，不咋样了。
路虎揽胜2025款创世加长版有没有蓝牙钥匙
1、官方配置信息未明确支持蓝牙钥匙根据现有公开资料，路虎揽胜2025款创世加长版的钥匙系统主要包含传统物理钥匙和手机远程启动功能。其中，手机远程启动需通过官方App实现，但功能范围限于发动机启停、车门解锁等基础操作，未涉及“无钥匙进入”或“蓝牙钥匙”等高级技术。
2、025款路虎揽胜创世加长版官方指导价为1720万元，优惠后经销商报价约1720万元，全款优惠9万后落地价约179万元（含购置税），具体价格因车型、地区及配置差异可能有所浮动。
3、在价格方面，路虎揽胜（2024款0 L6 400PS SV尊荣创世加长版）指导价248万，迈巴赫GLS 600（2025款礼乐版）指导价248万，二者差距不大。
4、全新一代路虎揽胜2025款指导价为142万 - 375万元。
5、025款路虎揽胜在售车型价格区间为1420万 - 3750万元。
6、今年恰逢路虎揽胜50周年，带着一丝崇敬之心，笔者开启了路虎揽胜的试驾之旅。像所有人所期待的那样，笔者拿到了路虎揽胜 2020款 0 L6 尊崇 创世加长版（以下简称路虎揽胜）。这是路虎揽胜 0 L6车型中的顶配，厂商指导价为193万元，接近200万元。
路虎揽胜2025款参数
动力系统：搭载0T直列6缸发动机，最大功率294kW，最大扭矩550N·m，最大马力400PS，最大功率转速5500 - 6500rpm，最大扭矩转速2000 - 5000rpm。采用涡轮增压、电动增压进气形式，有48V+启发电机特有技术，匹配8挡手自一体变速箱。
025款白色路虎揽胜官方指导价为1420万 - 3750万元，具体价格因配置和地区优惠不同有所差异。部分热门车型价格参考如下：2025款0 L6 360PS盛世版，1420万起，为基础5座，搭载0T燃油发动机。2025款0 L6 400PS盛世加长版，1420万起，有5/7座可选，采用加长轴距设计。
路虎揽胜盛世加长版（2025款）该车型官方指导价为128万元，定位豪华商务SUV。其核心参数包括：车长2米、轴距3米，后排支持“躺平”模式，提供极致空间体验；动力系统搭载0T或0T发动机，兼顾性能与舒适性。
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