二手傲虎买12款还是13款
1、购买二手傲虎，推荐根据需求和预算选择合适的版本。如果看重动力和越野性能：2013款傲虎是一个不错的选择。它搭载了FB系列发动机，动力强劲，稳定性出色，适合对车辆性能有较高要求的消费者。如果更看重内部空间和燃油经济性：2012款傲虎或许更适合。
2、对于有意购买二手傲虎的购车者，12款与13款之间存在抉择。虽然两者各有特色，但从整体性能来看，13款更占上风。首先，13款傲虎作为2013年的车型，较12款更年轻，意味着在品质和技术上具有明显优势。汽车行业瞬息万变，一年时间足以带来显著的进步，因此13款傲虎在竞争中更具优势。
3、对于二手傲虎的购买者来说，12款和13款的选择需要仔细考量。如果你追求卓越的性能和越野体验，13款傲虎凭借其FB机头，性能更胜一筹，是值得推荐的选择。这一型号的优势不仅在于性能，其宽敞的内部空间也是亮点，特别是后排和头部空间充足，后备箱的容积也较大，因此在性价比方面，13款傲虎表现出色。
4、对于二手斯巴鲁傲虎的买家，决定选择12款还是13款是一个关键决策。若你追求车辆的性能和越野实力，13款傲虎由于从13年开始采用FB机头，性能提升明显，稳定性增强。然而，12款傲虎的越野性能虽然卓越，但价格相对高昂，可能不太适合初次购车的用户。另外，由于12款的保有量较低，维修保养费用可能较高。
傲虎轮胎规格是多少
1、斯巴鲁傲虎适配两种轮胎，分别是YOKOHAMA的GEOLANDAR轮胎和普利司通的DUELER系列轮胎。YOKOHAMA的GEOLANDAR轮胎，规格为225/65R17 102H，搭配17英寸轮圈。此轮胎使用新研发的专用纳米聚合橡胶，具备低油耗、耐磨耗的优点。它的防偏磨台面设计，能让轮胎在行驶时接地压力均匀分布，减少能量损失，提高耐偏磨性能。
2、斯巴鲁傲虎轮胎型号是225\u002F65r17，另一种是225\u002F60r18，这款车使用了两款不同规格的轮胎。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有比较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
3、傲虎轮胎规格是225/60R18。其中225代表轮胎宽度是225MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的670%，轮辋直径是18英寸。其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。
试驾斯巴鲁傲虎,超稳发动机+全时四驱,好开平顺超实用
1、傲虎的产品力不差，只不过这辆车输在了外表层面，一辆售价超过30万元的纯进口车型，把大部分的成本都放在了你看不见的地方，这也就是斯巴鲁的车型叫好不叫座的原因。从消费者的需求看来，这辆傲虎的空间表现以及通过能力非常符合中国消费者的需求，可能缺少的就是品牌号召力以及消费者对这种车型的认识。
2、近日，我们拿到了2020款的傲虎试驾车，又可以零距离感受斯巴鲁执着的水平对置发动机和自然吸气黄金动力组合的魅力，再一次感受斯巴鲁的情怀了。外观还是主打成熟稳重 斯巴鲁傲虎定位一台SUV车型，但它更像是一台加高版的旅行车。
3、傲虎的CVT在深踩油门进行超车动作时，除了能快速更改直径差之外，还能干预发动机转速快速上升，给人一种传统齿轮变速箱的感觉，而同时又兼具CVT那种独有的丝滑动力感受。 除了独有的水平对置发动机，斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统也是该车的亮点之一。
4、傲虎装备了主动扭矩分配全时四驱系统，这套全时四驱系统采用多片离合器式限滑差速器，在日常行驶时的前、后动力分配为60：40，也就是说驾驶特性更偏向前驱车。此外，它还提供了不同的驾驶模式，以及陡坡缓降功能，用来应对一些简单的烂路没有任何问题，但切记不可将其当做是真正的越野车。
5、平台与架构优势：新一代傲虎基于斯巴鲁最新的SGP模块化架构打造，该架构在车身刚性、碰撞安全性及操控稳定性上均有显著提升。跨界旅行瓦罐的造型设计兼顾了实用性与美学，吸引追求个性与功能的消费者。动力与四驱系统：全系搭载5L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力输出平顺且燃油经济性良好。
6、相比国内的傲虎，全新傲虎的整体转向感更加轻盈并且容易上手。而当在弯道时的感觉，由于水平对置发动机及全时四驱系统的缘故，在操控上的优势是被外媒所认可的。在华前景 近些年，斯巴鲁在华发展并不太顺畅。
斯巴鲁傲虎和森林人怎么分别
1、斯巴鲁傲虎和森林人的区别主要体现在价格、使用场景、动力表现、四驱系统、空间、转弯半径等方面。价格：2024款傲虎5i运动版指导价298万元，森林人STI特装版292万元，二者差价仅600元。不过，森林人起售价直接比傲虎便宜7万多，对于预算有限的消费者来说，森林人更具价格优势。
2、斯巴鲁森林人和傲虎作为斯巴鲁品牌的两大热销车型，在配置和系统方面虽然有一定的相似性，但在定位、价格以及性能上却有着明显的差异。傲虎作为斯巴鲁的旗舰SUV车型，其官方指导价在27万到31万左右，而森林人则定位于紧凑型SUV，价格区间为25万到28万左右。从定位上来看，傲虎更显高端，而森林人则更为亲民。
3、从车型定位来看，森林人定位紧凑型车型，而傲虎定位中型车车型，在级别上傲虎要高于森林人一个档次。
2013款斯巴鲁傲虎2.5i运动版四驱油耗
1、013款斯巴鲁傲虎5i运动版四驱的工信部综合油耗为3L/100km，但车主实际平均油耗可能有所不同。车主实际油耗数据 对于2013款5i运动版，有2位车主提供的油耗数据为5L/100km，这一数据略高于官方综合油耗。
2、油耗与通过性：综合路况实测油耗6L/100km，CVT变速箱对燃油经济性提升明显；最小离地间隙213mm，接近角和离去角较小，仅适合轻度非铺装路面，高难度越野能力不足。
3、斯巴鲁汽车傲虎配用了5L水平对置汽车发动机，与其说配对的是CVT变速器。从国家工信部得到的信息表明，综合性油耗为5L/100KM，油耗不高，归属于常规水准。那_大家用5i健身运动导航栏版来评测油测，检测的_果如图所示下。
4、L自动车型：车主实测油耗约为9升/百公里。其中，油耗少于10L/百公里的车主占33%，油耗在10-12L/百公里之间的车主占42%，也有部分车主的油耗大于20L/百公里。0L自动车型：车主实测油耗约12升/百公里。6L自动车型：车主实测油耗约14升/百公里。
5、动力表现：傲虎搭载5L发动机，其扭矩比森林人的0L发动机高28%，在高速超车时更具优势。然而，森林人在油耗方面表现更佳，每百公里能省半升油，对于注重燃油经济性的用户来说是一个不错的选择。四驱系统：两车均配备全时四驱系统，但森林人底盘更高、轴距更短，这使得它在过烂路时更具优势。
6、016款傲虎 5i 运动导航版的真实油耗大概是17L/百公里。以下是对该车型油耗的详细分析：磨合期油耗：在车辆磨合期内，油耗可能会稍微高一些，达到12L/百公里以上。这是因为在磨合期内，发动机和各个部件尚未完全适应，可能会导致油耗有所增加。首保后油耗：一旦车辆完成首次保养，油耗有望降低。
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