长城柴油皮卡怎么样?
长城柴油皮卡整体表现良好，不同车型各有特点，能满足多种使用需求。以下是一些具体车型的介绍：长城越野炮：动力强劲，柴油版搭载0T发动机，拥有186匹马力，扭矩达480牛米，最大爬坡坡度离去角26度，原厂涉水喉最大涉水深度官方保守估计700毫米，具备出色的越野性能。
噪音大：柴油机的噪音普遍比汽油机大，长城炮柴油版皮卡也不例外，在行驶过程中会产生大的噪音，影响乘坐舒适性。污染大：柴油机的尾气排放物中含有多的颗粒物和氮氧化物，对环境造成的污染比汽油机更大。启动困难：柴油机的压缩比比汽油机高，在低温环境下启动会困难，需要进行预热。
此次风骏5皮卡柴油国六版的上市，长城皮卡基本上完成了旗下皮卡车型国六的全面覆盖。风骏5定位与10万元以下的工具型皮卡，柴油版的上市也将会进一步提升产品力。目前中国市场上，拥有柴油国六排放标准的皮卡不是很多，而口碑方面，毫无疑问，长城是最好的，毕竟长城是中国皮卡市场占有率第一。
总体来看，智驾君对于柴油版本长城炮的表现还是比较看好的，除了柴油更适合皮卡的使用场景之外，更重要的是柴油发动机更省油、同时柴油也更加便宜。
整体水平在十万级别确实不错，但四驱版本还是缺少了一项关键配置，那就是“后桥差速锁”！但是后桥差速锁、倒车影像、车机屏幕都是支持选装的，选装之后的落地价貌似与普通炮皮卡相比就没有多大差价了。
长城炮四驱柴油版优缺点
1、长城炮四驱柴油版的优点是动力与通过性强、车身设计有辨识度、轮胎配置实用、油耗表现合理；缺点是验车流程复杂、部分配置缺失。优点动力与通过性出色：长城炮四驱柴油版新增4T柴油发动机，动力强劲，搭配四驱系统，能轻松应对多种复杂路况。
2、而柴油自动挡车型得意于良好的噪音控制，除了少数工况下通过发动机噪音来分辨外，其它驾驶方面感受和汽油版十分接近，柴油发动机更好的低扭输出也让它在起步和中低速加速时更加从容，如果真要有更大的不同的话，我想在非铺装或者越野时它的差异才会逐渐显现出来。
3、动力：柴油机提速猛，6MT很平顺 三个司机小编试驾的是0T柴油版配6MT变速箱，均是长城自主研发，发动机最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩可达400牛·米。虽然在理论上，柴油车起步不如汽油车，但长城炮商用皮卡的这款0T柴油发动机的表现非常给力，对于普通驾驶者并不会有太明显的迟滞感。
国产皮卡长城炮,轴距3230mm,扭矩400牛米,非承载式车身+四驱
1、长城炮的外形非常的霸气，最重要的还是在其超大的尺寸，汽油版本车型长宽高分别为5410×1934×1886毫米，轴距超过了3米2，具体参数达到了3230毫米，最小离地间隙为232毫米。
2、长城炮越野版采用非承载式车身结构，前双叉臂独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架，拥有30°的接近角、26°的离去角、最小离地间隙为245mm，在涉水喉的加持下，最大涉水深度可以达到700mm。并且长城炮还配备了前中后三把差速锁，甚至连绞盘都给你准备好了。
3、镀铬外后视镜，镀铬门把手等细节更是跟美式高端皮卡看齐。车身尺寸方面，乘用版的长城炮外观尺寸长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距3230mm。货厢高度538mm，宽度1520mm，进深1520mm。
4、再来看长城炮乘用炮的车身参数，长宽高分别为5416*1947*1886mm，轴距为3230mm。货箱尺寸为1520*1520*540mm，是同级皮卡中较大的车型，为乘坐空间提供了充足的舒适性和承载能力。不过，长城炮乘用炮对比火星7而言，在尺寸上和舒适性上稍微逊色，但两款车都能让用户在路上赚够回头率。
长城炮皮卡四驱柴油版参数
长城越野炮：动力强劲，柴油版搭载0T发动机，拥有186匹马力，扭矩达480牛米，最大爬坡坡度离去角26度，原厂涉水喉最大涉水深度官方保守估计700毫米，具备出色的越野性能。配置方面，四驱版标配前锁后锁，经常穿越时后锁可解决90%以上使用场景。
网红“大力仑炮”实为因网络热梗走红的长城炮皮卡，其4T版本在北京车展正式预售，起售价158万元，主打高性能与智能化配置。动力性能：4T乘用炮采用柴油四驱系统，搭载4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩。
长城炮柴油版（乘用）标配的是265/65 R18规格的轮胎，匹配的固铂HTS系列更侧重于铺装公路行驶，而且相比于越野版，炮乘用柴油版接近角为29度，离去角为25度，最小离地间隙为232mm。长城炮柴油版（乘用用）的后货箱纵深达到1760mm，货箱高度为538mm，宽度为1520mm，完全能够满足日常装载货物的需求。
价格区间：该车型的价格范围较为广泛，从97800元起至127800元不等，为消费者提供了多种选择。车型配置：长城炮商用版柴油自动挡四驱车型提供标准轴距和长轴距两种车身选择，满足不同消费者对车辆空间和载货能力的需求。其中，长轴距版的车身长度超过6米，货舱长达76米，具有出色的载货能力。
油耗表现合理：官方公布的百公里油耗约8L，实际使用中油耗约9L左右。在柴油四驱皮卡中，这个油耗处于合理范围，虽然实际油耗会受驾驶习惯、路况等因素影响，但整体来看，其燃油经济性还是有一定优势的。
长城炮的外形非常的霸气，最重要的还是在其超大的尺寸，汽油版本车型长宽高分别为5410×1934×1886毫米，轴距超过了3米2，具体参数达到了3230毫米，最小离地间隙为232毫米。
快评:11.78万元起售的2.0T柴油版长城炮四驱皮卡
1、自采用0T汽油发动机的长城炮系列皮卡上市并迅速成为市场霸主后，长城汽车再次推出搭载0T柴油发动机的乘用版和商用版“炮”系列四驱皮卡车型。搭载0T柴油发动机长城炮商用皮卡售价区间为178万-108万元；搭载0T柴油发动机+8AT长城炮乘用皮卡售价区间为138万-168万元。
2、[汽车之家？新车上市]？ 9月12日，长城炮新增车型上市，此次新增上市的乘用版增加0T柴油发动机+8速自动变速箱，指导价格区间为138-168万元。商用版柴油动力车型继续搭载0T柴油发动机，增加了8速自动变速箱，指导价格区间为178-118万元。
3、月12日长城炮0T柴油版正式发布，分为乘用版和商用版共8款车型，售价区间为178-168万元，符合国六排放标准。
4、020年9月12日晚，长城炮新增车型正式上市，此次新增的商用和乘用版均搭载0T柴油发动机+8速自动变速器。其中乘用版车型的指导售价为138-168万元；而商用版的指导售价为178-118万元。发布会上，还成立了长城炮海南商户联盟。
5、刚刚，长城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版车型共计8款新车上市，新车全系搭载0T柴油发动机，峰值扭矩高达400牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为178万-108万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为138万-168万元。
发表评论