道达尔极驰和快驰9000哪个好?
道达尔极驰相对更好，但具体还需根据个人需求和车辆状况来决定。以下是两者的对比分析：性能与耐用性：极驰：在追求更高的性能和耐用性方面，极驰表现出色。它可能采用了更先进的技术和配方，以确保机油在长时间、高负荷的工作条件下仍能保持稳定性和润滑效果。
产地不同 道达尔9000快驰系列是全合成机油，有两种产品，分别是快驰9000和极驰9000，是道达尔产品线中最高端的机油，是在国内生产的；极驰9000是法国原装进口，可以有效延长换油周期。粘稠度不同 极驰9000在国内只有0W-30一种黏度等级，而快驰9000有5W-30和5W-40两种。
产地不同 道达尔9000快驰系列是全合成机油，有两种产品，分别是快驰9000和极驰9000，是道达尔产品线中最高端的机油，是在国内生产的；极驰9000是法国原装进口，可以有效延长换油周期。 粘稠度不同 极驰9000在国内只有0W-30一种黏度等级，而快驰9000有5W-30和5W-40两种。
都还可以，极驰稍微好点，没怎么用过传统大牌机油了，一直都是小众进口机油，用的GT机油了，PAO的基础油，综合能力更强，一万五千公里换一次，比普通全合成机油更耐用，至于机油标号，你的车都跑了十年多了，建议用高粘度的，40的机油就行哈。
在比较道达尔极驰和快驰9000时，我能够给出一些指导。两者都是值得信赖的选择，但鉴于您的特殊需求，您一直倾向于使用小众进口机油，近期尝试了GT魔力红，它采用PAO基础油，具有卓越的综合性能和更长的使用寿命，一万五千公里更换一次，超越了常规全合成机油的耐久性。
道达尔快驰9000进能版与普通版有什么区别
1、道达尔机油进能版与普通版在排放和性能方面有所区别。进能版全合成机油润滑油排放的废气量更低，启动、抗氧化及清净性能更优，有助于减少油泥形成，保护发动机。而普通版在这方面表现较弱。道达尔快驰9000 0W-20 POWER进能版作为进能版的代表，具有多方面的优势。
2、进能版：相较于普通版，进能版的节油性能更为出色，特别是在高温、高负荷的情况下，节油效果更为显著，有助于进一步降低油耗。
3、排放的废气量：道达尔快驰9000进能版的废气排放量较低，而普通版的废气排放量较高。润滑性能：进能版采用了先进的配方和技术，具有出色的润滑性能，能在各种工作条件下提供稳定的润滑效果，并有效减少摩擦和磨损，延长发动机零部件的使用寿命。
4、排放的废气量不同、性能不同。排放的废气量不同：道达尔快驰9000进能版是合成机油，废气排放量低，而普通版废弃排放量高。性能不同：道达尔快驰9000进能版具有良好的启动性能和抗氧化及清净性能，有效防止油泥的形成，保护发动机，而普通版抗氧化及清净性能低，不能有效阻止油泥进入。
5、Shell品牌的润滑油之道达尔快驰9000系列是高级全合成汽车发动机油。快驰9000系列有Racing和进能两个版本，进能版比普通版在性能表现上有所升级。
6、排放的废气量、性能。道达尔快驰9000POWER进能版全合成机油润滑油相比普通版排放的废气更低。道达尔快驰9000POWER进能版具有良好的启动性能和抗氧化及清净性能，有效防止油泥的形成，保护发动机，普通版则没有。
道达尔快驰9000优缺点
1、蒙迪欧致胜3：静音与动力优化显著使用道达尔快驰9000后，冷启动时怠速噪音明显降低，启动过程更平顺；动力响应更丝滑，油门灵敏度提升，中后段加速流畅。部分车主实测油耗降低约0.8L/百公里，长期使用可节省油费。但需注意新机油需300公里磨合期，建议7500-10000公里更换，以维持最佳性能。
2、道达尔快驰9000：在某些用户眼中，其性能相较于原厂机油有所提升，这可能体现在润滑性能、抗磨损能力或燃油经济性等方面。原厂机油：通常是汽车制造商为特定车型量身定制的，能够满足车辆的基本润滑和保护需求。口碑与优势：道达尔快驰9000：虽然备受瞩目，但口碑似乎较为一般，缺乏明显的优势。
3、性能与耐用性：极驰：在追求更高的性能和耐用性方面，极驰表现出色。它可能采用了更先进的技术和配方，以确保机油在长时间、高负荷的工作条件下仍能保持稳定性和润滑效果。
4、道达尔9000机油在高温环境下能够提供充分的保护，延长发动机寿命。 粘度稳定性 道达尔9000机油的粘度稳定性高，能够应对各种驾驶环境，不易变稀或变稠。 价格 极驰9000价格更高，但可以有效延长换油周期；而快驰9000则是在国内生产的，价格比极驰9000稍低。
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